Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 4020 / 23171
Откуда: Москва
Возраст: 70
Авто: 21214M, 2013 гв. | Думаю, что вопрос заслуживает новой темы ![[:)]](/em?em=KQ "Улыбка") Днем жена вернулась из Суздаля, где с внучками провела весенние каникулы. Естественно, подробно рассказал ей о поездке. В конце показал презенты, полученные на ВАЗе. В том числе обнаружил две ма-а-аленьких модельки автомобильчиков (разумеется, переднеприводных). Я их вообще не замечал - лежали себе на дне пакета, полученного от Пресс-центра ВАЗа, под коробкой с альбомом и, что называется, каши не просили... А жена догадалась эти автомобильчики открыть - оказалось, это флешки по 2 Гб. Одна - пустая, а другая!!! 4 минуты 56 секунд записи, сделанной Максимом. Как раз Михаил Ледяев рассказывает про новый 116-й двигатель! Заканчивается запись тем, что мы после того, как стояли у открытого капота, садимся в эту Ниву - и тут, видимо, запись прекратилась. [ Развернуть / Свернуть] Высказывались подозрения, что запись мне не дали по соображениям конфиденциальности. Но это - поверьте - как раз то, что можно было бы отнести к самой конфиденциальной информации. Файл с расширением .amr, у меня его открыл VLC media Player. Еще его открывает QuickTime Player. Чтобы выложить как вложение, пришлось зазиповать. Слушайте, коллеги, про новый двигатель! Добавлено спустя 27 минут 47 секунд:Рассмотрел флешки: Калина и Приора
|
|
| 15 сообщений на предыдущей странице |
|
Рег.: 30.03.2008
Тем / Сообщений: 17 / 3391
Откуда: Сургут
Возраст: 38
Авто: ВАЗ 21310i 2012г октябрь | в тему как раз сегодня почти 20 км плелся 90 км в час за фурой(обычно я так и езжу, но я опаздывал) потому что не успевал обогнать ее: то встречка, то поворот, то обгон запрещен, выезжаю на встречку тапку в пол, мотор гудит и разгняется еле-еле, один раз пол фуры объехал, вижу, что не успеваю и обратно: оттормаживаюьс и снова в свою полосу! ну куда годится? Они ставять мотор от гранты пусть хоть и с небольшими переделками на ниву, может они забыли разницу в весе почти полтонны. для гранты калины этот мотор как ракета, но для нивы ![[:no]](/em?em=bm8 "Не-а") ![[:bullhorn]](/em?em=YnVsbGhvcm4 "Повторяю последний раз") ![[:weep]](/em?em=d2VlcA "Плач в 3 ручья")
Пробег 135200 км |
|
Имя: Ярослав
Рег.: 21.03.2012
Тем / Сообщений: 3 / 8252
Откуда: Таганрог
Возраст: 32
Авто: ВАЗ-21214-50-120 (01.06.2012), SHTAT UniComp 400L (прошивка 3.3.1), ВАЗ-11173 2012, ВАЗ-21112 2006 | Скорее бы его запустили в серию... Тихий, тяговитый, нормально крутится и ресурс 300 т.км.
Ничто не истинно и все дозволено. |
|
Рег.: 05.11.2007
Сообщений: 5142
Откуда: Новосибирск
Возраст: 39
Авто: Фора, 212180 2002 г. в. карб | WerNA
на 8 клапанном особо не разбежишься, неоткуда там взяться лошадям, да ещё с нашей трансмиссией...
дай бог честные 90-95 были и на этом спасибо |
|
Рег.: 30.03.2008
Тем / Сообщений: 17 / 3391
Откуда: Сургут
Возраст: 38
Авто: ВАЗ 21310i 2012г октябрь | yonnex001 не особо тяговитее нынешнего
Пробег 135200 км |
|
Имя: Ярослав
Рег.: 21.03.2012
Тем / Сообщений: 3 / 8252
Откуда: Таганрог
Возраст: 32
Авто: ВАЗ-21214-50-120 (01.06.2012), SHTAT UniComp 400L (прошивка 3.3.1), ВАЗ-11173 2012, ВАЗ-21112 2006 | Shuhrat: сегодня почти 20 км плелся 90 км в час за фурой(обычно я так и езжу, но я опаздывал) потому что не успевал обогнать ее: то встречка, то поворот, то обгон запрещен, выезжаю на встречку тапку в пол, мотор гудит и разгняется еле-еле, один раз пол фуры объехал, вижу, что не успеваю и обратно: оттормаживаюьс и снова в свою полосу! ну куда годится?
