hmuriy: 27.01.2022, 8:38 +03 ››
Вот уж действительно, совсем не надо садить на герметик.
Вот уж действительно, совсем не надо садить на графитовую смазку, я так не делаю.
| 555 сообщений на предыдущих страницах | |||||
alawast Рег.: 06.09.2012 | Что хотел, то и купил, поэтому доволен. Пока доволен. | ||||
KBDAN Рег.: 11.05.2021 | alawast: 27.01.2022, 11:44 +03 ››
Это реально стрёмно ! Поэтому были приобретены специальные клещи. У клещей не плоские губы, а в виде чашек из которых хомут не соскальзывает. И после сжатия клещи автоматически контрятся в этом положении, поэтому всё внимание уходит на правильную установку хомута, а не на удержание сжатого состояния. | ||||
Dizel_dt-75 Рег.: 23.08.2009 | KBDAN Струбцинами ничего не вылетает и тоже фиксируется. Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
kumle Рег.: 26.11.2013 | Сегодня заметил течь из радиатора в месте соединения бокового пластикового бачка ближе к низу. Причем капать начинает когда двигатель прогрет до рабочей температуры. Если греть дальше до момента включения вентиляторов (99градусов) то начинает прям не то что капать а сифонить конкретно. Радиатор не старый, менял года 3 назад. В расширительном бачке пузырей не наблюдается, но верхний толстый патрубок радиатора очень твердый, промять тяжело. Крышку радиатора тоже не трогал со времен как заменил радиатор. В чем тут может быть дело? Нормально ли чтоверхний ратрубок такой тугой при работе? | ||||
Dizel_dt-75 Рег.: 23.08.2009 | kumle Убери клапан из крышки. Снизишь давление, течь прекратится. А вообще можно резинку поменять на бачке. Также обжать попробовать можно . Ну или радиатор поменять. Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
kumle Рег.: 26.11.2013 | а вообще должно оно там быть давление? | ||||
alawast Рег.: 06.09.2012 | Конечно должно быть, но не большое, всего 0,5 kumle: 15.05.2022, 11:22 +03 ››
Верхний патрубок конечно же должен быть твердым, но не так, что бы прям каменный, а именно на эти 0,5 kumle: 15.05.2022, 11:22 +03 ››
А вот в крышке радиатора и может быть дело. Только обычно они перестают держать давление, а у тебя наоборот, возможно повышенное. Может она не родная ? Обычно должна быть надпись соответствующая. Я бы заменил крышку для начала. Ну или проверил ее как-нибудь. А так 95 %, что придется менять радиатор. Что хотел, то и купил, поэтому доволен. Пока доволен. | ||||
Petr niva Рег.: 09.03.2020 | Dizel_dt-75 В клапане крышки просверлить отверстие 1-1,5мм и должно быть ОК. | ||||
kumle Рег.: 26.11.2013 | Вроде разобрался. Попробовал завестись и прогреться без крышки радиатора, в итоге увидел что по мере прогрева уровень начал повышаться, потом произошел бульк, и уровень снизился, затем снова и снова наблюдал такие бульки. Причем радиатор не тек, так как без крышки давления небыло. Сначала расстроился, думал что начал газить двигатель и придется прокладку головки блока менять. Тут надо сказать что последнее время ездил с низким уровнем охл. жидкости в расширительном бачке (было примерно 2 см не более). В итоге после долива жидкости в бачок немного покачал руками верхний патрубок радиатора, в итоге вышло еще несколько больших пузырей. Затем закрыл крышку радиатора и оставил двигатель работать. И о чудо, перестало сочиться из радиатора с закрытой крышкой и верхний патрубок стал мягче!!! В итогде думаю что из-за низкого уровня охл. жидкости система насосалась воздуха и видимо из -за воздушных пробок повышалось давление. Пружина крышки очень тугая, поэтому клапан не открывался, а избыточное давление перло через уплотнения радиатора!!! Теперь вопрос в том как это скажется на дальнейшей работе радиатора, сейчас вроде течь перестал. | ||||
Petr niva Рег.: 09.03.2020 | kumle А когда стоит холодная незамечал капает ли с радиатора,у меня такаяже история,пока хорячая все сухо стоит остыть антифрису на защите появляются капли жидкости,у нас машинки одного года выпуска, может время пришло на замену радиатора? | ||||
kumle Рег.: 26.11.2013 | Petr niva да, было такое, но капало с нижнего патрубка, сейчас там все сухо | ||||
Petr niva радиатор уже менял на 50 тысячах, сейчас 84 уже | |||||
Uncle Bob Рег.: 18.02.2013 | Dizel_dt-75: 15.05.2022, 11:35 +03 ››
Вот это дело. Помнишь, как мы в 1942-м при течах крышку снимали, а взамен кусок портянки? А чтоб не выпадало, шнурком заматывали. Портянка чуть короче, и ботинок без шнурка, но ехать можно. | ||||
Dizel_dt-75 Рег.: 23.08.2009 | Uncle Bob Красивая шутка. Дядя Женя ты ли это? | ||||
kumle Давление больше быть не может... Клапан все равно открывается при одном и том же. Так что течь не прекратится. Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | |||||