| 195 сообщений на предыдущих страницах |
|
Рег.: 14.10.2009
Сообщений: 63
Откуда: г. Владимир
Возраст: 46
Авто: 21214 1.7i monoGM 12.1999 | Может Вы и правы, сударь, но:
1. Название и назначение этого кольца я взял не с потолка, а из этого уважаемого форума, из тем про ступицы и подшипники. И высказывали это мнение более авторитетные нивоводы, чем мы с Вами.
2. У меня большие сомнения, что это тонюсенькое мягкое легкогнущееся колечко предназначено для демонтажа довольно жесткого сальника. И почему именно того, который с завода идет ? Почему его в ремкомплектах нет ? И почему сальник считается расходником, который надо менять при ремонте ступицы, а не "аккуратно" демонтировать ?
3. Объясните мне процесс "аккуратного" демонтажа сальника с помощью этого кольца ? Я сальник монтажкой то с трудом вырвал за внешнее его кольцо, которое довольно жесткое и то помял все. А вы про шайбочку ... Ну пускай я заведу съемник под сальник, он упрется в это кольцо, начнет выдавливать, кольцо моментально прогнется, резина сдавится и в итоге сальник выдавится усилием через его внешнее кольцо.
Если я неправ в своих рассуждениях - поправьте пожалуйста.
Гибрид мастерской и гостинной с уклоном в музей и гараж - вот мой дом ! |
|
Рег.: 23.02.2006
Тем / Сообщений: 2 / 2451
Откуда: Богучар
Возраст: 65
Авто: Нива-2121/1984г.в | alodin: если вместо втулки между внутренними кольцами подшипников поставить еще одно внутреннее кольцо подшипника (без роликов) и дополнительно какую-нибудь шайбу для толщины, будет работать?
Да.
В качестве добавочных можно даже попробовать поискать подходящие шайбы/прокладки с мелким шагом по толщине среди регулировочных в каких-нить агрегатах-механизмах. |
|
Рег.: 29.04.2008
Сообщений: 180
Откуда: Україна, Київ
Возраст: 52
Авто: 2121, 1990. ГАЗ 69, 1971. | insector, прошу прощения, если мои "пять копеек" прозвучали излишне нравоучительно. Не хотел тебя задеть. insector: Если я неправ в своих рассуждениях - поправьте пожалуйста.
Поправлять не возмусь, а лучше более "развернуто" поясню свою точку зрения: insector: 1. Название и назначение этого кольца я взял не с потолка, а из этого уважаемого форума, из тем про ступицы и подшипники. И высказывали это мнение более авторитетные нивоводы, чем мы с Вами.
Название этого кольца я взял из книги "Автомобили ВАЗ 2121-21213 и их модификации. Руководство по ремонту и каталог деталей", Москва, 2006. Хотя в Каталоге запчастей, представленном на этом сайте, оно называется просто кольцом. На авторитет авторитетных нивоводов не посягаю, лишь замечу, что в быту нередко, по традиции, употребляются названия несоответствующие официальным. Пример: болт крепления колеса и тормозного диска/барабана мы, по традиции, всуе называем колесной шпилькой.
Надеюсь, после высказаного меня не сочтут оголтелым ревнителем чистоты "технической словестности"... insector: 2. У меня большие сомнения, что это тонюсенькое мягкое легкогнущееся колечко предназначено для демонтажа довольно жесткого сальника. И почему именно того, который с завода идет ? Почему его в ремкомплектах нет ? И почему сальник считается расходником, который надо менять при ремонте ступицы, а не "аккуратно" демонтировать ?
Есть некоторые вещи, идущие с завода, которые мы во время эксплуатации упраздняем для удобства или потому, что считаем их наличие необязательным. Кто как... Кто-то выкидывает забитую сеточку пламягасителя; кто-то обходится без резиновых колпачков на штуцерах тормозных цилиндров; вполне можно обойтись без демонтажных колец - тем более, что сальники действительно лучше всегда ставить новые и уж совсем мало кто, единожды сняв, ставит обратно рымы (такелажные кронштейны) под верхние болты крепления кожуха сцепления к двигателю. insector: 3. Объясните мне процесс "аккуратного" демонтажа сальника с помощью этого кольца ? Я сальник монтажкой то с трудом вырвал за внешнее его кольцо, которое довольно жесткое и то помял все. А вы про шайбочку ... Ну пускай я заведу съемник под сальник, он упрется в это кольцо, начнет выдавливать, кольцо моментально прогнется, резина сдавится и в итоге сальник выдавится усилием через его внешнее кольцо.
