| 45 older posts on previous pages |
|
Reg.: 1/19/2005
Topics / Posts: 17 / 3810
From: Челябинск
Age: 48
Car: ШНГ`2005 ГП 4,3 ДАК 90100 МО EW9500 СРПМ К-151 И-511ш и ФВК-2302 "Бизон"`1993 (proto LT) | guitar2003 возить баллонник и знак аварийной остановки
Зачем в крайности впадать?
Я говорю о том, что человек должен сначала получить опыт в мягких условиях. И только потом, сознавая свои "особенности" что-то собирать в машину, предвосхищяя ЧП ситуацию. Лишний шмурдяк может стать тем самым перышком, что сломало спину верблюду из одной басни.
Vivere est militãre.
_____________________________
Был "КАМАЗ" 2121\ 1992 г.в.\ 1,6с (АИ-80)\ ГП 4,44\ CРПМ\ пРК\ ГУР\ К-151\ "Lovato"\ Come Up DS9000\ 3хДАК 90/100 inside |
|
Reg.: 6/14/2011
Topics / Posts: 5 / 750
From: Россия, (Москва, Шатура)
Age: 43
Car: Нива 4х4 2131 1.7i BOSCH МР 7.0. 2005 г.в. АПГРЕЙД 2012-13 Сергей | PPPS. Собственно, дабы не быть голословным, приведу личные задокументированные примеры. 1) С чего всё начиналось Тут машине месяца три с момента покупки. В ней нет ни лифта, ни джека, ни даже набора ключей. В машине нож, штатный домкрат, сапёрная складная лопата и пара обычных пузотёровских тросов. Рассказ о том, как два дебила поехали кататься под Калязин, и что из этого получилось. Для пущего осознания скажу: последние фото - это уже трактор. Результат падения в яму - поломка кронштейна рулевой колонки, переглючившая электроника и ещё много всякого, что потом долго лечили, но домой добирались на своих 4-х. (И всё-таки она едет! :rotate:) 2) Зима, зима... 25 км. от Москвы. Сделал лифт, купил джек - я король джунглей. Ага. ![[:P]](/em?em=UA "Tease") Я один, а лопата всё та же в машине, если чо. Часа 3-4 я выкапывался. Сначала из первой ямы, потом из второй, а потом снова из первой (утащило в неё). А потом ещё и амик порвал и пружину потерял, но это уже отдельная история, но домой снова добирался на своих 4-х. (И всё-таки она едет! :rotate:). И ни одна сволочь, которая на снегоходах по этим полям рассекала, не подъехала и не помогла, хотя долго им руками махал и орал. А ведь видели, гады, и слышали. Благо был день, благо были силы и не было никакого желания оставлять машину под Ватутинками, а уж тем более там ночевать. К вечеру, когда уже сам выбрался и успел пружину потерять, в мою первую яму уселся самый обыкновенный новый Pathfinder с чуваком в лёгких джинсах и куртке-обдергайке. Как-то так в общем. ![[:)]](/em?em=KQ "Smile") Голова, голова, и ещё раз голова!
лифт 11 см, шноркель, гена вверху, 2 акка, усиленные пороги, лонжероны, бампера, фаркоп, корона 20 см с люстрой, лестница, борт.комп, и ваще вся такая вкусная. :-) |
|
Reg.: 11/28/2007
Topics / Posts: 55 / 4818
From: Москва\Электроугли.
Age: 73
Car: Нива боевая, она же-бульдозер для уборки снега. УАЗ-буханка - кемпер для дальних рейдов. И Шнива | guitar2003: сендтраки надо прикупить!
Я полагаю - лучше начать с лебедки! С ней СЛУЧАЙНО забраться туда, откуда не выберешься без посторонней помощи - довольно трудно... ![[:RWL]](/em?em=UldM "Roll with laughter") А в общем - все верно. И в боевой машине, которая целенаправленно идет в бездорожье - должно быть все. По- максимуму. Но вводная - слегка другая. Вы не планировали забираться в дебри... ![[:oops]](/em?em=b29wcw "Red face") Не готовились к этому специально. Просто так получилось... ![[:shock]](/em?em=c2hvY2s "I'm shocked!")
Восточный Фронт!
Покатушки, подготовка техники и обучение.
