| 105 сообщений на предыдущих страницах | |||||
podarok Рег.: 04.07.2005 | fanngorn:
ну естественно увеличить... Про понижайку ведь разговор... С могучей первой + китом в раздатку думаю момента будет хватать... Andriy Podanenko PAK-UANIC http://offroadmaster.com/forum/index.php?showtopic=2981 http://my.ukrweb.info/ru | ||||
fanngorn Рег.: 12.01.2005 | Ты знаешь, с доработанной раздаткой момента хватает за глаза. Передатчное число 1-й в коробке вряд ли можно значительно увеличить, да и смысла в этом нет, будет большая ступень между первой и второй. Подготовка внедорожников Ремонт, доработка а/м Нива, Шевроле-Нива Магазин офф-роуд аксессуаров http://www.koroffka4x4.ru http://www.koroffka4x4.com http://vk.com/koroffka4x4 http://instagram.com/koroffka4x4/ | ||||
Дюк Рег.: 20.12.2004
| fanngorn:
Я-бы тоже так сказал, еслиб не знал как может ехать машина с пониженной 6.5.... 3.15 МАЛО, ХОЧУ БОЛЬШЕ!!!:о))) как подумаю про Атлас с 1:10, так сразу слёзы наварачиваются... ИМXO. Жека | ||||
fanngorn Рег.: 12.01.2005 | Ну мона в принципе 3,7 сделать но получается сильно небюджетно... Подготовка внедорожников Ремонт, доработка а/м Нива, Шевроле-Нива Магазин офф-роуд аксессуаров http://www.koroffka4x4.ru http://www.koroffka4x4.com http://vk.com/koroffka4x4 http://instagram.com/koroffka4x4/ | ||||
podarok Рег.: 04.07.2005 | имхо тогда уж вместо промкардана планетарку разработать 1:3 проще будет... Andriy Podanenko PAK-UANIC http://offroadmaster.com/forum/index.php?showtopic=2981 http://my.ukrweb.info/ru | ||||
Дюк Рег.: 20.12.2004
| podarok:
ммм, на пару с рк получится под 10-ку... вкусно, но блин, это уже не Но. А у меня болезнь, Нива = требования НО, хотябы в первом приближении.... ИМXO. Жека | ||||
fanngorn Рег.: 12.01.2005 | podarok:
Давай я сделаю понижайку, а ты - планетарку, и посмотрим что проще Подготовка внедорожников Ремонт, доработка а/м Нива, Шевроле-Нива Магазин офф-роуд аксессуаров http://www.koroffka4x4.ru http://www.koroffka4x4.com http://vk.com/koroffka4x4 http://instagram.com/koroffka4x4/ | ||||
rv3dll Рег.: 15.10.2006 | я хочу наоборот повышайку на стандартном ряде если тут разница на 1 зубец так чтоб обкатывалась надо на зуб разницу по этому типа 1/1,2 напиши в почту сколько стоит твоя раздатка и сколько будет ремонт заводской раздатки которую я сныл - она вся течёт и пищит rv3dll@inbox.ru шофёр коней - лось | ||||
fanngorn Рег.: 12.01.2005 | rv3dll:
Это чушь, не знаю где ты это вычитал, но в технике полно примеров зубчатых передач с равным количеством зубьев. Прямая в нивской раздатке действительно 1,2, но там участвуют три шестерни, и такое передаточное число сделано только для того чтобы использовать классические редуктора на Ниве, у которой колёса отличаются от жигулёвских явно в бОльшую сторону. Подготовка внедорожников Ремонт, доработка а/м Нива, Шевроле-Нива Магазин офф-роуд аксессуаров http://www.koroffka4x4.ru http://www.koroffka4x4.com http://vk.com/koroffka4x4 http://instagram.com/koroffka4x4/ | ||||
rv3dll Рег.: 15.10.2006 | закон конструирования редукторов гласит - недопустимо в высокоскоростных редукторах использовать передачу 1к1 это приводит к чрезмерному износу разрушающегося зуба - воздействие разрушения на другой парный с ним зуб и значительном уменьшении ресурса Вы стоимость на почту написали???? просто главные пары менять это звезда асфальту - как кстати потом с запчастями? тоже в почту Добавлено спустя 9 минут 33 секунды: самурай машина военная если у нас уаз не делают так что к ниве ??? сегодня видел трактор траншее копательт 1-2 мм в 4 секунды - и обороты так что траншея то роется типа ировца но поменьше - это вот понижайка)))) шофёр коней - лось | ||||
fanngorn Рег.: 12.01.2005 | rv3dll:
Не люблю законы и теории... Про стоиость всё написал, запчати есть если потребуются. Подготовка внедорожников Ремонт, доработка а/м Нива, Шевроле-Нива Магазин офф-роуд аксессуаров http://www.koroffka4x4.ru http://www.koroffka4x4.com http://vk.com/koroffka4x4 http://instagram.com/koroffka4x4/ | ||||
rv3dll Рег.: 15.10.2006 | ещё давно попала мне в руку книженция конструирование автомобилей для высших учебных заведений так вот там такие вещи и написаны - про то что недопустимо проектировать редукторы с таким количеством зубьев в паре, при котором производиться передача 1*1 1*2 .... так как такой редуктор не приработается впринципе так как зубья будут ходить только по парным с ними зубьям для примера рассматривались коробки двухвальные и трёхвальные да ладно тут промежуточный вал позволяет поиграться то что нужна повышенная это есть факт машина трогается со второй как раньше с первой - думаю двигателями занимаются тут многие шофёр коней - лось | ||||
fanngorn Рег.: 12.01.2005 | rv3dll Наверно самое простое - поставить более длинный ряд в коробке, так называемый раллийный. Подготовка внедорожников Ремонт, доработка а/м Нива, Шевроле-Нива Магазин офф-роуд аксессуаров http://www.koroffka4x4.ru http://www.koroffka4x4.com http://vk.com/koroffka4x4 http://instagram.com/koroffka4x4/ | ||||
rv3dll Рег.: 15.10.2006 | fanngorn:
ряд в коробке изменяется путём изменения передаточного отношения перехода на промежуточный вал - если так сделать то пониженная станет тоже выше - а это не есть гуд шофёр коней - лось | ||||
fanngorn Рег.: 12.01.2005 | rv3dll:
Поверь с пониженной 3:1 особой разницы ты не почувствуешь. Подготовка внедорожников Ремонт, доработка а/м Нива, Шевроле-Нива Магазин офф-роуд аксессуаров http://www.koroffka4x4.ru http://www.koroffka4x4.com http://vk.com/koroffka4x4 http://instagram.com/koroffka4x4/ | ||||