Niva est vita!
Niva 4x4
Lada Niva owners club. Founded by
Ermolov Aleksei Igorevich, aka ALER
NIVA-FAQMap of FAQSpare Parts CatalogArtNivaAdmin's appealForum's rulesWorld Wide Niva — international subforum
Yandex and Google search
Niva 4x4
New posts
Register
Login

Экстремальный лифт

Niva 4x4 / Техника Нивы / Нива-экстрим, тюнинг двигателя, трансмиссии, подвески
180 older posts on previous pages
glebius

Reg.: 3/3/2006
Topics / Posts: 1 / 354
From: Москва
Age: 44
Car: была 21312

12/5/2008, 3:57 PM +03
В соседнем дворе стоит Нивка, похоже выступает в каких-то ралли, во всяком случае вся в наклейках. Я поизучал её. Так вот у неё подвеска на штатной высоте, но хода вниз увеличены - спереди проставки под верхними шаровыми, сзади амортизаторы стоят более вертикально - нижние точки крепления перенесены ближе друг к другу. Получается примерно то, что про говорит Егор.
fanngorn

Reg.: 1/12/2005
Topics / Posts: 8 / 2955
From: Москва, Юго-Запад
Age: 40
Car: 21213 1,7 турбо 97г.в на 38 Боггере, GMC Savana 5.3 AWD, Jeep Grand Cherokee ZJ V8 5.9i, УАЗ-3909

12/6/2008, 12:21 AM +03
В общем собрал всё, под пружины поставил проставки 25мм, лифт как раз получился таким как нужно. [:)] Прокатился чуток, ощущения необычные [:o] При повороте руля даже на малой скорости с небольшим добавлением газа он стремится вернуться обратно, причём сильно, и это при том что ГУР стоит! Похоже кастор слишком большой получился. По кочкам передняя подвеска не едет а плывёт, поставил временно аммы от оки Сааз задние. На её фоне зад кажется жестковат но это на пустой машине. С генератором всё обошлось, вроде за болт верхнего рычага не цепляет. [:)] В общем половина работы сделана, в планах усилить лонжи, сделать нормальную защиту спереди, подобрать аммы, попробовать разные пружины, проставки под шаровые тоже мне на нравятся, хочу другие сделать...
Фоток нет, завтра на ДРФ все желающие могут оценить. [:D]
Подготовка внедорожников
Ремонт, доработка а/м Нива, Шевроле-Нива
Магазин офф-роуд аксессуаров

http://www.koroffka4x4.ru
http://www.koroffka4x4.com
http://vk.com/koroffka4x4
http://instagram.com/koroffka4x4/
rv3dll

Reg.: 10/15/2006
Topics / Posts: 5 / 5013
From: kolomna
Age: 50
Car: 21213 98г.в. 1875см3 48мм разрезная шестерня мегасолекс нулефильтр prosport автоматический октан корректор АСТРО-ПЕНЗА

12/6/2008, 12:44 AM +03
кстати углы и размеры поперечины балки передней подвеккм шнивы озвучить можно?
шофёр коней - лось
fanngorn

Reg.: 1/12/2005
Topics / Posts: 8 / 2955
From: Москва, Юго-Запад
Age: 40
Car: 21213 1,7 турбо 97г.в на 38 Боггере, GMC Savana 5.3 AWD, Jeep Grand Cherokee ZJ V8 5.9i, УАЗ-3909

12/6/2008, 9:53 PM +03
Сегодня испытал конструкцию, в принципе всё работает, порадовала мягкость передней подвески, но ещё с рулевым надо разобраться, неплохо бы было перегнуть сошки т.к. при максимальном ходе вниз хода рулевых тяг не хватает, ну и плюс сход-развал.

