Новые сообщения с вопросами по зимней эксплуатации на дорогах общего пользования и её обсуждение будут удаляться — не рискуйте своими и чужими жизнями и не рекомендуйте это другим. В теме об этом написано более чем достаточно.
katzyn Администратор Имя: Евгений | ВЛИ-5.jpg  | ||||
Gandalf Рег.: 24.05.2005 | Вот все говорят,что ВЛИ-5 летняя грязевая резина,и зимой на ней ни-ни...Я ниффку брал полтора года назад на странных колесах: ВЛИ-5 зашипованая, видимо сами и шиповали Рыбу без пива едят только коты! | ||||
Тёма Рег.: 29.04.2005
| На моей тоже ВЛИ 5 шипованная стояла.... я из неё шипы выдрал - для лета самое то, а зимой я бы не рискнул, уж больно она дубовая, летом то фиг оттормозишься. В шинных магазинах её как супер зимнюю- вездеходную толкают, у нас часто газели зимой на ней вижу "Практика выше (теоретического) познания, ибо она имеет не только достоинство всеобщности, но и непосредственной действительности" (В.И. Ленин., Полное собрание соч., 5 изд., т. 29, с. 195) | ||||
evgen Рег.: 16.03.2005 | согласен с Темой. если указно, что она не зимняя, я склонен этому верить, то нафига экономить. к тому же вли-5 - узкая, что не есть хорошоя для снега. можно и зашиповать Good Year Eagle F1. Но смысл? я катаясь на классике был преверженцем только шипов зимой. а покатавшись на ниве зимой на КФ, понял что тоже вполне терпимо. жду не дождусь зимы, чтобы КФ обратно место вли-5 поставить, а то не могу уже этот гуд терпеть. несчастное животное - осьминог. У него и ноги от ушей, и руки из жопы, и сама жопа - с ушами. и мозги, собственно говоря, тоже в жопе. | ||||
Тёма Рег.: 29.04.2005
| evgen Ну понимаешь, официально она всесезонная http://market.yandex.ru/model.xml?modelid=528232&hid=90490&_=121 просто какая то не уютная А широкая резина зимой не есть гуд, по рыхлому снегу - засада... на узкой более уверенно продвигаешься. "Практика выше (теоретического) познания, ибо она имеет не только достоинство всеобщности, но и непосредственной действительности" (В.И. Ленин., Полное собрание соч., 5 изд., т. 29, с. 195) | ||||
evgen Рег.: 16.03.2005 | Тёма:
при езде по рыхлому снегу(не сильно глубокому) при определенных условиях можно хорошо передвгаться на пониженой внатяг. более узкая резина быстрее сорвется в пробуксовку и закапается. в чем не прав? несчастное животное - осьминог. У него и ноги от ушей, и руки из жопы, и сама жопа - с ушами. и мозги, собственно говоря, тоже в жопе. | ||||
Тёма Рег.: 29.04.2005
| Не прав в том, что чтобы ездить по снегу нужны слики... широченные... а так по любому едешь по более плотному нижнему слою... просто чем шире резина тем больше сопротивление качению а тонкая резина просто его режет, широкая - нагребает перед собой.... а закапывание происходит тогда, когда неумело газком поигрываешь... Ну это моё личное мнение... этой зимой стояли морозы и наст намёрз хороший... поехали мы на КАМА -флайм ну и на горке провалились под наст... до середины дверей, до грунта... снег был сухой и рыхлый как пух... так вот если снег перед резиной распиннать - едет... как только нагребёт перед собой - встаёт... на узкой резине такого не бывает... едешь пока машина перед мордой вал не нагребёт потом сдаёшь назад, разгоняешься и с ходу пробив этот сугроб едешь дальше... широкая резина - какашка, как в грязи так и в снегу, это факт, именно по этому влипять имеет такие выдающиеся качества. Добавлено спустя 1 минуту 55 секунд:
