перерезай смело чугун на М8, но без фанатизма))))-там запас должен быть хороший (я на подогрев двигателя блок в месте сливной пробки просверлил М16х1-там стенка ого-го)
Перенос РПМ (отрыв РПМ от двигателя)
Нива 4x4 / Техника Нивы / Нива-экстрим, тюнинг двигателя, трансмиссии, подвески| 675 сообщений на предыдущих страницах | |||||
1977 Рег.: 19.03.2010 | никак не могу с ней расстаться.. | ||||
advokat Рег.: 02.03.2012 | Там нечего перерезать, отливы с резьбой просто выломлены( | ||||
1977 Рег.: 19.03.2010 | уже сложнее, давай фото .. вам, батенька, в тему "замена блока" как нива -то досталась-пытали?!! ножиком угрожали-забирай?! никак не могу с ней расстаться.. | ||||
advokat Рег.: 02.03.2012 | Фото только ближе к выходным...так вроде для комплекта отвязки что я на стр.41 выкладывал блок двигателя не нужен, зачем его менять то? | ||||
1977 Рег.: 19.03.2010 | понял-понял.. я подумал про шпильки М6 опоры двигла.. У меня-то блок на 7 шт. держится. Вырвало 3 шпильки кронштейна редуктора из блока? тогда только отвязывать никак не могу с ней расстаться.. | ||||
advokat Рег.: 02.03.2012 | 1977:
Да да, их самые...вот я и пытаюсь понять как лучше , а главное дешевле отвязать РПМ | ||||
1977 Рег.: 19.03.2010 | 4500 был комплект, сейчас не знаю так 2 же шпильки у тебя живые? я бы нашел блок нивский мертвый где нибудь, посмотрел бы куда там отверстие выходит, если рассверлить-если не в цилиндр))) то может попытаться восстановить резьбу? никак не могу с ней расстаться.. | ||||
advokat Рег.: 02.03.2012 | Решил в общем брать такой комплект nezkrep.jpg  | ||||
aleksandrbusarov Рег.: 05.12.2010 | advokat:
у меня колёса штатные и не разу отрыва не было.при полном стоке оторвать можно при сильном ударе. а в общем всё нормально работает моему РПМ 15 лет | ||||
Seргей Рег.: 06.12.2009 | advokat Блин, да чего мудрить-то? Отвяжи "классически" http://www.niva-faq.msk.ru/tehnika/transmis/per_mst/rpmshn.htm, все доп. детали - шнивские. Шпильки можно отавить М6, только более длинные. Дашь сварщику немного денежки - он тебе приварит уголки к балке. Я на такой схеме (только нижняя крышка была самодельная, из двойного листа 5-ки) довольно много проездил, исключительно в спорте. Ломал привода, ступицу, блокировки - корпус (в сборе с креплением) живой до сих пор... | ||||
advokat Рег.: 02.03.2012 | Seргей Всю неделю собирал информацию на эту тему, и тоже понял что шнивский вариант смый оптимальный и менее затратный...спасибо что всё подробно рассказали..пойду на неделе закупать детали, о результате обязательно отпишусь | ||||
mehanik_profi Рег.: 16.07.2011 | mehanik_profi:
Снял синему. Гуляет РПМ в вертикальной плоскости | ||||
1977 Рег.: 19.03.2010 | а за стабилизатор то что не прицеплен-вроде шпильки есть никак не могу с ней расстаться.. | ||||
mehanik_profi Рег.: 16.07.2011 | Кронштейны "клювы" через сайленты на балку, нижняя крышка через втулки рти на стаб. | ||||
1977 Рег.: 19.03.2010 | чот не видать mehanik_profi:
Безымянный.JPG  никак не могу с ней расстаться.. | ||||