Подготовка внедорожников
Ремонт, доработка а/м Нива, Шевроле-Нива
Магазин офф-роуд аксессуаров

http://www.koroffka4x4.ru
http://www.koroffka4x4.com
http://vk.com/koroffka4x4
http://instagram.com/koroffka4x4/
Доктор

Reg.: 3/22/2007
Topics / Posts: 1 / 264
From: Санкт-Петербург
Age: 37
Car: 21213, Alfa-Romeo 156 2.0 JTS

12/7/2008, 9:13 AM +03
OFF- TSL у тебя 31 на 10.5?
fanngorn

Reg.: 1/12/2005
Topics / Posts: 8 / 2955
From: Москва, Юго-Запад
Age: 40
Car: 21213 1,7 турбо 97г.в на 38 Боггере, GMC Savana 5.3 AWD, Jeep Grand Cherokee ZJ V8 5.9i, УАЗ-3909

12/7/2008, 1:12 PM +03
У меня TSL SX 32x11.5 [:;)]
Подготовка внедорожников
Ремонт, доработка а/м Нива, Шевроле-Нива
Магазин офф-роуд аксессуаров

http://www.koroffka4x4.ru
http://www.koroffka4x4.com
http://vk.com/koroffka4x4
http://instagram.com/koroffka4x4/
VIPER

Reg.: 10/23/2008
Posts: 79
From: Башкирия г.Стерлитамак
Age: 41
Car: ВАЗ 2121 г /в 1991; двиг1,8; SAFARI 500 31X10.5;самоблоки в мостах;ГУР;Г/П 4,3;лебедка ComeAp 9500i

12/13/2008, 7:18 PM +03
Всем вечер добрый [:hello] .Вот хотел поинтересоватся для чего ставят регулирующую тягу панара икакие нагрузки на ни ё приходятся и надо ли её ставить при колёсах в 31х10,5 [:?]
Не так страшен танк,как его пьяный экипаж.
fanngorn

Reg.: 1/12/2005
Topics / Posts: 8 / 2955
From: Москва, Юго-Запад
Age: 40
Car: 21213 1,7 турбо 97г.в на 38 Боггере, GMC Savana 5.3 AWD, Jeep Grand Cherokee ZJ V8 5.9i, УАЗ-3909

12/13/2008, 7:25 PM +03
Регулирулируемый панар ставят чтобы мост вернуть на место т.к. при лифте он уходит в сторону, но можно просто удлинить штатную если точно знаешь на сколько надо мост сместить. Эта величина зависит не от размера колёс а от высоты лифта.
Подготовка внедорожников
Ремонт, доработка а/м Нива, Шевроле-Нива
Магазин офф-роуд аксессуаров

http://www.koroffka4x4.ru
http://www.koroffka4x4.com
http://vk.com/koroffka4x4
http://instagram.com/koroffka4x4/
VIPER

Reg.: 10/23/2008
Posts: 79
From: Башкирия г.Стерлитамак
Age: 41
Car: ВАЗ 2121 г /в 1991; двиг1,8; SAFARI 500 31X10.5;самоблоки в мостах;ГУР;Г/П 4,3;лебедка ComeAp 9500i

12/13/2008, 7:35 PM +03
Ага понял.А какая нагрузка на него приходится.
Не так страшен танк,как его пьяный экипаж.
Дюк

Reg.: 12/20/2004
Topics / Posts: 1 / 2618
From: Питер
Age: 14
Car: 21213М 1998

12/13/2008, 7:46 PM +03
fanngorn:
Саленты запрессовываются в рычаг уже на машине.
Или сделать ещё хитрее;о)))
но для этого
fanngorn:
Чертёжик есть, но чем твоя голова хуже моей?
[:;)]
Доктор
яб сказал так: почти 31" на 11" [:;)]
ИМXO.
Жека
fanngorn

Reg.: 1/12/2005
Topics / Posts: 8 / 2955
From: Москва, Юго-Запад
Age: 40
Car: 21213 1,7 турбо 97г.в на 38 Боггере, GMC Savana 5.3 AWD, Jeep Grand Cherokee ZJ V8 5.9i, УАЗ-3909

