Cossack
ну ты завернул. Типа схождением докрутить? - не получиться! Дело скорее всего в редукторе.
ну ты завернул. Типа схождением докрутить? - не получиться! Дело скорее всего в редукторе.
| 150 сообщений на предыдущих страницах | |||||
Dizel_dt-75 Рег.: 23.08.2009 | Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
Cossack Рег.: 27.07.2009 | Dizel_dt-75 Объясни, каким образом в редукторе может возникать препятствие для движения ролика по ниткам червяка и при этом ничего не заклинивать? Потом, мой совет строится на предположении, что сошка проходит от упора до упора, а так это или нет - не известно. Неправильно посадить сошку на вал, вроде как нельзя, там есть особый установочный шлиц, разве что он был неправильно прорезан? Или один из упоров на сошке неправильно обработан? Или сама сошка кривая? А что скажет сам владелец машины? Отмеряй микрометром, отмечай мелом, отрубай топором | ||||
Sokolov Рег.: 12.04.2006 | Может за "штаны", за колокол КПП, за лонжероны задевать. Да-а!.. Я умных разговоров не знаю, а поговорить-то с вами хочется! (С) Вересаев В. В. | ||||
Dizel_dt-75 Рег.: 23.08.2009 | Cossack Можно поставить сошку. особенно если шлицы подношены. Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
SWAT Рег.: 04.12.2012 | колесо люфит по горизонтали. сначала грешил на маятник. но заметил что в месте крепления маятника и боковой тяги потеет маслом, и люфт все таки в месте крепления маятника и боковой тяги, т.е. получается подшипник тяги. получается менять боковую тягу, такое возможно вообще или это все таки маятник? | ||||
krserga Рег.: 26.09.2012 | седня ТО не прошел год с тех пор как купил Ниву , ездил этот год и не замечал неудобств люфт в рулевом всё таки нашли симптомы : в прямом положении есть грудусов 10-20 , на дороге машину не уводит , едет нормально почитал тему , вроде люфт в редукторе значит ? или тяги тоже может ? | ||||
yonnex001 Имя: Ярослав | krserga, проверь редуктор по мурзилке для начала. Ничто не истинно и все дозволено. | ||||
Dizel_dt-75 Рег.: 23.08.2009 | krserga проверить можно легко всё! 1- редуктор. открываешь стекло вод. двери, капот, вытаскиваешь запаску. Одной рукой держишь сошку второй крутишь руль- отличие начала движения руля от сошки и есть люфт. 2- тяги и маятник проверяется 2 мя людьми! Один может быть дошкольником, но понимать слова и осилять руль крутить. Сам смотришь на изменение в соединениях! Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
krserga Рег.: 26.09.2012 | Dizel_dt-75 спасибо буду проверять всё на днях только на счет 1 , у меня сомнение , хватит ли длины рук ))) | ||||
jett Рег.: 27.06.2007 | krserga Может тебе ТО надо было в другом месте проходить, чтоб они сами сразу проблемы устраняли? Конечно денег стоит. | ||||
krserga Рег.: 26.09.2012 | jett у меня выбор небольшой , в нашей деревне только одна станция ТО кроме того это дело не на 5 минут , седня ревизию делал редуктор и тяги люфтят даже стук слышно при кручении, винт редуктора подкрутил , но он уперся и дальше не крутится , пластинку только гнет которой крутил поменяю тяги сперва | ||||
Student Рег.: 02.07.2008
| У меня тоже РР стучит. Постройка 1900сс ... полным ходом. https://vk.com/bezmotors | ||||
Dizel_dt-75 Рег.: 23.08.2009 | krserga Хватило рук? Чаще всего не тяги люфтят а маятник! Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
колдун Рег.: 25.08.2013 | Здарово народ. Люфтил руль- вверх-вниз, влево вправо. По ощущениям- рулевой вал. Решил поменять подшипники с втулками. После того как снял рулевую колонку выяснилось, что рулевой вал свободно выходит из бинокля на 1,5 см и задвигается обратно. Также обнаружилось, что оба подшипника- очень легко встают на посадочные места на рулевом валу (верхний без усилия, нижний- надвив одним пальцем)- в то время как в мурзилке было написано что они должны запрессовываться молотком. смотрел в магазине новые подшипники и вал- оказалось что они также насаживаются легко. Отсюда вопрос - насколько туго должны насаживаться на рулевой вал -учитывая большой процент брака отечественных подшипников- можно ли заменить на подходящий по размерам импортный. p.s. при съеме верхний подшипник выскочил неожиданно, что не успел заметить как он сидел: у него внешнего кольца один бок плоский, а другой закругленный. Какой бок должен смотреть вниз? | ||||
krserga Рег.: 26.09.2012 | Dizel_dt-75 неа не хватило )) в щель увидел гайку по её перемещениям определял люфт , да потом попросил жену покрутить , сам полез под машину | ||||