| 240 сообщений на предыдущих страницах | |||||
Толяныч Рег.: 16.09.2009 | У нас нынче морозы были до -45. Машина стоит на улице, аккумулятор заношу в дом. Не было случая, что бы не завелась. Сажусь в машину, несколько раз качаю педалью газа, вытягиваю подсос, отжимаю сцепление и... всё. Сегодня сутки стояла возле кабака. Мороз -36, аккумулятор не снимал. Завелась. Карбюратор. И вновь начинается бой. | ||||
ohoho Рег.: 10.07.2006 | Phtoros:
А забор воздуха на зимний переключил?   | ||||
Хемуль Рег.: 24.12.2009 | уже третий день не могу завестись...вообще, даже не схватывает...поменял зажигание, поставил БСЗ, пробовал даже аварийное зажигание вместо датчика Холла подключать, искра бешеная, бенз идет....а мотор даже не схватывает.....раза 3 проверял выставление момента, все правильно...мотор молчит... | ||||
ну в общем...вчера завелась..пару раз...сегодня опять тоже самое....куда капать непонятно, мистика...грешу на карб  | |||||
nikchum Рег.: 23.01.2010 | Спасибо, я её видел, но она не маленькая. За прямую ссылку буду премного благодарен. | ||||
DDD Рег.: 25.01.2010 | Джентельмены! Тут, смотрю все понятно с проблемами при запуске. У меня же, на моем авто есть пару нюансов. То, что не заводится - это уже понятно. Катушка, провода, свечи, бегунок - новье, все работает. НО коммутатор....вот эта штутка, что заменяет ткоммутатор на моей тачке - что такое??? Один шлейф с разъемом как должон быть. НО еще один пучок уходит в куда-то: синий проводок к непонятному датчику,остальные - в сторону генератора..... что это за штука такая???? Авто - Нива ВАЗ 21310 карбюратор...... IMG_1517.jpg  Вот это у меня выполняет роль коммутатора. Неизвестно что за штука.... IMG_1518.jpg  вот один шлеф понятно для чего а вот другой??? И синенький проводок вот пополз к датчику... IMG_1519.jpg  вот он синий проводок из второго шлейфа. Что за датчик такой тут торчит??? | ||||
Танг Рег.: 13.01.2010 | DDD 1. ??? 2. Разъемы, похоже, один в один вставляются. 3. Модуль управления зажиганием. Застревает не машина, а водитель. | ||||
DDD Рег.: 25.01.2010 | Разъем то вставляется, это верно. Как и то, что там на англицком написано для иноязычных, что эта хрень - модуль контроля зажигания - по русски - коммутатор. Вы где-нибудь такой видели????? Я вот тут конкретно застрял... | ||||
Танг Рег.: 13.01.2010 | Нет. А не пробовал поставить штатный коммутатор? Застревает не машина, а водитель. | ||||
DDD Рег.: 25.01.2010 | Не могу этот снять, так как не совсем понимаю для чего еще один шлейф там... И вообще, мне необходимо знать ЧТО ЭТО??? | ||||
Tea-Pot Рег.: 15.02.2008 | DDD, отсюда плохо видно, так что проследи сам, куда идут провода доп. шлейфа. Похоже, что установлен датчик детонации (как вариант). Вычислив все провода, можно будет делать выводы...Как вариант, набрать "фамилию" модуля в поисковике. | ||||
DDD Рег.: 25.01.2010 | Спасибо, уважаемый. В поисковике нет такого причиндала Буду все снимать, что не снимется - обрежу.............иначе вашпе никак.... | ||||
Lomonosov Администратор Имя: Алексей | DDD Судя по второй фотки девайс не родной. Т.е. использовали некий блок с самодельным шлейфом (возможно из старого коммутатора) и подключили к данной авто. Второй шлейф возможно идет к каким-нибудь дополнительным информационным устройствам (например БК) или использует управляющие сигналы с других устройств (сигнализация, доп.датчики и пр.) Я думаю вполне можно его заменить на родной коммутатор и машина поедет. Потом неспеша по проводам определи для чего второй шлейф, и тогда уже примешь решение резать их оставляя обычный коммутатор или восстанавливать старый блок и соответственно сохранять функции второго шлейфа. "...правильнописание у меня хорошее, но почему-то хромает..."(с) ИЖ-412 (95г.в.) 1998-2001 -> Нива-21213 (98г.в.) 2001-2007 -> Шнива (07г.в.) 2007-2016 -> Шнива(16г.в.) 2016-н.в. И еще мотоцикл Минск (91г.в.) 1991-2011 | ||||
DDD Рег.: 25.01.2010 | Точна!!! Сигналка туда каким-то мараком заходит! Завта с утра отрежу все лишнее. Спасибо брат Lomonosov! | ||||
Lomonosov Администратор Имя: Алексей | DDD Не отрезай. Может не помочь. Вдруг этот "игнитор" ждет сигнал от сигналки и только тогда начинает работать. Просто докупи штатный коммутатор и катайся так. Потом, когда теплее будет, разберешься что к чему. Может потом электрику этого жгута наладишь и этот жгут пригодится, а разрыв от сигналки поставишь на другую цепь или на тот же штатный коммутатор. "...правильнописание у меня хорошее, но почему-то хромает..."(с) ИЖ-412 (95г.в.) 1998-2001 -> Нива-21213 (98г.в.) 2001-2007 -> Шнива (07г.в.) 2007-2016 -> Шнива(16г.в.) 2016-н.в. И еще мотоцикл Минск (91г.в.) 1991-2011 | ||||