Думую со стальным листом полюбому рано или поздно силумин может треснуть
Перенос РПМ (отрыв РПМ от двигателя)
Нива 4x4 / Техника Нивы / Нива-экстрим, тюнинг двигателя, трансмиссии, подвески| 360 сообщений на предыдущих страницах | |||||
NivaRUS Рег.: 28.12.2005
| |||||
fanngorn Рег.: 12.01.2005 | NivaRUS:
Это так называемый "комплект для отвязки редуктора переднего моста", продаётся в Нивашопе и много ещё где. По конструктиву полное фуфло - срезает шпильки ШРУСов, т.к. они не рассчитаны на восприятие всего крутящего момента от редуктора (косынка, завязанная на верхнюю шпильку, не спасает - изгибается сам кронштейн). Возможно на стандартной машине на стандартной резине прокатит, а вот на лифтованной - ни-ни MEW:
Покупается в магазине крышка КПП от классики, вырезается оттуда пробка и вваривается в стальную крышку. В моих крышках, изготовленных из 12-мм листа, резьба нарезана прямо в теле, но это делали на заводе. Подготовка внедорожников Ремонт, доработка а/м Нива, Шевроле-Нива Магазин офф-роуд аксессуаров http://www.koroffka4x4.ru http://www.koroffka4x4.com http://vk.com/koroffka4x4 http://instagram.com/koroffka4x4/ | ||||
Suicide. Рег.: 09.01.2008 |
Как уже было сказанно крышка от коробки самый боевой вариант.. 
У меня сейчас такая конструкция.  На самом деле все это не слишком технологично, но позволяет подкладывая шайбы под болт менять положение редуктора относительно балки, делал такое крепление именно боясь ошибится. Проще всего одно толстое ухо (мм 5) с одной стороны шнивского кронштейна, чтобы его можно было выдвинуть не откручивая редуктор. Хочу отметить, что шнивские кронштейны ОЧЕНЬ мучительны и неудобны в плане установки приводов =) | ||||
MEW Рег.: 15.06.2008 | Чем может быть плохо такое крепление? http://www.niva-faq.msk.ru/tehnika/transmis/per_mst/otd_rpm2.jpg можно ведь вобще обойтись разборкой только правой крышки, мне как ленивому проще сделать 2 полностью самодельных крепления чем ехать за кронштейнами и разбирать всё напроч | ||||
Доктор Рег.: 22.03.2007 | А зачем что-то разбирать?В ухе которое у тебя на последней фотке делается пропил и оно отлично слезает с привода! | ||||
Ампер Имя: Николай
| а зачем вообще нужны сайлентблоки для крепежа на балку,она ведь закреплена на кузове жёстко в отличии от стабилизатора который испытывает деформацию.я их не ставил и никаких отрицательных последствий.,ничего не откручивается. редуктора 4,3 с пневмоблоками.BF Goodrich 235 /75 R15. рк 1:3, тюнинг мозги,Ивеко подшипники, лебёдка 9,5 в салоне и др... | ||||
oplot Баянист Рег.: 14.06.2008 | "MEW":
| ||||
Smogil Рег.: 04.03.2005
| У меня примерно так же сделано как у Suicide., крышка подсмотрена у КЕРОСИНа. Сложностей со снятием и установкой приводов нет, левый аналогично штатному, а правый необходимо открутить гайку крепления подушки двигателя и потдомкратить на 2-3 cм. двигатель.     С.т. 8-917-500-43-95 Сергей aka Smogil | ||||
oplot Баянист Рег.: 14.06.2008 | Smogil Похоже так и буду делать, только передние самопальные С-образные сделаю. Потопаю в магазин завтра шаблоны с крышек снимать, на работе вырежу водоаброзивкой. Кому из Питерцев надо, могу помочь с металлом, т.к. работаю на металлобазе.... (Типа кусочек купить) Передние наверное из 8 мм вырежу... | ||||
Smogil Рег.: 04.03.2005
| oplot:
кто то уже выкладывал шаблоны, я их проверял все сходиться, сетка 5х5 мм.   С.т. 8-917-500-43-95 Сергей aka Smogil | ||||
Ампер Имя: Николай
| oplot:
для 8мм придётся менять шпильки,если делать из 5мм то штатных хватает.чем длинней шпильки тем больше нагрузка на дюралевый корпус РПМ.хотя это ИМХО. редуктора 4,3 с пневмоблоками.BF Goodrich 235 /75 R15. рк 1:3, тюнинг мозги,Ивеко подшипники, лебёдка 9,5 в салоне и др... | ||||
KEROSIN Рег.: 09.12.2004 | Господа хорошие! На шевиниве мотор расположен выше над балкой, чем на ниве! По этому выносы кронштейнов должны быть короче, если вы не хотите, чтобы при напряге кронштейны легли на балку! Оригинальные технические разработки. http://www.tracktourist.ru/ | ||||
Suicide. Рег.: 09.01.2008 |
Зло =) Хватит 4 мм максимум.. | ||||
oplot Баянист Рег.: 14.06.2008 | 4 мм Оки так и сделаю, быстрее резаться будет... Четверку вода как масло режет... . Как я понял точка опоры по правильному до балки должна быть ? Жалко что шаблоны не в формате печати, все равно лучше в натуре обвести, ребята меня не поймут, если я им 2-а раза одну и туже работу попрошу сделать.... | ||||
Smogil Рег.: 04.03.2005
| oplot:
не правильно понял KEROSIN:
сначала делай кронштейны, все собирай, а опоры под кронштейны приваривай по месту. При этом обрати внимание на расположение РПМ относительно балки и ДВС. С.т. 8-917-500-43-95 Сергей aka Smogil | ||||