Вопрос такой чтобы поставить шнифовский термостат на 214-тую на в тройнике заглушить шланг который идёт на дросельную заслонку , а из шнивовского термостата из тонького отростка как раз на дросель шланг пустить ??? правильно?
| 330 сообщений на предыдущих страницах | |||||
RODGER-AL Рег.: 03.12.2010 | |||||
tsember Рег.: 18.10.2008 | Решился я все таки на установку Шнив-термостата. Закупился: Помпа гозель 18мм + винты вместо саморезов - 1090р + 4р Термостат 2123 luzar - 280р Шланг 18мм 1м - 130р Хомуты в ассортименте - 180р Патрубки в ассортименте (брал те что нужны, а не комплектом) - 240р Радиатор медь/латунь 3 рядный 2101 - 1350р Жду-недождусь теплых деньков для установки всего этого добра. Радуюсь - ненарадуюсь новой НИВКЕ! | ||||
suba Рег.: 24.11.2010 | Вот так я сделал- тоже не жалуюсь. менял т.к. предыдущий помер. Разница в цене рублей 70 что ли Фото0131.jpg  Космолет-2 КукУАЗ 31512=мет крыша+вояки+2 лепетки:ComeUp12 light-перед 9.0 - зад. Маленькие тапочки Кинг Кобра 285/90/R16. Передний бампер Риф. HL-605.Беркут R20 | ||||
H.U.N.T. Рег.: 26.11.2008 | а почему ШНивский термос на 80 градусов? чем это объясняется? движок вроде такой же только модернизированый.... в чем дело то, кто нить знает? | ||||
kayotte Рег.: 23.08.2007 | H.U.N.T. Наш тоже на 80С. Это температура начала открытия. Наши есть Vernet на 82С, прямо на корпусе выбито, а так +\- 2 С это в приделах нормы. http://niva4x4.in.ua 31" резина, сцепление ШНива, подрамник, экспедиционник, гена 80А, воздушный фильтр 3302, линзованный биксенон, карб Weber 32DGAS, СРПМ, широкий обваренный мост, вертикальные аморты ШН, ЗДТ, ВУТ Omega-B и т.д... | ||||
H.U.N.T. Рег.: 26.11.2008 | а не 87 ? посмотрел щас тогда выходит у меня латунный (родной) какой то теплый стоял. стрелка была всегда ровно 90 гр. а с термосом шнивским как раз так и есть 80 ровно. хм..интересно | ||||
сделал я все таки тепло:) поставил я термостат метал инкар. когда брал он продувался чуток. поставил и температура стабильно держится не доходя 90гр, ну это примерно 85гр. вобщем прамо это ГУАНО!! еще убрал вентилятор дак песня!!! при -20 температура двигателя растет постепенно а не стоит на 50 когда прогреваю!!! а еще включаю помпу газелькину дак счастье просто!! вобщем нарадоваться не могу:) термос метал инкар, помпа газелькина, эл вентилятор вот это счастье!!! | |||||
MartiNN Рег.: 25.01.2010 | ЛУЗАР ничуть не лучше, чем прамо. А метал инкар Ты брал в упаковке или так? Металлический или пластик? Люди, которые водят крокодилов - крокодиловоды, а люди, которые изучают деятельность крокодиловодов - крокодиловодоведы :) | ||||
Nikolay Рег.: 27.11.2008 |
не понял высказывания. Работа штатной(почти) системы отопления в принципе устраивает, но руки чешуться :). Сижу и думаю - менять родной термостат на Шнивский или нет, тем более, что на весну запланировал смену охлаждающей жидкости | ||||
H.U.N.T. Рег.: 26.11.2008 | MartiNNSS брал в упаковке, пластиковый вроде как. других не было, итак метал инкар нашел кое как с радостью и взял и оказалось не зря! работает как блин внутри электроника вобщем если ставить термос от ШН то металинкар. а всякие лузары и прамы даже и не стоит пробовать | ||||
kayotte Рег.: 23.08.2007 | Лузары самые дешевые и по качеству отличные, они все не продуваются вообще, аж глаза на лоб лезут, прогрев на них очень быстрый. У меня Томпсон, вроде так не пропускает, во всяком случае нижний патрубок ледяной, пока не прогреется полностью. При равных условиях две 21213 с принудительными вентиляторами, со шнивовскими термосами и прочим, с лузаром прогревается быстрее. http://niva4x4.in.ua 31" резина, сцепление ШНива, подрамник, экспедиционник, гена 80А, воздушный фильтр 3302, линзованный биксенон, карб Weber 32DGAS, СРПМ, широкий обваренный мост, вертикальные аморты ШН, ЗДТ, ВУТ Omega-B и т.д... | ||||
MartiNN Рег.: 25.01.2010 | У меня с ЛУЗАРом печка начинает греть спустя полчаса с момента, Когда прибор показывает 90. Все остальные детали охлаждения, включая помпу и радиатор печки, кстати тоже ЛУЗАР трехрядный медный, поменял, ситуация не изменилась, не трогал только термостат. Но все симптомы на его слишком раннее открытие, с понижением температуры ситуация обостряется. Кстати, изначально продувался на большой круг, слабенько, как писали в ветке, допустимо. Ан нет, недопустимо, оказывается. На рынке попробовал первый попавшийся МеталИнкар, дунул в нижний патрубок - чуть глаза не лопнули А ЛУЗАРы всё перепускали, за исключением родного термостата от 213, тот был герметичен. Люди, которые водят крокодилов - крокодиловоды, а люди, которые изучают деятельность крокодиловодов - крокодиловодоведы :) | ||||
ra4uvj Рег.: 02.04.2010 | Купил в итоге ЛУЗАР, глаза выпучивал сильно, но продуть не осилил. Теперь надо еще "сварить", а инсталяции пока погода ни разу не способствует(уже больше недели за окном -25 - -35) Чтобы слова не расходились с делом надо молчать и ничего не делать... | ||||
kayotte Рег.: 23.08.2007 | ra4uvj Ну вот, вообще не продувается, я не знаю как другие но 2123 термосы у них полностью герметичны, по температуре зимой даже в -20С с механическим вентилятором-пальцерезкой, держут 90С, томпсон тоже держит и никаких картонок, единственно что на ХХ с улиткой и помпой может упасть до 80-85 примерно, если долго стоять, ну и при затяжном торможении двигателем спуск, тоже до 80С в мороз может просесть, но стоит газу дать как дело поидет. http://niva4x4.in.ua 31" резина, сцепление ШНива, подрамник, экспедиционник, гена 80А, воздушный фильтр 3302, линзованный биксенон, карб Weber 32DGAS, СРПМ, широкий обваренный мост, вертикальные аморты ШН, ЗДТ, ВУТ Omega-B и т.д... | ||||
H.U.N.T. Рег.: 26.11.2008 | я помоему передул все термостаты в городе у нас. и дорогие и дешевые и лузар и прамо и какой то что то типа "электросталь" :)) все дулись одинаково, и никак вы пишите глаза на лоб, а тихонько дулись... ну воздух проходил как бы. | ||||