| 480 сообщений на предыдущих страницах |
|
Рег.: 20.12.2004
Тем / Сообщений: 1 / 2614
Откуда: Питер
Возраст: 13
Авто: 21213М 1998 | saroga
Кк перестали фотки выкладывать со мной, так и перестал читать:о)))
Зато по теме есть что сказать, решил посмотреть как-же там внутри вал-рейсинг (за год с+ так и не поставленный), появилось несколько вопросов по конструктиву. Лучше в личку (а то я стесняюсь, может это я не грамотный технически)?;о)))
ИМXO.
Жека |
|
Рег.: 12.07.2009
Тем / Сообщений: 1 / 622
Откуда: tula
Возраст: 79
Авто: Мерседес ML 320 2001 год | так это везде написано. только вот не пойму как её часто придётся регулировать чтобы не нарушать правильгное зацепление.
болезнь нивовод передаётся половым путём от нивы |
|
Рег.: 25.07.2008
Сообщений: 55
Откуда: Тольятти
Возраст: 53
Авто: приора | art: только вот не пойму как её часто придётся регулировать чтобы не нарушать правильгное зацепление
В дисковой блокировке регулировать ничего не надо. Тот самый пресловутый преднатяг здесь практически не играет большой роли. Так где то 5%. Основополагающую роль здесь играет угол подъёма плоскости полукрестовин на сферической обойме (во как загнул). Теперь эти обоймы имеют четыре положения. Два по омологации FIA N 5723 (для LADA 11196-передний привод) и два положение по просьбам нивоводов. Каждое положения имеет свой коэффициент блокировки (данные уточняются).
Добавлено спустя 42 минуты 2 секунды: Дюк: появилось несколько вопросов по конструктиву.
Спрашивайте, ответим. |
|
Рег.: 20.12.2004
Тем / Сообщений: 1 / 2614
Откуда: Питер
Возраст: 13
Авто: 21213М 1998 | saroga, или кто из знающих - объясните механический принцип работы (кто кого цепляет и поджимает, и за счёт трения чего обо что происходит блокирование), плс, а то не очень понимаю... винтовой блокировки.
и конкретно пол вал-рейсинговским: имеем 5-ть шайб (две толстые, одна из них подшлифована; одна с уменьшенным отверстием тонкая; и две тонкие). Зачем их столько и как они должны стоять ПРАВИЛЬНО (с учётом различий маленьких зубчатых колец, не симметричных и не одинаковых)?
ИМXO.
Жека |
|
Рег.: 25.07.2008
Сообщений: 55
Откуда: Тольятти
Возраст: 53
Авто: приора | Дюк: saroga, или кто из знающих - объясните механический принцип работы (кто кого цепляет и поджимает, и за счёт трения чего обо что происходит блокирование), плс, а то не очень понимаю... винтовой блокировки.
Полного блокирования не происходит ни при каких обстоятельствах!
"подблокирование" происходит за счёт повышеного трения в кинематической цепочке : полуосевая шестерня-сателлит-сателлит-полуосевая шестерня. За счет того же повышенного трения происходит перераспределение момента, передаваемого на корпус, между полуосевыми шестернями. Повышенное трение в зубчатом зацеплении достигается за счет парадоксальных, с точки зрения ТММ, углов зацепления. Дюк: и конкретно пол вал-рейсинговским: имеем 5-ть шайб (две толстые, одна из них подшлифована; одна с уменьшенным отверстием тонкая; и две тонкие). Зачем их столько и как они должны стоять ПРАВИЛЬНО (с учётом различий маленьких зубчатых колец, не симметричных и не одинаковых)?
Если 5 то так. )())(. Четвёртая шайба играет роль дистанционного кольца и не обязательна.
И разные они только потому что буржуйский DIN не может обеспечить достаточного ассортимента тарельчатых пружин, а отечественный ГОСТ их надлежащего качества. И что бы обеспечить шаг преднатяга 0,5 кг м приходится вот так выпендриваться. Хотя это лишнее. Разница в 1,5- 2 кг м на ходовых качествах не отражается. |
|
Рег.: 20.12.2004
Тем / Сообщений: 1 / 2614
Откуда: Питер
Возраст: 13
Авто: 21213М 1998 | saroga: Полного блокирования не происходит ни при каких обстоятельствах!
А если произойдёт разрушение одного сателлита и осколки заклинят остальные?;о)))
Спасибо, общую схему понял!!! А то чуть голову не поломал, думал сателлиты "притормаживает" кольцо с внутренними зубцами, в которое вставлены ещё два зубчатых кольца.
О, вопрос по трём зубчатым кольцам. Какова их функция?
Большое - направляющее для малых и сдерживает их от проворота? Малые - создают преднатяг (за счёт трения между кольцом и полуосевой шестернкой? saroga: Если 5 то так. )())(. Четвёртая шайба играет роль дистанционного кольца и не обязательна.
:о))) Вот у меня никак и не укладывалась последовательность из 5-ти шайб, чётное - легко, а нечётное...
Шайбы каким либо образом не влияют своим наружним диаметром на работу механизма в целом?
