ДмитрийЛем, Завтра фотки сделаю, выложу...
В начале вообще без резки, а сейчас пришлось чуть чуть , низ переднего крыла подрезать..
В начале вообще без резки, а сейчас пришлось чуть чуть , низ переднего крыла подрезать..
Резка арок без лифтинга
Нива 4x4 / Техника Нивы / Нива-экстрим, тюнинг двигателя, трансмиссии, подвески| 405 сообщений на предыдущих страницах | |||||
Vlad_aka_SoHm Рег.: 13.10.2008 | |||||
Дюк Рег.: 20.12.2004
| Vlad_aka_SoHm:
ага и ещё один юзер 29" понял, что резать надо, "чуть-чуть" но блин надо... (а потом, если ответить себе честно, то и "чуть-чуть" претерпит изменения). ИМXO. Жека | ||||
Vlad_aka_SoHm Рег.: 13.10.2008 | Дюк:
Я бы может и так ездил, или чуть чуть ток подрезал или замял, но так как болгарка волею судьбы оказалась не в моих руках... вообщем как будет фото сразу всё понятно станет. Вообще то я бы сейчас и внутрь чуть подрезался... ну чтоб и 31 если что влезало... хотя если 31 шириной не больше 215мм то может и пронесёт... но запас ни когда не помешает | ||||
igorsev Рег.: 10.02.2009 | резать надо не дожидаясь перетониту С уважением, Игорь. | ||||
Vlad_aka_SoHm Рег.: 13.10.2008 |      Ну вот как-то так... | ||||
yurkin-93 Рег.: 18.10.2009 | Люди подскажите, в выходные пристоит резка арок под 30 колеса, без лифта.... Не знаю как лучше сделать, особо колхозить не хочу... 1) как сделал ДмитрийЛем https://www.niva4x4.ru/t/yEAfKZ5KTuyDUgskhbvjRA/7 2) или просто сделать так как делают пол форума, просто обрезать! ..................... 1) вроде сделано хорошо,понравилось! 2) пугает чучуть то что, надо варить, сгибать, читал что у кого то бывают проблемы... Короче я запутался, не знаю как лучше сделать.. Прошу Нивоводов помощи! | ||||
Artem174 Имя: Артем Сапунов
| У меня тоже раскатаные арки. Это промежуточный вариант. Окончательный в теме про расширители арок. Фото007.jpg  | ||||
yurkin-93 Рег.: 18.10.2009 | Мужики, а реально арки порезать не имея под рукой колес?!размер колес в см знаю 74! | ||||
Vlad_aka_SoHm Рег.: 13.10.2008 | Реж, 740 это 29". Что не понравиться потом подправишь. | ||||
yurkin-93 Рег.: 18.10.2009 |  | ||||
nick2121 Рег.: 21.02.2006 | Пока без правильных колёс:     | ||||
Ars-techno Рег.: 25.04.2006 | Примерял я намедни Кордиант Оффроад 235\75\15, диски 6,5J, ЕТ+40 Специально для этого разбирал подвеску, собирал без пружины и отбойника и смотрел что получается, а получается любопытно... Контакт колеса с аркой в районе ног водителя/пассажира, причем при максимальном ходе вверх (напомню - отбойника нет, поэтому - до касания чашки пружины планкой что приварена к стакану нижнего отбойника) при повернутом наружу колесе - оно окончательно и бесповоротно клинит, причем комплексно, от самого низа и до того места, где кончается окно в "карман" за аркой. И не хватает там как минимум сантиметра... Полтора часа постукивания двух килограммовой кувалдочкой и колесо клинить перестает, но... там зазор между колесом и аркой - миллиметр. Раздолбаются сайленты - и колесо опять начнет клинить. Дальше арку рихтовать сложно - она уже стала вогнутой и чтобы забить её еще глубже придется довольно ощутимо деформировать вертикальное ребро "кармана". Коллеги, подскажите, то что у меня получилось это нормально или отбросить комплексы и лупить с плеча, добывая еще один сантиметр свободы колеса? Сколько там зазор то должен получиться? Но если сейчас это именно - "подрихтовал", без особых деформаций, то дальше это будет просто сминание железа... Если нет выхода, - нужно искать вход. | ||||
Дюк Рег.: 20.12.2004
| Ars-techno Главное что к вопросу подошёл ты правильно. Зазора в несколько миллиметров будет достаточно. Поскольку полностью сжать отбойник и удерживать подвеску в таком положении не даст пружина, тоесть подобное будет происходить лишь в динамике и носить кратковременны характер. Хотя бесспорно зазор чем больше - тем лучше. + ты учти, что это при максимальном повороте руля, тоесть большой скорости не будет и как следствие пробить так подвеску нереально (без последствий и с возможностью дальнейшего адекватного перемещения). ИМXO. Жека | ||||
Ars-techno Рег.: 25.04.2006 | Спасибо, Дюк, на душе у меня положительно полегчало, хоть не зря столько времени и сил потратил. Если нет выхода, - нужно искать вход. | ||||
МИ}{@ник Рег.: 09.01.2008 | Ars-techno:
Апсолютно. Кста, ребро, то самое, хорошо сопротивляется кувалде, но легко поддаётся молотку. Видимо удары получаются более хлёсткие. Глаза боятся, а Нива едет. | ||||