дальше мёрзлого грунта не закапается. "Практика выше (теоретического) познания, ибо она имеет не только достоинство всеобщности, но и непосредственной действительности" (В.И. Ленин., Полное собрание соч., 5 изд., т. 29, с. 195) | ||||
evgen Рег.: 16.03.2005 | вчера был приятно удивлен стойкостью вли-5. по дороге с дачи на дачу(тульская область) ненароком влетел в несколько ямок. передним левым, аж копот открылся. думал конец резине. нифига - даже диск не вмялся. и задним правым(не заметел даже как). задний диск замялся так, что камеру было видно(щель 2-2.5 см). резине опятьже хоть бы что(нету грыжи). диск был выпремлен за 15 мин топором(кувалда не нашлась). но все равно наверное придется менять. я доволен. несчастное животное - осьминог. У него и ноги от ушей, и руки из жопы, и сама жопа - с ушами. и мозги, собственно говоря, тоже в жопе. | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | А чего тут удивляться? Она ж дубовая хуже некуда, как на детских велосипедах Дружок | ||||
MasterHome Рег.: 09.12.2004 | А ВЛИ-5 - диагоналка. Ездил давно уже на ВЛИ-5, чую, че то все тяжелее и тяжелее Нивка едет, с виду колеса нормальные, круглые. Померял давление, 0,5 в каждом | ||||
evgen Рег.: 16.03.2005 | я тож классику в 2-х километровую горку тащил на спущеном колесе влезла арматурина. в камере 12 дырок. покрышка цела. несчастное животное - осьминог. У него и ноги от ушей, и руки из жопы, и сама жопа - с ушами. и мозги, собственно говоря, тоже в жопе. | ||||
Dragon Имя: Кирилл | Вли-5 рулез Броня крепка и танки наши быстры, и спирт залит в канистры. | ||||
WhiteUnicorn Рег.: 17.02.2005 | Влипять хороша там, для чего была задумана - наши сельские грунтовки, от диких до насыпных. Имела удовольствие только что в отпуске в этом убедиться. А еще она хорошо маскирует тракторную гребенку на жестких грунтовках. Так что.. На даче держим влипять и для долгого нахождения там переобуваемся из шоссейной. Сами то небось не ходите по городу в резиновых сапогах, а по даче - в лакированных ботинках -- Anastasija aka WhiteUnicorn | ||||
Dragon Имя: Кирилл | Mangust II Прошлую зиму на ней отъездил, осчучения примерно такие же, главное на ней не маньячить и все будет ок. Кстати зимой по целине по бампер прет как танк Броня крепка и танки наши быстры, и спирт залит в канистры. | ||||
ALER Администратор Рег.: 06.12.2004 | Я не понимаю, зачем нужно проверять то, что всем давно известно? Есть результаты тестов, есть сотни и тысячи постов в инете о влипяти зимой, о рискованности этого... Да, ездить можно, я сам две зимы на ней отъездил - по неграмотности и неопытности. Но понял это только после того, как переобылся в нормальную резину. Это настолько "небо и земля", что никакого сравнения не может быть. А рисковать собственным и чужим здоровьем или даже жизнью... Главное - в чем смысл??? | ||||
Smogil Рег.: 04.03.2005
| ALER
По первости от малого опыта на зиму переобувался с ВЛИ 10 в влипятые. Отъездил на них четыре зимы со всеми теми проблемами, о которых было сказано. В 2000- после Нового Года ехал на работу, оттепель скользко. И не смотря на опыт, все-таки притерся к бамперу автобуса своей стороной. Развернуло на 90 градусов. Скорость была не больше 30 км. час. Причем машина ехала поперек с той же скоростью что и нормальным способом. Управляемость ноль. На следующий день пошел и купил нормальную резину. Советую, не экспериментируйте с влипятыми. Конец будет плохой. С.т. 8-917-500-43-95 Сергей aka Smogil | ||||