Регламент и информация - на 1 стр. темы. |
|
Reg.: 6/14/2011
Topics / Posts: 5 / 750
From: Россия, (Москва, Шатура)
Age: 43
Car: Нива 4х4 2131 1.7i BOSCH МР 7.0. 2005 г.в. АПГРЕЙД 2012-13 Сергей | шкипер: Я полагаю - лучше начать с лебедки! С ней СЛУЧАЙНО забраться туда, откуда не выберешься без посторонней помощи - довольно трудно...
шкипер: Просто так получилось...
У меня этой весной Просто так получилось...
Форсировали с Пятнистым под Шатурой лужу... да даже можно сказать целую протоку местами по капот глубиной. Туда проехали без эксцесов. А вот обратно меня утянуло с "дороги" в болото так, что боюсь никакая лебеда не помогла бы... Только трактором вытащились на следующее утро. Что было: машина тонула (реально тонула) на правый бок. Левые колёса на "дороге", правые колёса вывешены в воде. Время: 10 вечера. Время действия: начало мая. Погода - моросило. Окружающая среда - весенний разлив по пояс (дюже студёная водичка). Что делали: 1) пытались дёргаться в обе стороны - бесполезно, 2) пытались лебедиться ручной лебёдкой - бесполезно; 3) пытались лебедиться джеком - бесполезно; 4) пытались поднимать машину и сдёргиваться - бесполезно; 5) пытались искать в ночи помощь (шишига, трактор, пожарка, МЧС) - бесполезно. Что сделали: залебедили её аля дебаркадер на Москва реке, чтоб не утонула окончательно, и домой спать. Утром нашли трактор, вытащились, прочихали захлебнувшийся дрыгатель, поехали отмечать это дело в баню. ![[:D]](/em?em=RA "Hollywood smile")
лифт 11 см, шноркель, гена вверху, 2 акка, усиленные пороги, лонжероны, бампера, фаркоп, корона 20 см с люстрой, лестница, борт.комп, и ваще вся такая вкусная. :-) |
|
Reg.: 11/28/2007
Topics / Posts: 55 / 4818
From: Москва\Электроугли.
Age: 73
Car: Нива боевая, она же-бульдозер для уборки снега. УАЗ-буханка - кемпер для дальних рейдов. И Шнива | ИФ: Лишний шмурдяк может стать тем самым
Не буду спорить! Однако, лучше, чтобы он был! И желательно - не лишний
. guitar2003: Голова, голова, и ещё раз голова!
Дружище! Ну о чем ты! 4х4 - это, как известно - диагноз. Не лечится! Или само проходит, или как в моем,запущенном случае - до ящика... ![[:roll]](/em?em=cm9sbA "Rolling my eyes") А приводит это к тому, что оказаться можно почти где угодно... Просто - так получилось Однако, давайте все же по-порядку. Еще раз:ВВОДНАЯ! - предстоит незапланированная и вынужденная ночевка в лесу. Зимой. Что должно ВСЕГДА!!! быть в машине из снаряжения и запасов, чтобы можно было избежать лишних проблем. Возимый Аварийный Запас. Притом, что он должен быть компактным, не выниматься из машины и не загромождать ее. Добавлено спустя 4 минуты 53 секунды:guitar2003: Форсировали с Пятнистым под Шатурой лужу...
Знаю я ваши лужи! Лужи - это когда фары видны...А прочее- уже броды...(примечание: видны фары головного света, а не люстра на крыше...)
Думаю, при наличии лебедки вы выбрались бы сами.
Восточный Фронт!
Покатушки, подготовка техники и обучение.
Регламент и информация - на 1 стр. темы. |
|
Reg.: 1/19/2005
Topics / Posts: 17 / 3810
From: Челябинск
Age: 48
Car: ШНГ`2005 ГП 4,3 ДАК 90100 МО EW9500 СРПМ К-151 И-511ш и ФВК-2302 "Бизон"`1993 (proto LT) | шкиперhttp://www.vokrugsveta.ru/vs/article/5385/Вот один из неоспоримых авторитетов в вопросах выживания. Тему считаю надо удалить и начать с чистого листа. Сплошная болтовная и самолюбование. Чтобы научиться работать топором, мало его купить. Чтобы разжечь костер одной спичкой не хватит и 10 видеопособий на Ютубе. Умение жить на природе в сложных условиях, зависти только от подготовки. Шмурдяк в чем-то облегчит положение, но без хладнокровного понимания ситуации, не поможет ни классная аптечка, ни добрый нож, ни запасы разносолов.
Vivere est militãre.
