шкипер:
Фирменный изготовитель может собственные огрехи списывать на палево, пират - просто наживается...
Вот вот! Не застрахован никто!
| 810 сообщений на предыдущих страницах | |||||
Dizel_dt-75 Рег.: 23.08.2009 | Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
rv3dll Рег.: 15.10.2006 | беру на заправках лукойл 10в40 два раза в год ни разу не налетал. то что сливаю всётаки 3-5тык максимум и фильтр у меня берут за пиво. шофёр коней - лось | ||||
2Vic Рег.: 26.08.2010 | AGNru
Про стоимость форм для термопрессования оригинальной тары копали? | ||||
AGNru Рег.: 13.02.2013 | 2Vic:
К чему формы, когда канистры достать не проблема? Но тут это оффтоп... технологии подделки масла мало отношения имеют к горящей лампе давления масла. Продам свою ниву, вопросы в личку. | ||||
2Vic Рег.: 26.08.2010 | О как. Уже не проблема купить лицензионную тару. Фантастика. | ||||
yonnex001 Имя: Ярослав | 2Vic, заводам производящим тару наплевать на то что туда будет налито, главное прибыль. Ничто не истинно и все дозволено. | ||||
2Vic Рег.: 26.08.2010 | yonnex001 Спишу на возраст. | ||||
шкипер Рег.: 28.11.2007 | yonnex001:
Согласен! Притом- не только для заводов производящих тару. При фактической безнаказанности и попустительстве. Удивляться нечему... Восточный Фронт! Покатушки, подготовка техники и обучение. Регламент и информация - на 1 стр. темы. | ||||
Йогурт Баянист Рег.: 18.11.2007 | Ребята, выручайте!!! ЗЫ: На днях, видимо, буду старый насос возвращать..... ЗЗЫ: Новый насос Пекар.  Главное - выбрать направление, остальное доверь Ниве!!! | ||||
шкипер Рег.: 28.11.2007 | А собственно, что может быть с насосом? Вообще, чтобы предметно говорить о давлении - стоит установить манометр. Хотя бы от шестерки. Может при торможении провод где отходит? Восточный Фронт! Покатушки, подготовка техники и обучение. Регламент и информация - на 1 стр. темы. | ||||
rv3dll Рег.: 15.10.2006 | при порможении или нажатии на педаль тормоза? шофёр коней - лось | ||||
Йогурт Баянист Рег.: 18.11.2007 | С давлением всё нормально, ибо после капиталки я парился с ним, лампа горела на ХХ, но дело было в датчике. Правда узнал я это после замены насоса, как раз подцепив манометр. Про провод думал, но как он так интересно отходит? Только при торможении. rv3dll, именно при торможении. К примеру с 70 перед светофором порезче скинуть скорость и лампа загорается, причём горит тем дольше, чем дольше торможение. Главное - выбрать направление, остальное доверь Ниве!!! | ||||
Sash Рег.: 03.02.2011 | Йогурт:
Вот наверное первоначально в электрике и надо причину искать. Как говорил мой препод по электротехнике: "В электротехнике 2 проблемы бывают - есть контакт там где его не должно быть и отсутствует контакт, там где он нужен" | ||||
шкипер Рег.: 28.11.2007 | Может падать давление, когда машина лезет в гору с очень большим уклоном. Масло стекает в заднюю часть поддона и маслозаборник может воздух ухватить. При торможении - все наоборот... Восточный Фронт! Покатушки, подготовка техники и обучение. Регламент и информация - на 1 стр. темы. | ||||
rv3dll Рег.: 15.10.2006 | сейчас я вас гипотезами загружу) шкипер прав при дифыеренте на нос и торможении количество масла в поддоне рядом с заборником увеличивается и давление на хх поднимается. на больших оборотах уже клапан скидывает Добавлено спустя 4 минуты 11 секунд: могу предположить что при капиталке ну не я её делал с опорными вкладышами ничего не делали и колено под воздействием давления на ссепление смещается и масло сильно уходит. если уж чтото мерить нужно проводки отдельно в форточку пропускать) шофёр коней - лось | ||||