Помогите! У меня такая неприятность, с моей нивой-213 1996 года: наблюдаются рывки при разгоне или торможении двигателем на оборотах до 2 тыс.об. Холостые нестабильные (секунд 10-20 ровные, потом резкий провал, обороты выравниваются и это явление повторяется) после "прогозовок" меняют свой уровень. Карбюратор заменен летом прошлого года, отрегулирован и очищен вначале этой зимы. Система зажигания родная, подшипник в трамблере нормальный.
| 465 сообщений на предыдущих страницах | |||||
jon-27-05-1988 Рег.: 21.02.2010 | |||||
jett Рег.: 27.06.2007 | jon-27-05-1988 ЭМ клапан и всё, что с ним связано, начни с продувки его жиклёра, либо чуть закрутить (открутить) сам ЭМ клапан. | ||||
jon-27-05-1988 Рег.: 21.02.2010 | jett Если бы дело было в клапане или блоке управления ЭПХ, я б не просил помощи у форумчан. (при проблемах с холостыми первым делом проверяю клапан, потом блок ЭПХ, но сейчас все работает нормально) для проверки системы питания холостого хода использовал "заглушку" (клапан без иглы) проблема остается. | ||||
Stack Рег.: 03.03.2006 | jon-27-05-1988 Возможно неучтенный подсос воздуха? Карбюратор регулировке поддается? | ||||
jon-27-05-1988 Рег.: 21.02.2010 | Всем откликнувшимся спасибо за оказанное внимание, нашел неисправность - порвалась мембрана экономайзера (вроде так называется, которая треугольная). К симптомам могу добавить плохой пуск после стоянки в 12 часов (не обращал внимания на улице холодно) бензин уходил из карбюратора. | ||||
Dark770 Рег.: 17.03.2009 | Нива 21213 1.7 2001 г.в. пробег 40 000. При прогреве двигателя до рабочей температуры, стабильный холостой ход, и ровный разгон. Как только двигатель прогревается до 95, начинается поддёргивание и провалы при разгоне, хх не стабилен и "плавает", при движении в пробке на первой передаче, дергается так сильно, что ремни безопасности срабатывают, при трогании с места сначала "клюёт" а потом резко "подрывает", причём так что шлицы стучат.. Ещё затруднён пуск двигателя на горячую, и появляется запах бензина.. Грешил на бензонасос, думал перегревается...заменил, трабл остался, почистил карбюратор, ноль эффекта, подкиньте пищу для размышлений? Спасибо. | ||||
Legio Рег.: 05.11.2007 | кипит бензин в карбюраторе | ||||
meh Рег.: 03.10.2009 | Dark770:
Повышенный уровень топлива в карбюраторе или игла пропускает. | ||||
пчеловод Рег.: 20.12.2010 | Dark770 то же самое было и у меня. дергалась именно горячая.приметил что дёргалась во время вкл. электровентилятора радиатора | ||||
Sokolov Рег.: 12.04.2006 | С какого года появилась трубка возврата бензина в бак? А то купил машину 95г стоит тройник. Да-а!.. Я умных разговоров не знаю, а поговорить-то с вами хочется! (С) Вересаев В. В. | ||||
Legio Рег.: 05.11.2007 | с карбюратора солекс 21073 появилась обрат ка в карб...думаю что с 21213 нивы стали ставить, т.е. с 1996 года | ||||
Александр Припоров Рег.: 18.06.2008 | Dark770:
Думаю Вам надо Проверить УОЗ... Скорее всего раннее зажигание... Возможно, еще и выпускные клапана "зажаты"... | ||||
nivoved-lanser Рег.: 06.07.2010 | А у меня вот такая проблема: двигатель после запуска (на холодную ) подтраивает (т.е. не совсем троит) , после прогрева состояние немного улучшается но не полностью- нашел причину: бедная смесь в 3м и 4м цилиндрах (выкрутил свечи 1и2 с небольшим налетом, 3и4-белые как будто из магазина) Пережимал шланг вакуумного усилителя-не помогло. Поменял прокладки коллектров и карба- не помогло. Свечи белые не из-за тосола-он не уходит ниграмма Что еще можно сделать кроме замены впускнова коллектора коллектра? я часто вижу страх в смотрящих на меня глазах....... | ||||
Александр Припоров Рег.: 18.06.2008 | nivoved-lanser:
А тепловой зазор и состояние клапанов...? | ||||
nivoved-lanser Рег.: 06.07.2010 | Александр Припоров:
голова новая, зазоры отрегулированы,клапана претерты еще поршни новые, цепь шестерни грм, вкладыши, трамблер. Остается впусную трубу новую покупать я часто вижу страх в смотрящих на меня глазах....... | ||||