А ты 3 передачу включить не пробовал?
Ничто не истинно и все дозволено. |
|
Рег.: 30.03.2008
Тем / Сообщений: 17 / 3391
Откуда: Сургут
Возраст: 38
Авто: ВАЗ 21310i 2012г октябрь | ALER, эм... странно, уже года 2 или 3 налоги не плачу, раньше (на карбовой) плтал 790руб, потом сказали не надо, у нынешней 83л.с.(или 81 по паспорту) но ничего не плачу, може в Москве и МО другие налоги, к тому же: платить в ГОД налог 200-300 рублей, это смешно, я понимаю под 250- 400л.с. налоги в несколько десятков тысяч руб, но за 100-120 лошадей надо платить от 200 до 500руб в год, вообще копейки!!! зато ехать приятно и безопасно
Добавлено спустя 2 минуты 51 секунду:
yonnex001
на скорости 90 км в час? чтобы оглохнуть? не, спасибо, зачем мне эти извращения? хочу нажать на педаль акселератор и машина обогнала фуру. я пятую включаю после 110, даже при продолжительных поездах на скорости 90-100 езжу на 4-ой, 110 и выше 5-ю,
мотор тянет(чувствуется) на четвертой когда на тахометре обороты после 3100-3200.
Пробег 135200 км |
|
Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 4020 / 23171
Откуда: Москва
Возраст: 70
Авто: 21214M, 2013 гв. | Shuhrat
Это в Сургуте, в Москве значительно больше. Но все равно - ОСАГО налог превышает в несколько раз.
|
|
Рег.: 30.03.2008
Тем / Сообщений: 17 / 3391
Откуда: Сургут
Возраст: 38
Авто: ВАЗ 21310i 2012г октябрь | ALER ясно.. yonnex001 может тебе стоит докинуть в багажник еще 200кг груза, и 2 человека(пассажирами) в салон и поймешь о чем, а ездить на коротыше одному движка может и хвататет, да я сразу чувствую как тяжелее становиться движку когда садится 1 пассажир, один еду вроде кажется: ну нормально, но стоит посадить кого-то в салон сразу ощущяется как намного тяжелее едет машина, может просто она нехочет возить никого кроме меня
Пробег 135200 км |
|
Имя: Ярослав
Рег.: 21.03.2012
Тем / Сообщений: 3 / 8252
Откуда: Таганрог
Возраст: 32
Авто: ВАЗ-21214-50-120 (01.06.2012), SHTAT UniComp 400L (прошивка 3.3.1), ВАЗ-11173 2012, ВАЗ-21112 2006 | Shuhrat: на скорости 90 км в час? чтобы оглохнуть? не, спасибо, зачем мне эти извращения? хочу нажать на педаль акселератор и машина обогнала фуру. я пятую включаю после 110, даже при продолжительных поездах на скорости 90-100 езжу на 4-ой, 110 и выше 5-ю,
мотор тянет(чувствуется) на четвертой когда на тахометре обороты после 3100-3200.
Я на обгон выхожу не менее чем с 3500, особенно длинных фур. До 120 на 3 можно нормально разогнаться. Shuhrat: может тебе стоит докинуть в багажник еще 200кг груза, и 2 человека(пассажирами) в салон и поймешь о чем
Да, думаю дело как раз в этом. Отмечу, что для ускорения нужна не мощность, а момент.
Ничто не истинно и все дозволено. |
|
Рег.: 30.03.2008
Тем / Сообщений: 17 / 3391
Откуда: Сургут
Возраст: 38
Авто: ВАЗ 21310i 2012г октябрь | WerNA имхо это нехорошо:
1) полюбому вырастет расход
2) хуже будет заводиться в морозы - однозначно
заводская прошивкая самая удачная, очень редко когда помогают сторонние.
Добавлено спустя 4 минуты 2 секунды:
yonnex001 До 120 на 3 можно нормально разогнаться.
