Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 4020 / 23171
Откуда: Москва
Возраст: 70
Авто: 21214M, 2013 гв. | Думаю, что вопрос заслуживает новой темы ![[:)]](/em?em=KQ "Улыбка") Днем жена вернулась из Суздаля, где с внучками провела весенние каникулы. Естественно, подробно рассказал ей о поездке. В конце показал презенты, полученные на ВАЗе. В том числе обнаружил две ма-а-аленьких модельки автомобильчиков (разумеется, переднеприводных). Я их вообще не замечал - лежали себе на дне пакета, полученного от Пресс-центра ВАЗа, под коробкой с альбомом и, что называется, каши не просили... А жена догадалась эти автомобильчики открыть - оказалось, это флешки по 2 Гб. Одна - пустая, а другая!!! 4 минуты 56 секунд записи, сделанной Максимом. Как раз Михаил Ледяев рассказывает про новый 116-й двигатель! Заканчивается запись тем, что мы после того, как стояли у открытого капота, садимся в эту Ниву - и тут, видимо, запись прекратилась. [ Развернуть / Свернуть] Высказывались подозрения, что запись мне не дали по соображениям конфиденциальности. Но это - поверьте - как раз то, что можно было бы отнести к самой конфиденциальной информации. Файл с расширением .amr, у меня его открыл VLC media Player. Еще его открывает QuickTime Player. Чтобы выложить как вложение, пришлось зазиповать. Слушайте, коллеги, про новый двигатель! Добавлено спустя 27 минут 47 секунд:Рассмотрел флешки: Калина и Приора
|
|
| 30 сообщений на предыдущих страницах |
|
Рег.: 13.02.2013
Тем / Сообщений: 1 / 717
Откуда: Москва
Возраст: 41
Авто: 21214 2011 (продается) | Sa300d: Ременной привод ГРМ
И что? Если смогут сделать нормальный кожух - ничего с ремнем не случится. Sa300d: Ещё большой минус - повышение оборотов максимального крутящего с 3200 до 3500. Очень плохо!
На самом деле понижение с 4000. и это хорошо, плохо, что не до 3000. Sa300d: Да всё понятно, дрова сделают...
Сделают, но не в моторе дело.
Продам свою ниву, вопросы в личку. |
|
Имя: Александр
Рег.: 02.01.2013
Тем / Сообщений: 1 / 611
Откуда: Россия,Москва-Торопец
Возраст: 42
Авто: Нива 2131, 2010 г.в. Мерс 123 дизель. | Мотор - сердце машины!
Нормальный кожух... ага, сейчас. Где Вы видели кожух, который будет держать герметичность под водой в течении ну хотя бы часа(поход за трактором или залебедиться)?
Про понижение с 4000 слышал. 3000 - многовато! Надо иметь полку от 1300 до 2500-3000 оборотов. Современные моторы так могут. Дизеля особенно.
не понял про КПП. Оставят нанешний утиль? |
|
Рег.: 13.02.2013
Тем / Сообщений: 1 / 717
Откуда: Москва
Возраст: 41
Авто: 21214 2011 (продается) | Sa300d: Надо иметь полку от 1300 до 2500-3000 оборотов. Современные моторы так могут.
Не современные, а наддувные... ты правда хочешь турбодвигатель из тольятти? ![[:D]](/em?em=RA "Голливудская улыбка") Sa300d: не понял про КПП. Оставят нанешний утиль?
Скорее всего да.
Продам свою ниву, вопросы в личку. |
|
Рег.: 21.12.2012
Сообщений: 427
Откуда: г.Воронеж
Возраст: 58
Авто: Сюзюка ГрандВитара V6 2,5л | Стесняюсь спросить: а объем-то какой? ![[:oops]](/em?em=b29wcw "Покраснел") В записи проскочила фраза что объем меньше... ![[:(]](/em?em=KA "Недовольство, огорчение") ![[:shock]](/em?em=c2hvY2s "Я в шоке!") Значит не жди приличного момента на низах... ![[:weep]](/em?em=d2VlcA "Плач в 3 ручья")
ВАЗ 21213 1998 г.в. "Кайман": объемная интегрированная рама (в процессе), аллигаторный капот, МПСЗ, ГБО, 14-й РВ, сцепление Сакс, подрамник КПП и РК, карданы со ШРУС, независ. крепл. РПМ, ГП 4.1, лифт 3...5см, резаная КФ, и пр. - продана... |
|
Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 4020 / 23171
Откуда: Москва
Возраст: 70
Авто: 21214M, 2013 гв. | Серега36
Объем 1,6 л. А момент больше, чем у нынешнего. И расход должен быть значительно меньше.
|
|
Рег.: 13.02.2013
Тем / Сообщений: 1 / 717
Откуда: Москва
Возраст: 41
Авто: 21214 2011 (продается) | ALER, значительно меньше не будет.