12/14/2008, 2:29 AM +03
Дюк:
Или сделать ещё хитрее;о)))
Угу, я знаю о чём ты. Надо втулки порезать немного [:D]
Подготовка внедорожников
Ремонт, доработка а/м Нива, Шевроле-Нива
Магазин офф-роуд аксессуаров

http://www.koroffka4x4.ru
http://www.koroffka4x4.com
http://vk.com/koroffka4x4
http://instagram.com/koroffka4x4/
Renegat

Reg.: 2/5/2007
Posts: 795
From: г.Кудымкар,Пермский край.
Age: 49
Car: ВАЗ21213, 1997г.в, 1862куб.см(84х84)р/в 21213-680, СРПМ, двухрядники в ступицах. Камуфляж, СилычЪ, лифт, BFG 30'KM2, Спрут9000, Самоблоки, А-образник

12/14/2008, 6:54 AM +03
Ну если делать сдвижные втулки,их потом сваркой прихватывать придецца.ЛиБо саму втулку типа цанги или с хомутом конструлить,чтоб обратно не сползла с сайлента.
Дюк

Reg.: 12/20/2004
Topics / Posts: 1 / 2618
From: Питер
Age: 14
Car: 21213М 1998

12/14/2008, 10:09 PM +03
fanngorn
Блмн, зря взял ты SX, он маленький... хотя если отдавали меньше чем по 4-ре...
вот про втулки - отфрезеровать их с одной стороны под заход сайлента... яб снизу сделал
ИМXO.
Жека
fanngorn

Reg.: 1/12/2005
Topics / Posts: 8 / 2955
From: Москва, Юго-Запад
Age: 40
Car: 21213 1,7 турбо 97г.в на 38 Боггере, GMC Savana 5.3 AWD, Jeep Grand Cherokee ZJ V8 5.9i, УАЗ-3909

12/15/2008, 12:28 AM +03
Дюк:
Блмн, зря взял ты SX, он маленький... хотя если отдавали меньше чем по 4-ре..
Отдавали его подороже, но он на самом деле в размере почти такой же как Гудрич 32-й, 28х81см, шире Гудрича где-то на 2см, а бОльший диаметр как мне кажется нет смылсла брать и так уже трансмиссия на пределе. В первом же выезде с этими колёсами у меня срезало оба дифференциала, причём они прошли всего 2 гонки, видать качество з/ч хромает... Ещё одна проблема - колёса не плющатся совсем, визуально 2атм от 0,2атм не отличается вообще, нормально плющится только при 0,1, но при таком давлении спереди разбортируется на раз. Буду делать бедлоки вот такие http://photofile.ru/photo/cvz2/115200119/xlarge/121090356.jpg на Шниве они полсезона прошли без нареканий. [:)]
Дюк:
вот про втулки - отфрезеровать их с одной стороны под заход сайлента... яб снизу сделал
А я бы сделал сбоку, т.к. ось гнёт по-моему в веритикальной плоскости.
Подготовка внедорожников
Ремонт, доработка а/м Нива, Шевроле-Нива
Магазин офф-роуд аксессуаров

http://www.koroffka4x4.ru
http://www.koroffka4x4.com
http://vk.com/koroffka4x4
http://instagram.com/koroffka4x4/
Renegat

Reg.: 2/5/2007
Posts: 795
From: г.Кудымкар,Пермский край.
Age: 49
Car: ВАЗ21213, 1997г.в, 1862куб.см(84х84)р/в 21213-680, СРПМ, двухрядники в ступицах. Камуфляж, СилычЪ, лифт, BFG 30'KM2, Спрут9000, Самоблоки, А-образник

12/15/2008, 9:04 AM +03
Дюк:
вот про втулки - отфрезеровать их с одной стороны под заход сайлента... яб снизу сделал
Не думаю,что фрезерованная втулка меня бы спасла.
Выточил цельные,как по сцыле fanngornа.Попробую инсталировать.Ось новую ставил,так как старую выбить не смог (жалею теперь),она из толстой проволки похоже сделана
ОСЬ.jpg
ОСЬ.jpg
Niva 4x4 / Техника Нивы / Нива-экстрим, тюнинг двигателя, трансмиссии, подвески / Экстремальный лифт