| 180 сообщений на предыдущих страницах |
|
Рег.: 04.12.2010
Тем / Сообщений: 1 / 3143
Откуда: Новокузнецк
Возраст: 38
Авто: 21213, 1994г | я потимаю это так- когда доливал электролит- в идеале надо было доливать той плостности, что была в батарее на тот момент, ведь она была явно не полностью заряжена, а доливал явно 1.28, тое сть в итоге получилс превышение плотности, плюс к этому, все что с пластин осыпалось за эксплуатацию- попало на пластины при перевороте... сейчас можно погоянть его на малом токе зарядке подольше, и следить за плотностью, до какой в итоге повысится...
режим десульфатации, если я не ошибаюсь, это чередование зарядки с разрядкой, то есть для полной зарядки батареи вроде не годится...
если при зарядке плотность откажется повышаться до нормальной 1.28, или с учетом превышенной плотности 1.30 (тут сложно угадать, так на вскидку), то батарее приходит логический конец...
нива заварена, откапиталена, ездит, зараза... но докатка, не машина... |
|
Рег.: 22.09.2008
Сообщений: 178
Откуда: Воронеж
Возраст: 40
Авто: 21213, 98г., 410000 км, белый, сток, ШН 2003 г.в. был, РШН 2013 г.в. есть | Head-Wind, когда доливал после опракидывания, плотность мерял, выставил 1.27.
Сегодня вечером плотность измерю, поставлю его ещё на ночку, завтра утром померю. Видно будет.
Жду ещё комментариев.
Аэродинамика и эргономика-лженауки! |
|
Рег.: 04.12.2010
Тем / Сообщений: 1 / 3143
Откуда: Новокузнецк
Возраст: 38
Авто: 21213, 1994г | не, я не про ту, что ты выставил плотность говорю...
если на пальцах- опрокинул ты батарею в моент когда она частично разряжена была, скажем плотность её пусть 1.25 (~75% заряда), когда ты заливал электролит и приводил плотность к норме, не учел тот сульфат свинца, который уже был в пластинах, и при заряде он (в идеале), должен был вернуться кислотой в электролит, и плотность стала бы куда выше твоих 1.27, то есть в батарее оказалось кислоты больше чем положено, а это ресурса никак не добавляет.
нива заварена, откапиталена, ездит, зараза... но докатка, не машина... |
|
Рег.: 12.04.2006
Тем / Сообщений: 19 / 3394
Откуда: г. Новокуйбышевск Самарской обл.
Возраст: 46
Авто: ВАЗ 2131 2007г, Шкокодил 1998г | killerv
Еесли сепараторы пластин не пакетированные, то возможно замкнуло шламом.
Нужно слить электролит и многократно промывать водой, потом заряжать на воде и опять промывать, и такие циклы пока не надоест. После задядок залить нормальным электролитом.
Заряди в течении суток и посмотри плотность, при повышенной плотности сопротивление АКБ возрастает и большие потери.
Долил в первый раз воды, после суточной зарядки ареометр всплыл, плотность около 1,35, видимо в магазине кислоты налили.
Да-а!.. Я умных разговоров не знаю, а поговорить-то с вами хочется! (С) Вересаев В. В. |
|
Рег.: 22.09.2008
Сообщений: 178
Откуда: Воронеж
Возраст: 40
Авто: 21213, 98г., 410000 км, белый, сток, ШН 2003 г.в. был, РШН 2013 г.в. есть | После ночной зарядки крутить по ощущениям стал веселей
Сейчас поставил второй раз на зарядку, перед этим проверил плотность,
1.26-1.27 по банкам. ЗУ достаточно быстро перешло в режим поддержания заряда или как он там, т.е. невелирования саморазряда.
Может с ней всё хорошо?
Аэродинамика и эргономика-лженауки! |
|
Рег.: 04.12.2010
Тем / Сообщений: 1 / 3143
Откуда: Новокузнецк
Возраст: 38
Авто: 21213, 1994г | может и хорошо, но без КТЦ сейчас это не определишь... единственное можно поставить под капот и следить за его состоянием- будет ли саморазряд выше нормы, ну и ждать морозов ![[:;)]](/em?em=Oyk "Подмигивание")
нива заварена, откапиталена, ездит, зараза... но докатка, не машина... |
|
Имя: Андрей
Рег.: 05.12.2007
Тем / Сообщений: 5 / 3226
Откуда: П. Каменный Волгоградская обл. (из Мск)
Возраст: 52
Авто: ШНИВА 2008гв Легкий рыболовный тюнинг; ШНИВА 2012гв немного паламал :D | Можно ли определить остаточную емкость аккумулятора по следующим данным: с напряжения 12.8 В до примерно 10.5В акк разряжается автолампой на 60W примерно 8 часов?
