Ага.. А полыхнуло из карба чем.. и почему? Я чё-та после такого вообще дальше заводиться не хочу пробовать..)))) Как-то смутило меня это всё..
За совет про присадки, спасибо!! ))
За совет про присадки, спасибо!! ))
| 390 сообщений на предыдущих страницах | |||||
an_dan Рег.: 06.01.2011 | Если все идет хорошо, значит вы чего-то не замечаете.. | ||||
ALER Администратор Рег.: 06.12.2004 | an_dan:
Обычно - несвоевременная искра: поджиг смеси произошел при открытом впускном клапане. Есть так называемый "спортивный способ чистки карба" (категорически не рекомендую!!!) м- поменять местами ВВ-провода на 2 и 3 свече. Полуметровое пламя из карба. Если не снять крышку воздушного фильтра, она может далеко улететь... | ||||
an_dan Рег.: 06.01.2011 | Так может проблема не в замершем конденсате в карбюраторе, а глубже? ALER - а что скажете про переключение воздухозабора в зимний вариант? Если все идет хорошо, значит вы чего-то не замечаете.. | ||||
Legio Рег.: 05.11.2007 | an_dan в факе много чего про зима лето написано, можно и там почитать...если вкратце, уже начиная с температуры поряда +10+15 градусов возможно образование льда в карбе поэтому используем во-первых подогрев, во-вторых переключаем заслонку на зима... а ещё лучше поставить терморегулятор от 2108 модели автоматический, он сам по мере нагрева открывает закрывает заслонку | ||||
ALER Администратор Рег.: 06.12.2004 | an_dan:
1. Для личных вопросов есть личные сообщения. 2. В форуме принято обращение на "ты". 3. Когда ездил на карбе - переключал своевременно, а не в конце февраля... | ||||
sansyn Рег.: 21.02.2011 | Уважаемые может кто подскажет где смотреть? Автомобиль заводится, по тахометру где-то 1500 об., поработает так минут 5 и глохнет. Если подгазовывать обороты увеличиваются, но быстро падают. Бензонасос проверял. | ||||
an_dan Рег.: 06.01.2011 | У меня после такого свечи залило.. Очень похожие симптомы.. Я зимой подос выставляю что бы до 2000 оборотов держало.. Потом постепенно опускаю до полутора.. Может другие умнее меня поступают..)) Если все идет хорошо, значит вы чего-то не замечаете.. | ||||
aliksys Рег.: 29.01.2011 | Товарищи, у меня вот какая ситуация. Машина не заводится, никак. В один прекрасный день она у меня завелась (при том, что полдня проездил без проблем, потом оставил на пару часов и..) и проработав пару минут, затарахтела, как будто бензина нет и воздух подсасывает.. в общем, в чем дело не понял, даже бензин подвезли, залили (вдруг уровнемер врёт), так и повезли меня до гаража на буксире.. темно.. мороз.. час пик.. Ну так вот.. на следующий день подкачал ускорительный насос - и бензин полился в камеру, попробовал завестись - завелась, пару секунд, и снова неустойчивая работа и заглохла.. Подскажите, что может быть?? Топливный насос и фильтр тонкой очистки визуально в порядке, в фильтре полно бензина. Их проверю детальнее, но если не в них дело, то в чём? Добавлено в 13:18 22.02.2011 Купил очиститель карбюратора в баллончике за 90 рэ И еще, у меня отсутствует шланг забора подогретого воздуха (возможно снят прежним хозяином, а то, что он должен там быть я и не знал), но до этого всю зиму заводилось нормально. Посему вопрос касательно размеров данного шланга, буду ставить новый, купить где нибудь в хозтоварах шланг похожий дешевле думаю будет Штирлиц шел по лесу и увидел людей с палками. "Лыжники," - подумал Штирлиц.. "Штирлиц," - подумали рыбаки.. | ||||
meh Рег.: 03.10.2009 | Обычно новый чистый фильтр неполный (из личных наблюдений). | ||||
aliksys Рег.: 29.01.2011 | Заменил игольчатый клапан, залипал похоже, обратно не всегда возвращался. При подкачке бензонасосом слышно, что бензин поступает в карб. Вот вопрос: на некоторых ВВП трещина в обмотке провода. Внутренности вроде целые. Критично ли это? Стоит менять провода эти? Штирлиц шел по лесу и увидел людей с палками. "Лыжники," - подумал Штирлиц.. "Штирлиц," - подумали рыбаки.. | ||||
Dizel_dt-75 Рег.: 23.08.2009 | aliksys провода и свечи меняй и не парься, я бы поменял- не так уж дорого чтоб сомневаться. Искра есть? Если есть нормальная искра тогда смотри карб. А вообще пробуй менять комутатор - трамблер - КЗ. Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
an_dan Рег.: 06.01.2011 | aliksys Сейчас морозно.. долго сам не мог завестись.. Последним, что сделал, брызнул в карб 40-50 г читого спирта.. выждал минут 10 для оттаивания всего льда от конденсата и завелся.. Патрубок подогретого воздуха сразу поставил (тоже был снят, видимо прежним владельцем, тоже о нем ничего не знал). Купил в атомагазе.. 33 рубля плюс 2 хомута.. В хозмаге врят ли такой найдешь.. Если все идет хорошо, значит вы чего-то не замечаете.. | ||||
sansyn Рег.: 21.02.2011 | Т..к. по началу у меня при вытянутом подсосе по тахометру было 1500 об. и автомобиль глох. Приноровился заводить так: Постепенно медленно убираю подсос, обороты немного возрастают затем падают, машина глохнет. Свечи намокли, заменил их. Завёлся. Оброты по тахометру в начале уже 2000. Постепенно убираю подсос, автомобиль прогревается. Поехал в севрис. Пока ехал подсос полностью не задвигал, если убрать то автомобиль глохнет. В сервисе заменили бегунок и карбюратор который я заранее купил. Сейчас вероде всё OK. | ||||
aliksys Рег.: 29.01.2011 | Заменил ВВ провода и крышку трамблёра. Завёлся.. но двигатель на ХХ не тянет, даже при полностью вытянутой заслонке.. Штирлиц шел по лесу и увидел людей с палками. "Лыжники," - подумал Штирлиц.. "Штирлиц," - подумали рыбаки.. | ||||
vladimir21213 Рег.: 25.12.2010 | Если карб, стоит еще с завода, поменяй на новый и "почувствуй разницу", только покупать надо в проверенных местах, что бы не попасть на "самосбор" Лично я поступил именно так ( у меня а/м 2000г,в,) Или разбирай и проводи полную ревизию с промывкой/чисткой и ТЩАТЕЛЬНОЙ сборкой , Проверь также шланг вакуумника и клапан на отсутствие повреждений | ||||