сделали кап ремонт двиг.06й на нифке:при девятсот оборотах начинает слегка загораться лампа давления при десятке горит,,при11 пропадает(зажигание контактное карб ДАЗ),поставил электронное зажигание,девятошный карбюратор,таже балда,давление плавает ужасно на холостых,на скорости стрелка давления дергается,на светофорах бывает до 0 падает ,подтянеш подсос до 11ти.чуть проедешь уже полторы тыщи,короче ..опа :wacko: сказали маслянный насос моск выносит,что нужно подложить шайбочку где то в нем(представление имею как его снять)ток куда шайбочку сувать???Или поменять насос стоит???подкажите плисс... :dash: синно не пинайте
| 795 сообщений на предыдущих страницах | |||||
фарнак Рег.: 13.01.2012 | |||||
yonnex001 Имя: Ярослав | фарнак, начни с электрики. Может датчик чешет? Ничто не истинно и все дозволено. | ||||
фарнак Рег.: 13.01.2012 | а может из-за того что масло из подголовки в районе натяжителя цепи подгоняет?????? | ||||
Йогурт Баянист Рег.: 18.11.2007 | Ребяты, всем привет. Только откапиталил движок. Расточили блок, поставили новую поршневую, отремонтировали ГБЦ, отшлифовали КВ, поставили новые вкладыши +0,25, "поросёнка" оставили старого, но втулки поставили ремонтные. Собрал, завожу, работает. Но по мере прогрева давление масла падает вплоть до моргания лампы. Чуть газку и всё нормально. То есть движок на грани давления масла работает. Сегодня зацепил механический манометр. При пуске холодного движка при 1300 об. давление было порядка 3 очков. После того, как двигатель прогревался и начинала моргать/гореть лампа пробовал менять обороты и следил за давлением. При 2000 об. давление около 3 очков. На изменение оборотов стрелка манометра реагирует без промедления, но вот на ХХ около нижней границы по мануалу - 0,65. Кто что скажет? Фильтр менял на другой, всё то же. Сегодня вот купил/поставил масляный насос, завтра собирать и заводить буду.  Главное - выбрать направление, остальное доверь Ниве!!! | ||||
rv3dll Рег.: 15.10.2006 | может и насос в редукционный клапан фигня какаянить попала шофёр коней - лось | ||||
Йогурт Баянист Рег.: 18.11.2007 | Да вот фиг его знает... Сильно движок не покрутишь, максимум 2500-3000 давал и то плавно. Да, кстати, если важно, то масло Neste 10W40 полусинь из бочки. Главное - выбрать направление, остальное доверь Ниве!!! | ||||
Ander Рег.: 27.11.2011 | Йогурт Всё окей будет!!! Втулки левые купил!!! Нет дороги к счастью!..... Счастье - это и есть дорога! | ||||
Йогурт Баянист Рег.: 18.11.2007 | Ander:
Главное - выбрать направление, остальное доверь Ниве!!! | ||||
Dizel_dt-75 Рег.: 23.08.2009 | Йогурт:
нет не рассосется, но что то странно "теряется давление" Не левак ли маслице. Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
Йогурт Баянист Рег.: 18.11.2007 | Про маслА читал, но надеялся до последнего. Сегодня, если с новым насосом ничего не изменится, сменю масло. Добавлено спустя 5 минут 28 секунд: И ещё вопрос. Я все ответственные болты и гайки тянул динамометрическим ключом по мануалу. То есть ГБЦ, крышки шатунные, коренные. А если не дотянуть крышки, скажем шатунов, чем чревато? Я к тому, мог я налажать (хотя не мог, но...)? | ||||
Это был ДАТЧИК аварийного давления!!!!!!! Мать его!!!! Как я мог так обосраться????? Вместо 59 рублей, отдал лишних 800!!!!!! Главное - выбрать направление, остальное доверь Ниве!!! | |||||
шкипер Рег.: 28.11.2007 | Йогурт:
Не думаю. Там что-то накосячить трудно. Ставя новый насос -стоит проверять зазоры, особенно с торца. При больших зазорах на ХХ давит плохо. Dizel_dt-75:
Очень может быть. Можно попробовать - нагреть в банке. Если становится совсем как вода - стоит поменять. Я езжу на лукойле полусинь и не парюсь Его подделывать вряд ли будут. Восточный Фронт! Покатушки, подготовка техники и обучение. Регламент и информация - на 1 стр. темы. | ||||
AGNru Рег.: 13.02.2013 | шкипер:
Ещё как подделывают. Я сам удивился когда копнул чуть глубже вопрос паленого масла. Продам свою ниву, вопросы в личку. | ||||
yonnex001 Имя: Ярослав | Схема подделки лукойла проста как день. У лукойла нет собственного производства канистр. Канистры заказывают на другом заводе, а этот завод отгружает оригинальные канистры не только лукойлу, но и на лево. Лукой при имеющемся море критики все равно очень популярное масло, расходится хорошо и, несмотря на его невысокую цену, подделывать его выгодно. Есть второй канал - бу канистры и новые крышки. Такое тоже встречал. Так что лукойл та еще лотерея. Ничто не истинно и все дозволено. | ||||
шкипер Рег.: 28.11.2007 | yonnex001:
Я беру в Паскере,оптом когда закупаюсь. 10-40 на лето 5-40 на зиму.Литров по 20 сразу. Пока не попадал...тфу3р...А знакомец на заправке ВР купил фирменного. Оказалось какая-то олифа...Выяснилось поздно. Вообще, как мне кажется, подделки слишком выгодны. Всем, кроме потребителя. Фирменный изготовитель может собственные огрехи списывать на палево, пират - просто наживается... Восточный Фронт! Покатушки, подготовка техники и обучение. Регламент и информация - на 1 стр. темы. | ||||