И ещё раз по шайбам, имеется: две шайбы потолще и пошире (назовём широкие), две потоньше и поуже (тонкие) и одна тонкая-узкая-с уменьшенным отверствием (узкая).
Широкие шайбы ни в одно кольцо легко и до упора не встают, тонкие встают относительно легко. Вопрос:в какой последовательности их установить лучше (такой: "Т)-Ш(-Ш)-У)-Т(" ?)?
И последний вопрос: можно приобрести запасных шайб, если да, то где?
ИМXO.
Жека |
|
Рег.: 25.07.2008
Сообщений: 55
Откуда: Тольятти
Возраст: 53
Авто: приора | Дюк: А если произойдёт разрушение одного сателлита и осколки заклинят остальные?;о)))
За всю историю фирмы было два случая, осколки перемалывает как кусок свинины в мясорубке. Самоблок предварительно намагничен, поэтому основной мусор остается в нём. Дюк: О, вопрос по трём зубчатым кольцам. Какова их функция?
Большое - направляющее для малых и сдерживает их от проворота? Малые - создают преднатяг (за счёт трения между кольцом и полуосевой шестернкой?
Воистину:) Дюк: последовательности их установить лучше (такой: "Т)-Ш(-Ш)-У)-Т(" ?)?
Так нельзя четвёртая и пятая шайбы вылетят.
Только так )()( независимо от диаметров и толщины. Дюк: И последний вопрос: можно приобрести запасных шайб, если да, то где?
Если в Питере "Крит"-центр крепёжных изделий (Яндекс рулит) |
|
Рег.: 20.01.2010
Сообщений: 59
Откуда: Воронеж
Возраст: 40
Авто: 21214, 2003 | созрел для покупки, да и редуктор задний подсказывает своим люфтом скорое вмешательство в его жизнь, ДАК или вал-рейсинг?) если дак, то 90/100, если червячный, какой преднатяг посоветуете? полуоси стандарт, колеса небольшие - гудрич МТ 215/75/15. |
|
Рег.: 20.12.2004
Тем / Сообщений: 1 / 2614
Откуда: Питер
Возраст: 13
Авто: 21213М 1998 | saroga: Дюк писал(а):
последовательности их установить лучше (такой: "Т)-Ш(-Ш)-У)-Т(" ?)?
Так нельзя четвёртая и пятая шайбы вылетят.
Только так )()( независимо от диаметров и толщины.
Не очень понял, поскольку если убрать буквы, то получится ")())(", по сути тоже, что и предлагалось. А так - огромное спасибо за либез!
sr72010
Если готов участвовать в испытаниях, за свой счёт, то дак, если... а в чём проблема, что нужен самоблок?
ИМXO.
Жека |
|
Рег.: 20.01.2010
Сообщений: 59
Откуда: Воронеж
Возраст: 40
Авто: 21214, 2003 | проблема поставить самоблок и какой или сменить на 235 резину. |
|
Рег.: 05.02.2007
Сообщений: 795
Откуда: г.Кудымкар,Пермский край.
Возраст: 48
Авто: ВАЗ21213, 1997г.в, 1862куб.см(84х84)р/в 21213-680, СРПМ, двухрядники в ступицах. Камуфляж, СилычЪ, лифт, BFG 30'KM2, Спрут9000, Самоблоки, А-образник | sr72010
ставь вал-райсинг и катайсо.Отработанная конструкция. |
|
Рег.: 20.01.2010
Сообщений: 59
Откуда: Воронеж
Возраст: 40
Авто: 21214, 2003 | какой преднатяг в задний мост и какой в пердний выбрать? полуоси, привода станлдартные. 22 шлица.
передний мост силуминовый (4 кг выдержит?). порву буду ставить стальной. |
|
Рег.: 08.12.2004
Сообщений: 2238
Откуда: Нижний Новгород
Возраст: 55
Авто: УАЗ Патриот 2013 г. дизель 51432 | про ДАКи читал пару дней
пришел к выводу - конструкция сырая, несмотря на то, что это уже 4-й вариант
практически у всех щелкают, судя по всему в первых партиях было много отказов |
|
Имя: Алексей
Рег.: 12.12.2004
Тем / Сообщений: 4 / 1551
Откуда: Москва
Возраст: 42
Авто: 21213, 97 г.; TLC105 | У меня ДАК 100/90 пока не щёлкает, пробег 500 км. Едет машина с ним неплохо, с тем количеством снега, что выпало после 23-го по целине машина идёт. Пробивками по 2-3 метра, но идёт. Давление в колёсах, естественно, 0,6-0,8 где-то. Квайф ждёт переезда в передок.
1920см², MPSZ-II, ComeUp 6000s, KYB UltraSR, 95Ah, Беркут R20, лифт, ГП 4,3, Cooper STT PRO 31x10,5, СРПМ:VR 6кг, РЗМ: жёсткая |
|
Рег.: 08.12.2004
Сообщений: 2238
Откуда: Нижний Новгород
Возраст: 55
Авто: УАЗ Патриот 2013 г. дизель 51432 | maddrive
по моим прикидам после 23 -го у вас снега 1 метр, это так или нет ? |