Чудес не бывает, если на ниву поставить мотор от гранты она не станет есть как гранта. Масса и трансмиссия сделают свое дело.
Продам свою ниву, вопросы в личку. |
|
Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 4020 / 23171
Откуда: Москва
Возраст: 70
Авто: 21214M, 2013 гв. | AGNru
Так меня уверял Михаил. За что купил, как говорится.
|
|
Рег.: 15.10.2006
Тем / Сообщений: 5 / 5013
Откуда: kolomna
Возраст: 48
Авто: 21213 98г.в. 1875см3 48мм разрезная шестерня мегасолекс нулефильтр prosport автоматический октан корректор АСТРО-ПЕНЗА | Sa300d
современные моторы это могут при помощи vvt. не думаю что такое будет в ниве. сешодня ехал на своей коломна егорьевск. если не считать серпантина в чанках которые кстати ехал на 3-4ой. всю дорогу проехал на пятой по правилам снижая иногда до 40кмч. сделают такой - уже хорошо.
шофёр коней - лось |
|
Рег.: 13.02.2013
Тем / Сообщений: 1 / 717
Откуда: Москва
Возраст: 41
Авто: 21214 2011 (продается) | rv3dll: современные моторы это могут при помощи vvt
даже vvt не дает полку момента с 1500... только наддув.
Продам свою ниву, вопросы в личку. |
|
Имя: Александр
Рег.: 02.01.2013
Тем / Сообщений: 1 / 611
Откуда: Россия,Москва-Торопец
Возраст: 42
Авто: Нива 2131, 2010 г.в. Мерс 123 дизель. | rv3dll: всю дорогу проехал на пятой по правилам снижая иногда до 40кмч
У меня друг на своей 2131 1.8 инж так может, ну и что? Мы же знаем, что это насилие над несчастным, убогим, допотопным моторчиком. Бедные итальяшки небось и не подозревали, что мотор от их Фиата 60-ых годов буду клепать до 2017 года! ![[:RWL]](/em?em=UldM "Валяюсь со смеху!") Турбомотор... да можно попробовать. Что в нём такого особенного? Только бы не утиль лицензионный, вроде Штаера! ![[:X]](/em?em=WA "Злой") Не могу понять наших автопроизводителей... Есть проверенные, отличные моторы. Бери лицензию, клепай. Нет! Будем изобретать велосипед или брать лицензии на левый утиль Кстати, современные системы управления могут снизить расход топлива против нынешнего мотора. И значительно. Думаю, при объёме 1.6 можно будет Ниву в 8 литров укладывать. Ну по Москве в 8.5-9. Плюс система смазки современная - трение ниже. |
|
Рег.: 15.05.2012
Сообщений: 520
Откуда: Тверь
Возраст: 60
Авто: 21214М 2011 г.в. Bosch 17.9.7 | Ременной привод ГРМ не соответствует моим представлениям о прекрасном.
Ничего личного. Такая работа. |
|
Имя: Александр
Рег.: 02.01.2013
Тем / Сообщений: 1 / 611
Откуда: Россия,Москва-Торопец
Возраст: 42
Авто: Нива 2131, 2010 г.в. Мерс 123 дизель. | Майк Q: Ременной привод ГРМ не соответствует моим представлениям о прекрасном.
Здравому смыслу и внедорожной эксплуатации тоже не соответствует О какой экспедиционной эксплуатации они после этого говорят??? |
|
Рег.: 15.10.2006
Тем / Сообщений: 5 / 5013
Откуда: kolomna
Возраст: 48
Авто: 21213 98г.в. 1875см3 48мм разрезная шестерня мегасолекс нулефильтр prosport автоматический октан корректор АСТРО-ПЕНЗА | Sa300d
современные системы управления уменьшают расход изза разрыва связи между педалькой и мотором. у меня нет никакого i и не будет. и незачем. плата за лицензию на современный мотор будет такой, что нива подорожает тыщ на 100. небось самто за 10к голосовал?
шофёр коней - лось |
|
Рег.: 13.02.2013
Тем / Сообщений: 1 / 717
Откуда: Москва
Возраст: 41
Авто: 21214 2011 (продается) | Чего вы к этому ремню пристали?
Если смогут сделать чтобы клапана не гнуло, как было на 83 моторе, остальное не страшно... ремень в поле можно поменять спокойно.
Надеюсь догадаются герметичный кожух сделать, а то заявленный 50см брод можно не переехать.
Но в целом не вижу ничего страшного в ремне.
Продам свою ниву, вопросы в личку. |
|
Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 4020 / 23171
Откуда: Москва
Возраст: 70
Авто: 21214M, 2013 гв. | Для привода ГРМ применяется ремень 21116-1006040-00 производства "Gates", шириной 22 мм и ресурсом 200 тыс. км.(по данным производителя).
|
