| 360 сообщений на предыдущих страницах | |||||
Ratex Рег.: 02.08.2008 | Дельфин, а размеры можешь указать своего багажника, тот, что на фотках? Хотя бы примерные. А для чего в задней его стенке такой проём посередине? -Draga-, тоже отличный багажник. расскажи поподробнее как и из чего сделал? Все Облака Плывут В Абакан... | ||||
-Draga- Рег.: 11.05.2007 | Ratex Приветствую, богажник делал из уголка, точно размеры не помню гдето 140 на 150 см получился все делал на глаз, сперва купил багажник муравей на ниву 2шт по 800р, установил две рейки на крышу одну спереди другую с зади по предпологаемым габаритам багажника измерил ширину и длину и по ним делал каркас из уголка черного железа, на строительном рынке 2 отрезка по 3метра уголка кажись 30, плюс металическую полосу два метра для соединения между собой верхней и нижней части каркаса багажника, плюс купил тамже сварную сетку на дно и болтов побольше с гайками , сперва вся конструкция была собрана на болтах а потом проварена сваркой для большей крепости, к собранному каркасу с низу было прикручено четыре рейки богажника "муравей", проблема возникла при установке всей этой конструкции весом в 24кг на крышу нивы, пришлось подрезать на 1см стойки внутренние, тк крыша не ровная а округлая и в середине она повыше чем по краям, но болгарка и дрель мне помогли справиться с этой задачей в результате багажник встал как надо, на прошедших 4-5 соревнованиях Точка отрыва произошло испытание багажника, на нем было закреплено 4 санд трека из аэродромных плит, джек и лопата, общий вес я думаю был около 70 кг с багажником, в дороге ничего никуда не вываливалось, вот только на кочках при попадании в ямы богажник чуточку съехал вперед гдето на 10 см но остался на месте, нужно сильнее закручивать крепления , вобщем я багажником остался доволен... untitled.JPG  | ||||
Wert Рег.: 08.08.2006 | А у меня вот такой (видно плоховато, но все никак не сфоткаю получше). Сейчас добавились веткоотбойники...  Опор - по 6-ть с каждой стороны. Спереди и сзади - секции для люстр. Профиль - 25x25. Соединен шпильками диаметром 12 на гайках... Общий вес - не мерял, но где-то в районе 50-60 кг. Вожу на нем по 300кг (картошку с дачи или там, капусту)... Нужно делать так как нужно, а так как ненужно делать ненужно... | ||||
Ден72 Рег.: 28.06.2006 | Багажник падал с крыши уже 2 раза: сначала он был на 6 креплениях (по 3 с каждой стороны) от реечного багажника. ... И упал через капот при прыжке через канаву. Передние крепления сложились, а задние просто изогнуло и оторвало от водостоков. после этого взял 8 креплений от жигулевского багажника, приварил.... вроде держалось очень крепко. но пружинистые ветки в лесу доказали обратное - крепления разогнулись по водостоку и багажник улетел назад метров на 5.... опять крышу подровнял. В общем, теперь в поиске нормальных креплений (типа как на УАЗ продаются система болт-гайка) - кто нибудь делал такие? | ||||
PetroVICHHH Рег.: 10.09.2007 | На мой субъективный взгляд, наиболее правильные крепления стоят на багажнике KEROSINa там примерно и есть - болт с гайкой. У меня три реллинга Муравей со стандартными муравьевскими креплениями. Оторвало один раз вместе с леерами. Не выдержали именно крепления (разогнуло под нагрузкой более 150 кг) + дерево подкралось сверху Проварил стандартное крепление - пока нормально, больше он отделяться не хочет. В качестве крепления лееров использовал рым-болты (их тож приварил).  высота багажника (глубина корзины) 120 мм, иначе у меня былаб проблемка с гаражной парковкой - сейчас так:  | ||||
bsm Рег.: 31.08.2007 | Сколько сей девайс весит ??? | ||||
Ден72 Рег.: 28.06.2006 | bsm:
ИМХО очень много летать тоже может хорошо при резком торможении | ||||
Симпай Рег.: 15.11.2008 | Делаю себе на Нивку экспедиционный багажник ,но,сосед утверждает что багажник вреден для кузова.Не знаю, что теперь.Подскажите. Главное не победить,а главное НЕ СДАТЬСЯ!!! | ||||
Mikl Рег.: 28.01.2007 | Симпай А ездить на машине опасно! Живу в Черёмушках. http://maps.yandex.ru/?um=yO803T6fwe_eGptFH2CBK1Giu21IOnR1&ll=map т.8(916)-636-1015 | ||||
меховой диктатор Рег.: 03.01.2008 | Симпай:
на обычном,хлибеньком возили по 300кг-багажник весь посгибался,груз затягивали стропой с замком-его еще больше повело.водостоки-немного подзамялись.но кузову-точно ничего.сейчас в запасе муравей-4 палки,зима,-не сезон,возить нечего.а вобще нива может много утянуть(400кг песка,в бочках,в салоне,+бревна на багажнике,+3 мужика...пониженной уже не хватает...(3-й редуктор) МЕНЯ ПРОЩЕ НЕ ПУСТИТЬ,ЧЕМ ПОТОМ ВЫГНАТЬ | ||||
Pifыч Рег.: 15.03.2008 | Всем привет! Задумал сделать себе багажничек. За образец взял багажник PetroVICHHHа Пока что начертил конструкцию в AutoCADе, но перед тем как браться за болгарку и сварку хотелось бы услышать мнения опытных людей. Материал: трубА профильная 20х20х1.5 мм (на рисунке закрашена зеленым) и 15х15х1,0 мм (на рисунке закрашена светло-синим) все это будет крепиться на обычные релинги - 4 шт (на рисунке закрашены серым) Приблизительный расчетный вес конструкции (без учета релингов и сетки) составляет 18,0 кг. Если кому интересно, могу выложить файлы с чертежем и 3D моделью в AutoCADе. БАГАЖНИК.JPG  | ||||
lelik Рег.: 12.02.2008 | Pifыч Мне интересно! | ||||
Bodry Рег.: 19.01.2009 | мне кажется надо делать верх и низ из трубы 1\2 (меньше свистеть будет на дороге), а стоечки и поперечины пола из профильной трубы (желательно прямоугольной). И мне кажется 1700 имхо много. 1400 в самый раз. | ||||
Renegat Рег.: 05.02.2007 | Ден72:
не знаю,поможет ли.Люстра так у меня крепицца. Креп_люстры.jpg  | ||||
Pifыч Рег.: 15.03.2008 | lelik Выкладываю одним архивом. файлы сохранены в формате AutoCAD 2004. Bodry по поводу труб меньшего размера есть мнение что гнуться будет. свист от багажника особо не беспокоит, т.к. бумаю его будет не очень слышно за воем веткоотбойников. 1400 мм в длину - мне мало, должно влазить 2 запаски и еще немного шмурдяка. | ||||