Без стакана тут не разберешься... Если бы была точная инфа про эту мутотень....
| 255 сообщений на предыдущих страницах | |||||
DDD Рег.: 25.01.2010 | |||||
Питон Рег.: 30.05.2009 | DDD:
Точная инфа это схема подключения штатного коммутатора, а вот с навешенными "соплями" придется разбираться, где они мешают прохождению штатного сигнала и как с этим бороться. | ||||
koma311 Рег.: 13.01.2009 | |||||
DDD Рег.: 25.01.2010 | Поработала она чуть-чуть.... А потом пришел специалист и сказал, что у меня - экспортный вариант машинки, и что мне карбюратор надо будет заменить и КАТАЛИЗАТОР вынуть (слово то какое)... Так что эта "гравицапа" - экспортный коммутатор..... | ||||
Den55113 Рег.: 11.12.2009 | Здрасьте! Подскажите может кто сталкивался. Мафын ездил нормально, хорошо заводился в -32. Тут поставил вечером перед домом, утром - 20 сел завёл легко, на вытянутом подсосе ели ели работает прогревал нажимая на газ. Двигатель рогрелся до 90, холостого нет, работает на наполовину вытянутом подсосе. Начал ехать дёргается не тянет снял кастрюлю воздушная заслонка в норме, закрывается открывается пусковое устройство работает (приоткрывает заслонку примерно на 5-6 мм) фильтра топливные чистые, топливный насос качает хорошо, систему зажигания (БСЗ) поставил с нуля 3 месяца назад. В общем никуда не поехал. На следующий день не завелась, чуть схватывала и всё. Свечи залиты все чёрные. Снал свечи снял карюратор всё почистил, в карбе заменил клапан поплавка проверил уровень в камере всё ОК, посмотрел трамблёр всё целое, проверил все свечи на искру искра есть. Всё поставил обратно проверил УОЗ в норме. При заводке попыхтела и всё. Больше никаких признаков жизни. Стартер крутит а она фиг. Пробавал заводить с поторашки бензина результат тот же. Может кто-нибуь побеждал токой трабл. Отзовитесь П Л И З !!! а она только аля улю | ||||
Jelenka Рег.: 28.01.2010 | а у меня банально замерзло маселко в коробке. аккумулятор и свечи в порядке. я со скорости вроде сняла, а она как не снятая - дергается, ругается, так и держала сцепление пока не отогрелась градсов до 60-70 (у движка). первый раз за пять лет такой фокус) | ||||
Den55113 Рег.: 11.12.2009 | Вчера поставил новый карб, новые ВВ провода и нифига не заводится. Ещё раз проверил искру, а нету! Есть искра только после бабины, а от трамблёра нет | ||||
serg81 Рег.: 08.03.2007 | Ёшкин кот, да это похоже микропроцессорная система зажигания, которая на экспортные ВАЗы ставилась и стоила по тем деньгам баснословно дорого! И работала она вроде как от ДПКВ! И трамблёр там был без центробежника! Не обрезай ничего, лучше восстанови - штука классная! Добавлено спустя 1 минуту 54 секунды: А может и нет... | ||||
Legio Рег.: 05.11.2007 | крышка, бегунок и ещё посмотрите уголек... обязана завестись | ||||
Den55113 Рег.: 11.12.2009 | Поставил новую крышку с бегунком. Искра появилась на всех свечах. Кручу стартер чих-пых еле-еле работает как будто не на всех цилиндрах и глохнет. Пробую ещё раз схватывает и не заводится. Выкручиваю свечи 1,2,4 чистая и мокрая, 3 чёрная и сухая. Прожарил их немножко почистил шкуркой 0 вкрутил начал заводить опять таже история и всё акум сел, я прямо в ступаре, не знаю за что схватиться. Хочу оттащить до гаража проверить метки в ГРМе может цепь перескочила, да ещё разок зажигание выставить. Если не поможет значит по моему что-то либо с клапанами либо с поршневой Этот мафын ни когда не даст соскучится и бездельничать. А обращаться в СТО как-то обломно, да и всё равно, что признаться в собственной беспомощности. Буду воевать до полной победы. | ||||
H.U.N.T. Рег.: 26.11.2008 | Все... теперь вообще не заводится я уже и зажигание поставил кулачковое где регулировка УОЗ проста. и нифига все таки так мне и кажется что что то с головкой после этой встречи с клапанами. | ||||
ALER Администратор Рег.: 06.12.2004 | H.U.N.T.:
Проверяется замером компрессии (в соответствующую тему, плз). | ||||
H.U.N.T. Рег.: 26.11.2008 | про компрессию писал уже. она составляет 11. | ||||
ALER Администратор Рег.: 06.12.2004 | H.U.N.T. Тогда почему возник вопрос о "встрече"? | ||||
H.U.N.T. Рег.: 26.11.2008 | ну я уж тут об этом пишу во всех темах связаных с моими проблемами то что все началось с того как поршни с клапанами встретились, ну соответственно я двигл перебрал. | ||||