Сегодня ещё раз протестировал движок на дым, нормально дыма нет, уровень масла сохраняется, занчит точно были колпачки ![[:hello]](/em?em=aGVsbG8 "Привет")
| 30 сообщений на предыдущих страницах | |||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | |||||
ТЕХНИЧКА Рег.: 09.03.2005
| не знаю что и думать... только вчера заметил... при перегазовках до 5500 об.мин. дым чуть-чуть виден, при перегазовках до 3000 дыма нет. При торможении двигателем с 4000 до 3000 дым при последующим нажатии на газ дым достаточно густой, при торможении двигателем с 3000 и ниже дыма нет. двигатель практически не греется (если и греется на стоячей машине то грешу на плохо промытый радиатор) и шланга отвода картерных газов идет совсем немного пара и только на холодном двигателе, кастрюля внутри сухая. да... пробег 61тыс. 53 тыс на минералке, у меня уже 8тык залита полуситетика 10W40. кольца или колпачки? создается впечатление что мы давно в аду, а хобби это мука которую мы сами себе выбираем | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | Если кастрюля внутри сухая вообще, то тогда 70%, что колпачки. | ||||
ТЕХНИЧКА Рег.: 09.03.2005
| еще поезжу понаблюдаю за кастрюлей, как раз 10 дней внедорожной жести предстоят, после нее и посмотрю. Спасибо. создается впечатление что мы давно в аду, а хобби это мука которую мы сами себе выбираем | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | Help! Дымит мотор! Дымит маслом. Ситуация такова: пробег 150...170, капиталка тыщ двадцать назад (делал прошлый хозяин, перед продажей Неужели возможно, что компрессионные кольца в порядке, а маслосьемные залегли/стерлись/поломались? | ||||
масло уходит примерно 0.5л на 1000 пробега, капиталку делал примерно 10000 назад на какое то время перестало потом снова, пробежал 5000 поменял кольца (все) все равно уходит ~ 1 л. на 2000 помогите советом нервы уже не выдерживают | |||||
ALER Администратор Рег.: 06.12.2004 | Первым делом проверять компрессию. | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | На холодную сильно дымит. Цвет дыма затрудняюсь определить - толи белый, толи серый. С прогревом (80-90 гр.) дым проходит - нужно покататься минут десять. В какую сторону копать? | ||||
wwm Рег.: 08.03.2006
| FstyleF какой расход масла или тосола ? | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | wwm:
Тосол вроде на месте - если и уходит, то самую малость. С маслом сложнее, но вроде на месте. После смены масла проехал только 400 км. Настораживает, что за этот километраж масло стало чёрным. Да, чуть не забыл: по доброте душевной и не знанию перелил масла сантметра на полтора. На днях слил поллитра. стало чуть ниже MAX. | ||||
EVR Рег.: 06.02.2007 | FstyleF Карбюратор. | ||||
wwm Рег.: 08.03.2006
| FstyleF:
нормальный уровень посередине... (во всяком случае у меня) все остальное мотор переваривает и уровень стоит как вкопанный... а ты случаем не в 4 утра заводиш машину... может это конденсат испоряется из выхлопной системы... | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | "EVR" Тоже были мысли про карбюратор, но регулировка не пошла на пользу. Всё так и осталось. Скорее всего под замену. "wwm" Нет, не в 4 утра. Машина используется крайне редко и с не большим выбегом. Выхлоп пахнет бензином (после слива излишков масла),. как из бензобака. P.S. Из любопытства: почему с прогревом это проходит? | ||||
EVR Рег.: 06.02.2007 | FstyleF:
Если "Озон", то ломаться там нечему, регулировать особо тоже, проверь уровень поплавковой камеры. Какой расход топлива? | ||||
BORISSS Рег.: 07.07.2005 | FstyleF:
FstyleF откуда ты масла излишки сливаешь? если из дрыгателя - смотри прокладку БН Борис. | ||||