Желание странствовать не профессия, а склонность души. Она или есть, или ее нет. У кого есть, тот уж изменить не может. У кого нет, тому незачем. (О. Куваев) |
|
Имя: Евгений
Рег.: 26.03.2008
Тем / Сообщений: 155 / 5038
Откуда: Иркутск
Возраст: 39
Авто: Jimny 2013 | Рыболов: с напряжения 12.8 В
Т. е. полностью заряженный Рыболов: до примерно 10.5В
Т. е. полностью разряженный Рыболов: разряжается автолампой на 60W примерно 8 часов
Потребляемый ток лампы порядка 5 А, вот и получается ёмкость 5*8=40 А*ч. По-моему, так. |
|
Имя: Андрей
Рег.: 05.12.2007
Тем / Сообщений: 5 / 3226
Откуда: П. Каменный Волгоградская обл. (из Мск)
Возраст: 52
Авто: ШНИВА 2008гв Легкий рыболовный тюнинг; ШНИВА 2012гв немного паламал :D | katzynСпасибо! Значит помирает батарейка, от БОШевских 74Ач осталось чуть больше половинки ![[:weep]](/em?em=d2VlcA "Плач в 3 ручья") Опять душить зеленую ![[:frog]](/em?em=ZnJvZw "Жаба душит")
Желание странствовать не профессия, а склонность души. Она или есть, или ее нет. У кого есть, тот уж изменить не может. У кого нет, тому незачем. (О. Куваев) |
|
Рег.: 22.09.2009
Тем / Сообщений: 3 / 204
Откуда: KZ, Уральск
Возраст: 41
Авто: 21310, 2000 | Сегодня сдох 60А Пилот. С начала холодов начал фокусы выкидывать, захочет заведет, не захочет не заведет. Приходилось его на ночь снимать и домой в тепло. Заряжать зарядным устройством помогало не на долго. В общем, выхожу в обед с работы, пытаюсь завести а он виж вжжж и все, приехали. На пару оборот движок прокрутить не смог. Хорошо зять не далеко работает, подъехал, прикурид. В итоге плюнул, съездил домой пообедать да денег взять. Теперь катаюсь с новеньким 66А BM Energy (Казахстанской сборки), не особо хвалят, но гарантию пару лет дали...
Свобода – это то, что у меня внутри. |
|
Имя: Денис
Рег.: 14.04.2008
Сообщений: 695
Откуда: Белгород
Возраст: 38
Авто: 2121, 1989 г.в. 1,6к КПП-5 Р1, двухрядники Iveco | LittleMan: BM Energy (Казахстанской сборки), не особо хвалят
3 года и помер (замкнуло банку). Только у меня 60ка была.
Не ругайте Ниву, она одна из немногих кто старался... |
|
Рег.: 22.09.2009
Тем / Сообщений: 3 / 204
Откуда: KZ, Уральск
Возраст: 41
Авто: 21310, 2000 | _Pioneer_31: 3 года и помер (замкнуло банку). Только у меня 60ка была.
Мне Пилот всего навсего 2 года отработал. ![[:X]](/em?em=WA "Злой")
Свобода – это то, что у меня внутри. |
|
Рег.: 04.12.2010
Тем / Сообщений: 2 / 273
Откуда: г. Тамбов
Возраст: 46
Авто: Ваз 21213, 2002 г.в, Nissan Almera N16, 2004 гв. | А у меня Panasonic 60ач, от Toyota camry, был снят с праворульной, ему уже 8 лет, у меня третья зима, достался мне еще от старого хозяина. В любой мороз заводит с пол тычка. Вот такие чудеса.
|
|
Рег.: 15.11.2010
Сообщений: 355
Откуда: Сибирь, Кемерово
Возраст: 44
Авто: ДЖИП21214,2003 | Что значит в любой мороз? это сколько? У меня в "-32" с машки заводилось после недели стоянки. Удивило то, что сторож на стоянке поинтересовался(тоже нива), как у тебя заводится? Ну я ответил, что до "25" ок, а после живет своей жизнью - когда хочу. Уум, сказал, а у меня подогрев 220 и заводится плохо ![[:D]](/em?em=RA "Голливудская улыбка")
Multitronics ri500 |
|
Рег.: 04.12.2010
Тем / Сообщений: 2 / 273
Откуда: г. Тамбов
Возраст: 46
Авто: Ваз 21213, 2002 г.в, Nissan Almera N16, 2004 гв. | На протяжении всех последних трех лет, всегда после ночной стоянки завожусь без проблем. В прошлую, довольно суровую зиму, у нас морозы достигали -30С, заводился нормально.
|