но это очень не комфортно(шум и рев дикий) ) yonnex001: Отмечу, что для ускорения нужна не мощность, а момент.
именно! это то о чем я везде "кричал" в темах опроса автоваза, но и 127Нм мало, полочку бы от 2 до 4 в размере 150Нм и все тип топ, ну и лошадок с сотню
Пробег 135200 км |
|
Имя: Ярослав
Рег.: 21.03.2012
Тем / Сообщений: 3 / 8252
Откуда: Таганрог
Возраст: 32
Авто: ВАЗ-21214-50-120 (01.06.2012), SHTAT UniComp 400L (прошивка 3.3.1), ВАЗ-11173 2012, ВАЗ-21112 2006 | Shuhrat: но это очень не комфортно(шум и рев дикий) )
Возможно вибрагаситель меня спасает. Shuhrat: именно! это то о чем я везде "кричал" в темах опроса автоваза, но и 127Нм мало, полочку бы от 2 до 4 в размере 150Нм и все тип топ, ну и лошадок с сотню
Да хотя бы 127 полочкой, а не как сейчас пиком.
Ничто не истинно и все дозволено. |
|
Рег.: 30.03.2008
Тем / Сообщений: 17 / 3391
Откуда: Сургут
Возраст: 38
Авто: ВАЗ 21310i 2012г октябрь | yonnex001 эгоист ты)) про 2131 не забывай)
Пробег 135200 км |
|
Имя: Андрей
Рег.: 05.12.2007
Тем / Сообщений: 5 / 3233
Откуда: П. Каменный Волгоградская обл. (из Мск)
Возраст: 52
Авто: ШНИВА 2008гв Легкий рыболовный тюнинг; ШНИВА 2012гв немного паламал :D | yonnex001: Я на обгон выхожу не менее чем с 3500, особенно длинных фур. До 120 на 3 можно нормально разогнаться.
+100! Крутить его надо КРУТИТЬ!!!
Если еще при езде не тупо тапку давить, а прогнозировать ситуацию - с обгонами особых проблем нет. Всякие жигули - зубилы только тормозят и путаются под колесами.
Если, что - по трассам в основном езжу на ШНиве забитой до потолка да еще с огромным боксом.
Шо по теме - меня волнует только один вопрос. Если движок втыковый, то с ремнем даром такой не нать!!!
Желание странствовать не профессия, а склонность души. Она или есть, или ее нет. У кого есть, тот уж изменить не может. У кого нет, тому незачем. (О. Куваев) |
|
Рег.: 13.02.2013
Тем / Сообщений: 1 / 717
Откуда: Москва
Возраст: 41
Авто: 21214 2011 (продается) | В 116 двигатель забыли поставить длинноходный коленвал для нивы. А так правильно, мотору от копейки в таком виде как он есть - давно пора на пенсию. Но, то что 1.8 как обычно придется делать самим - обидно. А то что тут писали про 99 сил и 190 момента - это турбодизель. Штука хорошая, но в наших реалиях довольно геморройная и дорогая. В идеале, и я об этом уже писал, ниве нужен аналог 11 мотора с объемом около 2 литров. Желательно укладывающийся в 100 лошадей. 16-клапанник оставьте носатым на приоре.
Продам свою ниву, вопросы в личку. |
|
Имя: Александр
Рег.: 02.01.2013
Тем / Сообщений: 1 / 611
Откуда: Россия,Москва-Торопец
Возраст: 42
Авто: Нива 2131, 2010 г.в. Мерс 123 дизель. | Послушал запись. Всё плохо, похоже. ![[:(]](/em?em=KA "Недовольство, огорчение") Ременной привод ГРМ... Значит, можно не расчитывать на покупку будущей Нивы. Надо самому колхозить правильный силовой агрегат на нанешний кузов Ещё большой минус - повышение оборотов максимального крутящего с 3200 до 3500. Очень плохо! Да всё понятно, дрова сделают... З.Ы. Пришлите мне в Торопец этих горе разработчиков, пожалуйста - мы им тут мозг вправим!!! ![[:hello]](/em?em=aGVsbG8 "Привет") Видимо они там живут в отрыве от реальности |
