| 270 сообщений на предыдущих страницах |
|
Рег.: 02.04.2007
Сообщений: 421
Откуда: Ставрополь Изобильный
Возраст: 45
Авто: ВАЗ 21-21 1,6 1987 |
|
|
Рег.: 12.01.2005
Тем / Сообщений: 8 / 2949
Откуда: Москва, Юго-Запад
Возраст: 39
Авто: 21213 1,7 турбо 97г.в на 38 Боггере, GMC Savana 5.3 AWD, Jeep Grand Cherokee ZJ V8 5.9i, УАЗ-3909 | Не далее как на прошлой неделе поставил перегнутые рычаги повортных кулаков т.к. со штатными рычагами и проставками под шаровые 9см при максимальном ходе отбоя не хватало углов работы рулевых тяг. Заодно поставил усиленные рулевые тяги. Поведение машины на дороге не изменилось, проезд неровностей не вызывает изменение курса и потерю контроля.  
|
|
Рег.: 05.02.2007
Сообщений: 795
Откуда: г.Кудымкар,Пермский край.
Возраст: 48
Авто: ВАЗ21213, 1997г.в, 1862куб.см(84х84)р/в 21213-680, СРПМ, двухрядники в ступицах. Камуфляж, СилычЪ, лифт, BFG 30'KM2, Спрут9000, Самоблоки, А-образник | В какой плоскости перегнул?Просто завернул,чтоб не выламывало пальцы на наконечниках?Сошки не трогал?
При ходе отбоя у меня ось маятника гнецца,не хватает угла работы наконечника |
|
Рег.: 22.04.2009
Сообщений: 1
Откуда: Germany
Возраст: 44
Авто: Lada Niva 1,6 1989 / Lexus RX300 2002 / Lexus IS250 2007 | уважаемие господа соклубники. прощу помо4 советом в следующем. хо4у отлифтовать ниву см на 10. перечитал почти вес форум и особенно ветки про ето, но вот у меня в 4ем проблема: я живу в германии и пружин от волги и аммов от газели здес не купиш. ест ли какие либо аналоги етому от иномарок? резина стоит 235/75 р 16
заранее спасибо.
игорь. |
|
Рег.: 20.04.2009
Сообщений: 38
Откуда: Пенза
Возраст: 55
Авто: 2123,06г.;2123,05г.;Супер Нива 21213,97г. | tror79: уважаемие господа соклубники. прощу помо4 советом в следующем. хо4у отлифтовать ниву см на 10. перечитал почти вес форум и особенно ветки про ето, но вот у меня в 4ем проблема: я живу в германии и пружин от волги и аммов от газели здес не купиш. ест ли какие либо аналоги етому от иномарок? резина стоит 235/75 р 16
А зачем нужен лифт 10!!см. для вобчемто не большой резины.И так должно всё хорошо работать.Или есть другая цель?)
Пофиг куда,было бы с кем... |
|
Рег.: 12.01.2005
Тем / Сообщений: 8 / 2949
Откуда: Москва, Юго-Запад
Возраст: 39
Авто: 21213 1,7 турбо 97г.в на 38 Боггере, GMC Savana 5.3 AWD, Jeep Grand Cherokee ZJ V8 5.9i, УАЗ-3909 | Renegat: В какой плоскости перегнул?Просто завернул,чтоб не выламывало пальцы на наконечниках?Сошки не трогал?
На фотках всё понятно вроде ![[:;)]](/em?em=Oyk "Подмигивание")
|
|
Рег.: 25.03.2008
Тем / Сообщений: 1 / 440
Откуда: г. Ростов-на-Дону
Возраст: 38
Авто: ВАЗ 21213, 1996г, вечный искатель... |
|
|
Рег.: 19.08.2006
Сообщений: 69
Откуда: МО, Протвино
Возраст: 56
Авто: Был Нив-крокодил, стал УАЗ | fanngorn: Не далее как на прошлой неделе поставил перегнутые рычаги повортных кулаков
Поведение машины на дороге не изменилось, проезд неровностей не вызывает изменение курса и потерю контроля.
А чем это отличается от просто переворота рычагов и куда делись минусы при работе подвески? ![[:?]](/em?em=Pw "Хм…")
Чем дальше влез, тем ближе вылез |
|
Рег.: 09.01.2008
Тем / Сообщений: 8 / 861
Откуда: москва.
