| 810 сообщений на предыдущих страницах |
|
Рег.: 17.05.2011
Сообщений: 4535
Откуда: Ульяновск
Возраст: 61
Авто: было ВАЗ-21213 1999г , Сейчас Шеви Нива 2007г | hanter.79: Если нет искры, что начинать менять?
Сначала убедись, что её нет. Можно так проверить наличие https://www.niva4x4.ru/t/ryJR1qMBTJWABuCzF7UxOA/2 Там ММГ воевал с зажиганием. Можно просто стартером крутнуть, а одну свечу например вынуть (землю не забыть подсоединить), по ней видно будет искру.
кулаки с двухрядниками Ивеко. |
|
Рег.: 01.07.2013
Сообщений: 14
Откуда: Таганрог
Возраст: 44
Авто: 21213 2001 гв | Машина завелась с пол оборота, значит искра есть! Что проверять? Просто она в какой-то момент пропадает. Когда снял крышку, контакты были припалены, критично или нет не могу сказать, т.к не шарю. Ушла проблема или нет пока сказать не могу. Вобщем будем посмотреть. |
|
Рег.: 17.05.2011
Сообщений: 4535
Откуда: Ульяновск
Возраст: 61
Авто: было ВАЗ-21213 1999г , Сейчас Шеви Нива 2007г | Rikki: контакты были припалены, критично или нет не могу сказать,
![[:D]](/em?em=RA "Голливудская улыбка") А тебе сейчас и предстоит найти плохой контакт. Подпаленое, ржавое, окисленное, замасленное -всё чистить, поджимать.
кулаки с двухрядниками Ивеко. |
|
Рег.: 13.03.2010
Тем / Сообщений: 1 / 639
Откуда: Борисоглебск
Возраст: 40
Авто: ВАЗ-2121 & 1984 г.в. | У меня на БСЗ год назад была проблема - машина то заводилась, то нет. Оказалось, что проблема в контактах замка зажигания.Узнал, когда совсем заводиться перестала. Через час после ремонта - опять не заводится.Замок в норме. По симптомам сдох ДХ. Потом вдруг заводится, ДХ работает, потом опять нет. Хороший электрик всю голову сломал - как так, ДХ то работает, то нет. Замена не помогла. Предположил, что крышку трамблера иногда пробивает.Заменил на советскую - проблема ушла. |
|
Рег.: 01.07.2013
Сообщений: 14
Откуда: Таганрог
Возраст: 44
Авто: 21213 2001 гв | Rikki: А тебе сейчас и предстоит найти плохой контакт. Подпаленое, ржавое, окисленное, замасленное -всё чистить, поджимать.
Да крышку поменял, пока вроде всё нормуль. |
|
Сегодня проблема вернулась, приехал на рынок , скупился, сел в машину завёл начал трогаться заглохла и не заводится. Минут десять крутил безрезультатно. Потом раз и завелась. Проехал 1км опять заглох и опять тоже самое. После долгого насилования акб и стартера завелась и без проблем доехал до дома, мистика какая-то. Как приехал домой, раз 5 пробывал заводить, заводится спол тычка. |
|
Рег.: 27.06.2007
Сообщений: 1765
Откуда: Москва
Возраст: 55
Авто: 21213, 1999 г | hanter.79
Ну чё, когда начнёшь датчик Холла менять? Я ещё не скоро, но интересно, остался только он, потому и спрашиваю. |
|
Рег.: 23.08.2009
Тем / Сообщений: 2 / 14226
Откуда: Нижегородская область Выксунский р-он
Возраст: 40
Авто: ВАЗ-2121 1985 г.в. | hanter.79
Проверяй контакты на соединениях! 100 % они
Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. |
|
Рег.: 03.03.2006
Сообщений: 1402
Откуда: Украина. Харьков
Возраст: 47
Авто: ВАЗ 2123 2008г.в Geely Emgrand EC 7 2014 | hanter.79: Сегодня проблема вернулась
Искра в момент этой проблемы присутствует? |
|
Рег.: 01.07.2013
Сообщений: 14
Откуда: Таганрог
Возраст: 44
Авто: 21213 2001 гв | jett: Ну чё, когда начнёшь датчик Холла менять? Я ещё не скоро, но интересно, остался только он, потому и спрашиваю.
Сегодня- завтра поменяю. |
|
Рег.: 27.06.2007
Сообщений: 1765
Откуда: Москва
Возраст: 55
Авто: 21213, 1999 г | Stack: Искра в момент этой проблемы присутствует?
За него отвечу, так как похоже. Трудность в том, чтоб этот момент поймать, чего нет, а чего лишнего присутствует, плавающая, блин, проблема.
Добавлено спустя 1 минуту 14 секунд: hanter.79: Сегодня- завтра поменяю.
Отпишись, пжста, что и как, где засады, ну а результат, понятно, время покажет. |
|
Рег.: 17.05.2011
Сообщений: 4535
Откуда: Ульяновск
Возраст: 61
Авто: было ВАЗ-21213 1999г , Сейчас Шеви Нива 2007г | Dizel_dt-75: Проверяй контакты на соединениях! 100 % они
Они гады. И искать мерцающую неисправность очень трудно. Меняется всё по очереди, а дефект остаётся - это и есть признак плохого контакта.
Такой вот вопрос есть. Когда не заводишься и крутишь стартером, стрелка тахометра шевелится, или стоит на нуле? Если на нуле -импульсов зажигания нет (датчик холла,коммутатор,катушка или отсутствие 12в на них или массы).
А то есть вариант, что бензонасос периодически клинит, особенно когда жарко. Я свой сменил после тройки необъяснимых вставаний на трассе и забыл про это.
кулаки с двухрядниками Ивеко. |
|
Рег.: 27.06.2007
Сообщений: 1765
Откуда: Москва
Возраст: 55
Авто: 21213, 1999 г | Rikki: Когда не заводишься и крутишь стартером, стрелка тахометра шевелится, или стоит на нуле? Если на нуле -импульсов зажигания нет (датчик холла,коммутатор,катушка или отсутствие 12в на них или массы).
А я на это не посмотрел. Хотя твой список неисправностей и так ясен. |
|
Рег.: 23.08.2009
Тем / Сообщений: 2 / 14226
Откуда: Нижегородская область Выксунский р-он
Возраст: 40
Авто: ВАЗ-2121 1985 г.в. | jett
Для определения "не контакта" нужно 2 человека, и необходимо чтоб двигатель "не заводился",
один крутит стартером
второй поочередно проверяет соединения на всем- главное пучок проводов резко не дергать.
Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. |
|
Рег.: 27.06.2007
Сообщений: 1765
Откуда: Москва
Возраст: 55
Авто: 21213, 1999 г | Dizel_dt-75: и необходимо чтоб двигатель "не заводился",
Самое смешное, что именно этот момент поймать надо, пока капот откроешь, он уже заводится, потом иногда в движении, иногда просто не заводится, постоял, помаслал, потрещал и завёлся. |