_____________________________
Был "КАМАЗ" 2121\ 1992 г.в.\ 1,6с (АИ-80)\ ГП 4,44\ CРПМ\ пРК\ ГУР\ К-151\ "Lovato"\ Come Up DS9000\ 3хДАК 90/100 inside |
|
Reg.: 11/28/2007
Topics / Posts: 55 / 4818
From: Москва\Электроугли.
Age: 73
Car: Нива боевая, она же-бульдозер для уборки снега. УАЗ-буханка - кемпер для дальних рейдов. И Шнива | В.А.З.
1 лопата,желательно крепкая, полноразмерная.
2. Топор, небольшой, остро заточенный, нож.Желательна -ручная ножевка по дереву.
3.Тент или пленка 3х4 м, веревки и шнуры разные.
4. Кусок пенки, лучше с фольгой - для лежанки и экрана.
5. Средства добывания огня. Спички,зажигалки. Желательна маленькая газовая горелка - помогает развести костер, отогреть замерзший золотник и т.д.
6. Комплект сменной одежды и обуви по сезону. Исправной и в непромокаемой упаковке.
7.Немного еды - пара банок тушенка-сгущенка. Маленький котелок для разогрева и кипячения воды.
8.Зарядники для телефонов, фонарь,зап.батарейки.
9. Попона суконная или шерстяное одеяло. Или хоть кусок брезента.
10.Навигатор? Компас?
Что еще забыл?
Добавлено спустя 11 минут 30 секунд: ИФ: Тему считаю надо удалить и начать с чистого листа. Сплошная болтовная и самолюбование.
Если людям ненужно, неинтересно - можно и удалить.И вообще не начинать. Хотя, когда я устраивал семинары по выживанию - где сообща искали выходы из ситуаций - всем было интересно. А опыт- достигается упражнением. Случалось - к нам на покатушки приезжали дамы в белых сапогах на шпильках...Или юноши бледные со взором горящим...Кто-то понял, что это-не его стезя. А многие - научились...Если сообща мы сможем выработать несколько советов и рекомендаций и научить кого-то менее подготовленного - действиям применительно к нашим ситуациям - это лишнее? Дело хозяйское... ![[:hello]](/em?em=aGVsbG8 "Hello")
Восточный Фронт!
Покатушки, подготовка техники и обучение.
Регламент и информация - на 1 стр. темы. |
|
Reg.: 1/19/2005
Topics / Posts: 17 / 3810
From: Челябинск
Age: 48
Car: ШНГ`2005 ГП 4,3 ДАК 90100 МО EW9500 СРПМ К-151 И-511ш и ФВК-2302 "Бизон"`1993 (proto LT) | шкипер когда я устраивал семинары по выживанию
платные? А опыт- достигается упражнением
Я об этом в каждом сообщении пишу, но ты их видимо не читаешь.
Vivere est militãre.
_____________________________
Был "КАМАЗ" 2121\ 1992 г.в.\ 1,6с (АИ-80)\ ГП 4,44\ CРПМ\ пРК\ ГУР\ К-151\ "Lovato"\ Come Up DS9000\ 3хДАК 90/100 inside |
|
Reg.: 7/20/2012
Topics / Posts: 1 / 187
From: М.О. п.Львовский
Age: 51
Car: 21214, г.в. 2007 | шкипер: Итак. Поздняя осень или зима. Температура минусовая. (будем готовиться к более сложному варианту...)
Машина поломалась или застряла так, что в разумное время выехать не получится. ( обсуждать причины, почему нас понесло в это место без тяжелого снаряжения, машины техпомощи и сопровождения - полагаю неуместно...)
Задача - обеспечить выживание с минимальными риском и потерями.
Связи нет. Сижу в машине до утра, переодически включаю печку. Если двугуну каюк, все равно сижу в машине до утра. Утром иду за помощью. Все. Если машина утопла (допустим) Иду в лес(если машина на поле), если есть хвойник - рублю лапник и побольше(много-много), выбираю толстое дерево(желательно ель) и обустраиваю себе "кресло": лапник под попу и по сторонам(желательно "зарыться"), спиной опираясь на ствол дерева. Сплю(если удасться заснуть) до утра. Утром иду за помощью. Все. Для допкомфорта можно развести костер, вскипятить воду + поесть. Но это уже вторичное, и без этого можно спокойно обойтись.
С уважением, Федор.
ProFeSor: ПРОраб ФЕдор СОРотокин |
|
Reg.: 1/19/2005
Topics / Posts: 17 / 3810
From: Челябинск
Age: 48
Car: ШНГ`2005 ГП 4,3 ДАК 90100 МО EW9500 СРПМ К-151 И-511ш и ФВК-2302 "Бизон"`1993 (proto LT) |
Vivere est militãre.