Возраст: 37
Авто: Экспедиционный нив. Легкий тюнинг. | А чем это отличается от просто переворота рычагов
Рычаги перевернуты и загнуты. |
|
Рег.: 21.12.2004
Тем / Сообщений: 1 / 622
Откуда: Тольятти
Возраст: 48
Авто: ВАЗ 21214 2002г.в. | Арчи: Ребят вы конечно не сильно обижайтесь но некоторые вопросы просто вымораживают.
я конечно понимаю что здесь нет профи которые только и занимаюцца доводкой нивы и в перерывах сидят на форуме вместо перекуров... но вот лично мне некогда, да и неохота особо разбираться как и чего... поэтому в идеале вы-бы поспорили чего и как лучше, а я бы выбрал какой-нить вариант... в факе пока нет статьи про самый-самый вариант... читать всю ветку тоже особо времени нет... вопросов всяких много, а памяти и мозгофф мало я не обижаюсь кстати - я сам профи в некоторой области и тоже так-же возмущаюсь иногда на глупые вопросы, ответы на которые очень просто и логично можно найти самому... каждому - своё!!!
ПсевдоРама,ГУР,ёлка31",сиденья и ремни UNP,сцепа ШНивы,аммы от шеви, РК 1к3+подрамник, лыжа, ComUp6000s,все тяги усилены,ГП 5.38,2принуды, вояка сзади, СРПМ спереди, электропомпа,люстра,100А гена сверху,ПП с БК,бампера ст.обр., гидроручник, гельакк |
|
Рег.: 12.01.2005
Тем / Сообщений: 8 / 2949
Откуда: Москва, Юго-Запад
Возраст: 39
Авто: 21213 1,7 турбо 97г.в на 38 Боггере, GMC Savana 5.3 AWD, Jeep Grand Cherokee ZJ V8 5.9i, УАЗ-3909 | mastodont68: А чем это отличается от просто переворота рычагов и куда делись минусы при работе подвески?
Куда делись минусы не знаю, самому интересно. Просто констатирую факт.
|
|
Рег.: 09.01.2008
Тем / Сообщений: 8 / 861
Откуда: москва.
Возраст: 37
Авто: Экспедиционный нив. Легкий тюнинг. |  Можно еще удлинить кулак вместо проставки. У Фангорна почему то все время их гнет. Второй комплект уже. Вероятно из за нехватки хода шаровой. (у него еще стоит проставка над шаровой 3см) А у меня другой косяк. Чтобы поставить рулевые тяги ровно само собой перевернуты сошки. Косяк проявляется в том, что руль поворачивается при работе подвески, те похоже схождение все же гуляет, каждое небольшое бревнышко и кочка пинают в руль. Пока не до конца понимаю, что происходит. Попробую нарисовать все это дело на досуге, визуально тяга стоит паралельно рычагу. (почти, вроде) ![[:D]](/em?em=RA "Голливудская улыбка") У остальных, воплотивших такую конструкцию нет подобных проблем с рулевым ? |
|
Кривая кинематика рулевого сделала свое дело. Рулевой редуктор умер в весьма отдаленном уголке Мещерских лесов, чем доставил мне очередную порцию незабываемых ощущений. Теперь если серьезно. Придется либо опускать маятник и редуктор, либо попробывать изменить форму рычагов. Либо отказатся от такой схемы лифта. |
|
Рег.: 12.01.2005
Тем / Сообщений: 8 / 2949
Откуда: Москва, Юго-Запад
Возраст: 39
Авто: 21213 1,7 турбо 97г.в на 38 Боггере, GMC Savana 5.3 AWD, Jeep Grand Cherokee ZJ V8 5.9i, УАЗ-3909 | Suicide.: Рулевой редуктор умер в весьма отдаленном уголке Мещерских лесов, чем доставил мне очередную порцию незабываемых ощущений. Голливудская улыбка
Ты уверен что существуют причинно-следственная связь между умиранием редуктора и изменённой кинематикой? Что именно сломалось в РР?
|
|
Рег.: 09.01.2008
Тем / Сообщений: 8 / 861
Откуда: москва.
Возраст: 37
Авто: Экспедиционный нив. Легкий тюнинг. | Ога, обсолютно. Каждая, даже небольшая, кочечка пытается выбить руль из рук. Когда раскачиваешь машину из стороны в стороны прыгая на пороге, руль крутится.
Похоже проблема в несовпадении траекторий кулака и тяги. |
![[:oops]](/em?em=b29wcw "Покраснел")
У ВСЕХ СВОИ мелкие НЮАНСЫ В РЕАЛИЗАЦИИ. 