bankir 4x4
В каких коробках были упакованы (цвет)? В магазинах видел в темно-синих и в голубых с белым. Себе взял темно-синюю![[:hello]](/em?em=aGVsbG8 "Привет")
.
В каких коробках были упакованы (цвет)? В магазинах видел в темно-синих и в голубых с белым. Себе взял темно-синюю
| 15 сообщений на предыдущей странице | |||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | |||||
bankir 4x4 Рег.: 24.02.2005
| Тmxm навроде тёмносиняя я вообщето других и невстречал если честно Patria o muerte! С уважением, Михаил aka bankir 4x4 8(916)171-20-79 | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | Вчера поменял бензонасос на пекаровский. Заодно поменял шток: со стороны двигателя был расклепан и имелась скругленная выработка. Новый насос проверял на холостом ходу - вроде качает (уровень бензина в фильтре тонкой очистки даже выше, чем был раньше). На ходу проверю в выходные. Разобрал старый бензонасос. Все детали в нормальном состоянии. Диафрагмы слегка деформированы (вытянуты за счет работы), но без следов износа. Клапана проверял ртом - вроде держат. Тогда непонятно: три года с момента покупки машины все было ОК даже в жару. Неужели дело в этой незначительной выработке штока (манее 0,5 мм по сравнению с новым), или в вытянутости диафрагм Пока собрал старый насос и пожил в багажник. | ||||
ALER Администратор Рег.: 06.12.2004 | mxm:
Ага... | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | У меня Пекаровские ходят по 6-7 месяцев. Потом начинают бензин в масло гнать (уже третий насос). Покупал на заводе. Бензин - на Несте. Авто - 99-я, но, я думаю, материалы из которых изготавливают одинаковые. | ||||
MasterHome Рег.: 09.12.2004 | Полтора года, почти 50 тык пробега. Пекаровский бензонасос живее всех живых | ||||
Dragon Имя: Кирилл | Cheslav Многие знакомые юзают пекар годами и ноу проблем. Броня крепка и танки наши быстры, и спирт залит в канистры. | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | Спасибо за ответы | ||||
Поставил Пекар. Вроде и расход стал немног меньше ))) Буду проверять. | |||||
Летом двигатель запускался без проблем, а как похолодало - при холодном запуске с первого раза схватывает и глохнет, заводится раза с 3 - 5... Пробовал подкачать бензин в ручную - маслаешь ручку, а усилия (как и результата) не чувствуется... При долгой езде по пробкам машина дергается (при трогании). ЗЫ Карб, свечи, БСЗ, провода почти новые. ЗЗЫ Бензонасосу больше 20 лет, родной есчо... Вопрос: могут ли быть такие проблемы из-за бензонасоса? | |||||
Alex@№$ Рег.: 22.12.2006 | АЛЕР:
полностью согласен, два с половиной года назад, на 2121 у меня был аналогичный случай, в жару машина заводилась и работала нормально, но при езде по трассе около км. пробега, жутко дергалась и глохла. после насоса стоит фильтр, отличный индикатор работы насоса, остановившись в таком положении, фильтр почти пустой, на холостых набирает топливо и все работает. Снял толстую прокладку из под бензонасоса, поставил тоненькую, все проблем больше небыло! | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | mxm:
Если говорится, то должны быть! Я купил насос Пекар, есть 4 синих прокладки как по паспорту! ЗЫ Скорей всего хитрозадые продавцы их вынули и продадут отдельно вам же... ЗЗЫ А может просто левак. pekar.jpg  | ||||
Начал ставить Пекар по мануалу. Поставил вторую прокладку 0,7мм (к бензонасосу) - замерил зазор толкателя (по нему видно что истерт со стороны двигателя на ~0,5мм ) - 3мм !!! Сказано д/б в пределах 0,8 - 1,3мм.... В итоге поставил все прокладки что были и насос встал, но думаю зазор толкателя там будет больше 1,3мм (примерно 1,5 - 1,8мм)... Собственно вопрос: что это было, почему так много??? Родной насос с большими зазорами вставал + кулачек был хорошо отшлифован, блестел + кулачек проваливался далеко вглубь насоса (дальше пекаровского)... | |||||
В общем запускаться машина с первого раза, все равно не хочет видимо бензонасос не при чем... Есчо вопросик: топливный фильтр где должен стоять (штатно вообще не было фильтра топливного, сами поставили перед карбюратором, может стоит его поставить перед бензонасосом? ) ? | |||||
Alex@№$ Рег.: 22.12.2006 | Говорят что перед карбюратором опасно, может разорвать, но у меня стоит перед бензонасосом, и перед карбюратором, никаких проблем еще небыло. Перед бензонасосом меняю почаще, быстро грязнится, обычный отстойник, а перед карбом, аля иномарочный, не с бумажным фильтром, а сеточка. | ||||