ужОсы какие то рассказываете.синий резьбовой клей и ничего страшного не было.
дело каждого конечно,не навязываю.
дело каждого конечно,не навязываю.
| 555 сообщений на предыдущих страницах | |||||
DENIS_116_116 Рег.: 21.08.2010 | |||||
st_Alex Рег.: 27.12.2008 | Chtrem:
Спасибо! Вы подтвердили то, о чем я писал в своем трактате про ГК на предыдущей странице. Festina Lente! | ||||
KINHz Рег.: 15.11.2010 | st_Alex Ну в общем америку не открыл, как мыть и ранее писалось... Надежда на не бренчащий гидокомпенсатор умерла Multitronics ri500 | ||||
st_Alex Рег.: 27.12.2008 | KINHz:
Ну, я же говорил - приступайте к сепуке своей Нивки, не дожидаясь когнитивного диссонанса и последующей за ней депрессией. Я вчера взял отгул и со второй итерации полечил всё тем способом, что описал. По ходу выяснилось несколько нюансов, особенно, по части допусков и посадок новых ГК, о которых позже напишу. Ну и по принципу действия кое-что стало более понятно. Видео, я тоже наснимал как обещал, но его там столько да еще в FHD, что не знаю чем обрезать..... Времени все заняло с 7:30 утра до 21:00 вечера. Геммор изрядный, но того стоил. Хотел поменять заодно рокера, но не повезло - в тех магазинах, что бываю - ни в одном не было. Festina Lente! | ||||
yonnex001 Имя: Ярослав | st_Alex:
Ага. Сейчас выпускаются только 21214-1007116-30. Добавлено спустя 3 минуты 19 секунд:
Ничто не истинно и все дозволено. | ||||
st_Alex Рег.: 27.12.2008 | yonnex001:
Афигеть! И что теперь делать? Гидрики (старого образца, но 12-го года выпуска) идут с огромной головой, а рокеров уже не выпускают - это как? Т.е. они все инжекторные Нивы до 2009 года без запчастей оставили? Зашибись! А еще бы в натуре посмотреть, а то про "ступеньки" непонятно совсем. Кстати, http://www.niva-lada4x4.ru/shop/….php?cPath=31_52&products_id=474 - это старые или новые? На внешний вид сфера у них меньше, чем голова у гидрика. Но по фотке трудно определить. Festina Lente! | ||||
yonnex001 Имя: Ярослав | st_Alex, не выпускает конкретно АвтоВАЗ, но другие производители выпускают и в продаже они есть. st_Alex:
Старые. Ничто не истинно и все дозволено. | ||||
KINHz Рег.: 15.11.2010 | В общем в музей скоро Добавлено спустя 1 минуту 59 секунд: st_Alex На ютуб выкладывай Multitronics ri500 | ||||
st_Alex Рег.: 27.12.2008 | KINHz:
Пересмотрел я все и подумал - нафига всем смотреть как я гайки кручу? Тут многие лучше меня это делать умеют. Тонны видео, где нифига интересного. Интересное найти не так легко - время надо много. Вобщем, что-то нарезал, буду потихоньку выкладывать и описывать здесь. Для начала четыре видео. 1. То, что было до начала работ .... Не услышать стук рокеров на просевших ГК утром просто невозможно. Прогрев до 60-70 С ситуацию лечил. но какое-то время машина еще подтупливала т.к. переодически клапан плохо открывался, даже после прогрева и отсутствия стука. Что говорит о том, что ГК "сидел" исключительно на "давлении масла".... 2. Перед тем как начать..... 3. То, что получилось на выходе. Стартанул сегодня поле двух дней отстоя при -1 С. (снято на фотоаппарат canon S3IS) 4. Проехал 45 км (итого где-то 150 после ремонта). Горячий движок. Снимал на фотоаппарат canon, а у него микрофоны явно больше слышат чем уши... Пока все. Потом допишу, что увидел при ремонте и какие мысли возникли... Festina Lente! | ||||
TheForester Рег.: 08.03.2009 | А никто не в курсе, есть ли оригинальный номерок для гидрокомпенсаторов INA н/о 21214, кроме ВАЗовского? Хочу взять именно INA. Просто проскочила информация тут - http://www.drive2.ru/cars/chevro…niva/provinciall/journal/348449/  Погуглил...нашел INA F.46313.25, ну очень похожи на 21214! Они ли это, или нет? По каталогу INA выбивает 420 0019 10 Толкатель  Диаметр внешний - 16 мм Высота - 48,5 мм Применяемость BMW 3 | ||||
yonnex001 Имя: Ярослав | TheForester:
420 0019 10 - он и есть. Для наглядности 21214-1007160-30 - слева, 420 0019 10 - справа.   Добавлено спустя 2 минуты 39 секунд: TheForester:
TheForester:
Надеюсь, ты в курсе, что тебе придется дорабатывать или менять ГБЦ. Ничто не истинно и все дозволено. | ||||
TORJVUD Рег.: 22.05.2012
| доброго времени всем!!!!!!!! тут узнал еще такую не мало важную штуку - что бывают стальные и чугунные рокера на ниву!!!! вот цитата - Рокера поставили новые, чугунные. Еще бывают в продаже стальные, но их ставить нежелательно, они дешевые, но работают громче (чугун мягкий, еще и масло запасает в своей структуре). А мне все пофиг, живу и радуюсь жизни!!!!!! | ||||
TheForester Рег.: 08.03.2009 | yonnex001:
Конечно в курсе. Именно в связи с заменой ГБЦ на инжекторную и хочу взять нового образца ГБЦ, которая ...15-30. Спасибо. | ||||
TORJVUD Рег.: 22.05.2012
| и еще один нюанс - на слегка форсированые нивовские двигателя - всегда ставят болты - это намного упрощает и добовляет надежности двигателю!!! и в постели для облегчения установки зазора в клапанах сверлятся вот такие отверстия - это не я придумал - а мастера высокого класса - они не один десяток моторов уже отремонтировали!!! А мне все пофиг, живу и радуюсь жизни!!!!!! | ||||
yonnex001 Имя: Ярослав | TORJVUD:
Это на АвтоВАЗе еще при СССР придумали и даже некоторое время выпускали, но потом отказались - нашлись подводные камни. TORJVUD:
Не согласен. Ничто не истинно и все дозволено. | ||||