Все значительно проще: демонтаж происходит автоматически. При выпрессовке наружной обоймы подшипника она - обойма - через кольцо давит на сальник, выталкивая его наружу. Кольцо призвано равномернее распределить давление обоймы на корпус сальника и исключить закусывание корпуса сальника между обоймой подшипника и телом поворотного кулака. С искренним уважением и доброжелательностью, Вовчок. ![[:hello]](/em?em=aGVsbG8 "Привет") |
|
Рег.: 14.10.2009
Сообщений: 63
Откуда: г. Владимир
Возраст: 46
Авто: 21214 1.7i monoGM 12.1999 | Ну, может быть и так. Я точно не знаю.
Предлагаю дождаться комментариев знающих товарищей в этой теме.
Гибрид мастерской и гостинной с уклоном в музей и гараж - вот мой дом ! |
|
Рег.: 29.04.2008
Сообщений: 180
Откуда: Україна, Київ
Возраст: 52
Авто: 2121, 1990. ГАЗ 69, 1971. | insector: Ну, может быть и так. Я точно не знаю.
Предлагаю дождаться комментариев знающих товарищей в этой теме.
Спасибо за понимание ![[:)]](/em?em=KQ "Улыбка") . |
|
Рег.: 27.04.2009
Сообщений: 139
Откуда: Воронеж
Возраст: 50
Авто: ВАЗ-21214, 2003 г. | А подскажите такой вопрос. При езде накатом, с небольшой горки и на небольшой скорости слышен глухой тумкающий стук в такт движения колеса. Чем меньше скорость, тем громче стук. Подшипник отрегулирован, делал как в ФАКе описывал Володюшка. Поддомкрачиваю колесо под нижний рычаг, в вертикальной плоскости при дергании за верх и низ колеса на стучит, в горизонтальной тоже стуков нет. Колесо крутится не легко, но и не туго, ступица не греется. Под нагрузкой стуков нет. Снимал колесо, все проверял, никакого криминала не нашел, все затянуто. Что это может быть?
Расступайтесь, пузотерки! Лягушонка в коробченке едет! |
|
Рег.: 01.11.2006
Сообщений: 610
Откуда: Москва
Возраст: 37
Авто: Нива 21213 1.7 карб., 2000 г.в., ГБО "Lovato", пробег 130 тыс.км (продана) >> Шнива LC* 2011 г.в. | а точно звук идёт от переднего колеса?
такого рода звуки могут издавать и задние колёса, конкретнее подшипник. Ещё это может быть редуктор или крестовина.
Попробуй примерно определить откуда звук, поддомкрать то колесо, включи скорость. Так уже проще причину возникновения звука определить
|
|
Рег.: 14.10.2009
Сообщений: 63
Откуда: г. Владимир
Возраст: 46
Авто: 21214 1.7i monoGM 12.1999 | вовчокСмотрел тут литературу - видел описание про демонтажное кольцо и правильно разбирать узел - выпрессовывать наружные кольца подшипников вместе с остальной приблудой сразу. Так что, похоже, Вы были правы, Сэр, насчет демонтажного кольца. Если выпрессовка сальника будет происходить с помощью внешнего кольца подшипника - тогда все логично. Если просто пытаться выдрать сальник за демонтажное кольцо - он повредится и пользы не принесет в силу особенностей конструкции узла, мое такое мнение. ПолковникУ меня такой же звук был, ууУух, ууУух в такт колеса. Пробовал закладывать пологий длинный поворот налево и направо, звук различался. Ехал с большой горки, вырубил коробку и раздатку - звук был. Правда потом, чтобы включить раздатку пришлось полностью останавливаться Звук уханья зависит от скорости. Подшипники регулировались и не люфтили. Ступица вроде не грелась. А как разобрал - заметил мааааленький совсем износ на глаз (писал об этом выше). Заменил подшипники - все стало ок.
