| 2190 сообщений на предыдущих страницах | |||||
Pilot Рег.: 28.09.2006 | Serhio Тебе первая самое то. Остальное большое и тяжелое. Лебедка обычно идет как на картинке, без всяких кронштейнов. А для установки лебедки нужно площадку делать под нее, а сам бампер сверху для красоты накинуть. | ||||
Зоркий сокол Рег.: 09.11.2005 | Serhio:
Pilot:
Согласен) Но как производитель лебёдок Штурм и нивовот,юзающий штурм 9500 поясню. 1.Шестёрка на магнитах: Плюсы-лёгкая,не жрёт аккум,легко поставить из-за небольших габаритов. Минусы: узкий барабан,с ним не всегда удобно лебедиться в одиночку-нужно тщательнее контролировать смотку,не подходит для спортивного изнурительно режима ибо при чрезмерном нагреве (не дотронуться рукой) магниты могут отклеиться. 2.8500 Это более мощная 6000-я,но с широким барабаном. 3.9500 Вполне серьёзная лебёдка для различных условий эксплуатации. Подробнее в картинках: http://www.upgrade-garage.ru/viewtopic.php?f=90&t=2218 Serhio:
8915 37и666и39 | ||||
masquinong Рег.: 26.10.2012 | Зоркий сокол
Я сколхозил для магнитов обойму. Три года кручу уже-ни в жисть теперь не отвалятся. Конструкция примитивная и надежная на мой взгляд. Она же препятствует обильному проникновению влаги под магниты-хотя вода дырку все равно найдет.))) Кстати, моя почему-то не греется-даже когда встает почти. Добавлено спустя 11 минут 1 секунду: ,
| ||||
head41 Рег.: 25.11.2013 | Voland03:
http://www.ebay.com/sch/i.html?_…+winch+pulley&_sacat=0&_from=R40 Прежде чем покупать, внимательно изучаем цену доставки. | ||||
Voland03 Рег.: 28.12.2013 | http://www.ebay.com/itm/4-Ton-Sw…_CarParts_SM&hash=item53f4cdf41c Самая дешевая 1154 с доставкой. Выходит дешевле отечественные купить в инет магазине. Мысль изреченная есть ложь. | ||||
Serhio Имя: Сергей | Serhio Тебе первая самое то. Остальное большое и тяжелое. Лебедка обычно идет как на картинке, без всяких кронштейнов. А для установки лебедки нужно площадку делать под нее, а сам бампер сверху для красоты накинуть. Вот и вопрос.Где взять крепление для лебёдки этой самой.? Ну и мой первый вопрос-то был-Ставить лебёдку надо на штатный бампер. | ||||
Дюк Рег.: 20.12.2004
| Seргей:
плюс бесконечно много. ИМXO. Жека | ||||
masquinong Рег.: 26.10.2012 | Serhio Бампер останется штатным. Площадку под лебедя или сам сделай или вон у Зоркого сокола купи. | ||||
Voland03 Рег.: 28.12.2013 | Дюк:
Блин что то я не понимаю. Получается основной лебедочный трос надо совсем немного вытягивать? Метров на пять например? И его уже удлинять вторым тросом? Или по-другому как-то... Мысль изреченная есть ложь. | ||||
NIGATIV Рег.: 11.03.2010 | трос вытягивать по максимуму оставляя примерно 4 витка на барабане. лучше 10 м на лебедки и 20 удлинителя чем 30 на лебёдке. чем меньше слоёв троса на барабане тем выше усилие и меньше шансов что трос на барабане закусит. я стараюсь размотать тросс по максимому | ||||
Voland03 Рег.: 28.12.2013 | Народ, вот такой вопрос: Лебедь, 6000. Основной трос 6мм. Какой брать доп трос-удлинитель? Такой же по толщине или больше (где-то читал, что если через блок использовать, то нагрузка на трос возрастает). А где-то написано, что удлинитель должен быть в толщину основного троса... И если не трудно, подскажите, какой длины брать? Мысль изреченная есть ложь. | ||||
Ампер Имя: Николай
| Voland03:
6 мм это мало для Нивы,может кто то скажет что хватит,но я с таким бы с асфальта не съезжал. редуктора 4,3 с пневмоблоками.BF Goodrich 235 /75 R15. рк 1:3, тюнинг мозги,Ивеко подшипники, лебёдка 9,5 в салоне и др... | ||||
Voland03 Рег.: 28.12.2013 | То есть речь о применении блока точно идти не может? Мысль изреченная есть ложь. | ||||
Зоркий сокол Рег.: 09.11.2005 | Ампер:
Не накручивай себя! (с)   8915 37и666и39 | ||||
Seргей Рег.: 06.12.2009 | Зоркий сокол Не надо народ вводить в заблуждение! Даже если на фото пятерка, это не значит, что надо его ставить на авто! Даже у всякого рода Декстронов 6 мм усилие на разрыв около 5000 кг. Это у нового (не потертого) на разрыв, а не рабочее! У менее именитых в полтора-два раза меньше! Хорошо, если он лопнет в болотине, а если на подъеме? А штурман сзади, к примеру, точечку фотает? (тьфу три раза!!!) Трос должен выдерживать раза в полтора-два больше возможного тягового усилия (не надо путать с массой авто!). И не надо думать "Да мне пару раз на рыбалке лебеднуться!" Это как с летней резиной - можно на ней один раз зимой 500 м проехать и мало не покажется! Voland03:
Это смотря на какой участок троса. На тот, который между лебедой и блоком (т. е. основной, который на барабане) - нет! А вот если цепануть удлинитель между блоком и, например, деревом - да! | ||||