_____________________________
Был "КАМАЗ" 2121\ 1992 г.в.\ 1,6с (АИ-80)\ ГП 4,44\ CРПМ\ пРК\ ГУР\ К-151\ "Lovato"\ Come Up DS9000\ 3хДАК 90/100 inside |
|
Reg.: 5/21/2011
Topics / Posts: 2 / 532
From: Красково, Люберецкий р-он
Age: 53
Car: разбита. Совсем разбита :( | ProFeSor: рублю лапник
Я таки продолжаю настаивать, что топор вкупе с ножом и лопатой - это суровая жизненная необходимость, а все остальное, включая аптечку - вторично.
С уважением,
Шурутов Михаил. |
|
Reg.: 1/19/2005
Topics / Posts: 17 / 3810
From: Челябинск
Age: 48
Car: ШНГ`2005 ГП 4,3 ДАК 90100 МО EW9500 СРПМ К-151 И-511ш и ФВК-2302 "Бизон"`1993 (proto LT) | shurutov топор вкупе с ножом и лопатой - это суровая жизненная необходимость
А кто тут утверждает обратное? Топором тоже надо уметь работать, Чтобы он резал дерево, а не мял. И не портился сам. Я гоыорю о нормальном плотницком кованом топоре весом от 0,5 кг.
Сидел вспоминал, что я вожу. Получилось следующее. Набор ключей большой. Расходники (жижи, предохранители). Буксировочную стропу статику 10 м 5 тонн. Корозащитка 5 тонн. Шаклы 2 шт. Большая упаковка бульонных кубиков, кружка литровая из нержавейки. ножа два, фонарь с линзой мощный и плащ-палатка. Кроме этого есть коврик-подстилка в багажнике (нет резинового корыта).
Отдельно в гараже всегда собраный и уложеный тюк (палатка двухместка, спальник до -10 и пенка) и военный ящик с кухней. В нем газовая плитка, набор консерв, 2 кг лапши яичной, специи, кухонные приблуды). Это все бросается в машину за 10 мин. Гараж в 5 минутах езды от дома.
Vivere est militãre.
_____________________________
Был "КАМАЗ" 2121\ 1992 г.в.\ 1,6с (АИ-80)\ ГП 4,44\ CРПМ\ пРК\ ГУР\ К-151\ "Lovato"\ Come Up DS9000\ 3хДАК 90/100 inside |
|
Reg.: 7/20/2012
Topics / Posts: 1 / 187
From: М.О. п.Львовский
Age: 51
Car: 21214, г.в. 2007 | ИФ: Топором тоже надо уметь работать, Чтобы он резал дерево, а не мял
Главное, чтобы он не резал(рубил/мял) ноги или другую плоть ![[:;)]](/em?em=Oyk "Wink")
С уважением, Федор.
ProFeSor: ПРОраб ФЕдор СОРотокин |
|
Reg.: 1/19/2005
Topics / Posts: 17 / 3810
From: Челябинск
Age: 48
Car: ШНГ`2005 ГП 4,3 ДАК 90100 МО EW9500 СРПМ К-151 И-511ш и ФВК-2302 "Бизон"`1993 (proto LT) | ProFeSorКак страшно жить!
Vivere est militãre.
_____________________________
Был "КАМАЗ" 2121\ 1992 г.в.\ 1,6с (АИ-80)\ ГП 4,44\ CРПМ\ пРК\ ГУР\ К-151\ "Lovato"\ Come Up DS9000\ 3хДАК 90/100 inside |
|
Reg.: 7/20/2012
Topics / Posts: 1 / 187
From: М.О. п.Львовский
Age: 51
Car: 21214, г.в. 2007 | ИФ: Зачем? Достаточно скомкать в небольшие комки и запихать под одежду, Будет закрытая воздушная прослойка.
ЗЫ.Оборачивать себя бумагой это из серии намазать лоб зеленкой?
ИФ оборачивать ступни мятой газетой(под носок), обматывать коленки, поясницу, локти и напихать смятую газету в трусы, перед ночевкой не будет лишним. Это если одежка и обувка не справляется. Делал так, пока живой С комочками рецептуру слышал, но не пробовал пока. Думаю эффект будет одинаковый(кроме ступней)
С уважением, Федор.
ProFeSor: ПРОраб ФЕдор СОРотокин |