Гибрид мастерской и гостинной с уклоном в музей и гараж - вот мой дом ! |
|
Рег.: 29.04.2008
Сообщений: 180
Откуда: Україна, Київ
Возраст: 52
Авто: 2121, 1990. ГАЗ 69, 1971. | insector, ![[:beer]](/em?em=YmVlcg "Ну что, по пиву?") |
|
Рег.: 14.10.2009
Сообщений: 63
Откуда: г. Владимир
Возраст: 46
Авто: 21214 1.7i monoGM 12.1999 | вовчок, видимо Однако, ща за флуд огребем ...
Гибрид мастерской и гостинной с уклоном в музей и гараж - вот мой дом ! |
|
Рег.: 29.04.2008
Сообщений: 180
Откуда: Україна, Київ
Возраст: 52
Авто: 2121, 1990. ГАЗ 69, 1971. | Полковник: При езде накатом, с небольшой горки и на небольшой скорости слышен глухой тумкающий стук в такт движения колеса. Чем меньше скорость, тем громче стук... Под нагрузкой стуков нет. Снимал колесо, все проверял, никакого криминала не нашел, все затянуто. Что это может быть?
Гипотеза: камушек в протекторе застрял или гвоздик... ![[:confised]](/em?em=Y29uZmlzZWQ "Смущение") А под нагрузкой мотор заглушает звук. |
|
Рег.: 27.04.2009
Сообщений: 139
Откуда: Воронеж
Возраст: 50
Авто: ВАЗ-21214, 2003 г. | вовчок: камушек в протекторе застрял или гвоздик..
Проверял, ничего нет.
Расступайтесь, пузотерки! Лягушонка в коробченке едет! |
|
Имя: Алексей
Рег.: 05.03.2005
Тем / Сообщений: 106 / 5308
Откуда: Москва, САО
Возраст: 44
Авто: Шнива 2016 г.в. 120 ткм | Установил ступицы Пиленга. Остался очень доволен. Из всех представленных, диаметр шеек под подшипники был следующим:
"Автоваз" - 39.99
"Тольяти" - 39.99
"Мастерспорт" - 40.02
"Пиленга" - 40.03
(первые две скорее всего далеки от конвейерных)
Выбрал последние как с бОльшим преднатягом при посадке. Конечно при сборке пришлось повозиться, и ступица теперь условно неразборная. Но это лучшая гарантия от проворачивания внутренних обойм подшипника. Для запрессовки отлично подходит отрезок 1,5" водопроводной трубы.
На родных ступицах за 75 ткм не видно следов проворачивания или накатки, но шейки имеют диаметр 39,95. Наверное накатка всё таки присутствует, хотя тактильно и визуально она не ощущается. Есть о чем задуматься.
"...правильнописание у меня хорошее, но почему-то хромает..."(с)
ИЖ-412 (95г.в.) 1998-2001 -> Нива-21213 (98г.в.) 2001-2007 -> Шнива (07г.в.) 2007-2016 -> Шнива(16г.в.) 2016-н.в.
И еще мотоцикл Минск (91г.в.) 1991-2011 |
|
Рег.: 24.04.2006
Тем / Сообщений: 6 / 1968
Откуда: Санкт-Петербург
Возраст: 33
Авто: NIVA 2003, TOYOTA CARINA II | Lomonosov
Так, и как колпачок встал?
RANGE ROVER M57 - правильная нива:) |
|
Имя: Алексей
Рег.: 05.03.2005
Тем / Сообщений: 106 / 5308
Откуда: Москва, САО
Возраст: 44
Авто: Шнива 2016 г.в. 120 ткм | DronС колпаком действительно пришлось чуть-чуть помучиться, но благодаря твоим предостережениям и предвидя грядущие трудности, я его почти сразу подогнул и достаточно быстро затолкал в китайскую ступицу
"...правильнописание у меня хорошее, но почему-то хромает..."(с)
ИЖ-412 (95г.в.) 1998-2001 -> Нива-21213 (98г.в.) 2001-2007 -> Шнива (07г.в.) 2007-2016 -> Шнива(16г.в.) 2016-н.в.
И еще мотоцикл Минск (91г.в.) 1991-2011 |
