| 210 сообщений на предыдущих страницах |
|
Рег.: 11.07.2006
Тем / Сообщений: 1 / 90
Откуда: СПб. Купчино.
Возраст: 45
Авто: 21214 | ИМХО про багажник. Для короткой нивы вещь абсолютно необходимая. Поставил себе около месяца назад, столько всего перевозил, как раньше без него жил не знаю. Делал под заказ, просил что бы максимальных размеров по крыше. Про размер труб и пр. детали не спрашивайте я в этом деле профан. По 300 кг на нем возить конечно не надо, ну а штатные 50 кг - это смешно. Мелкий скарб или крупно габаритные но не тяжелые вещи - самое то.
С люстрой есть некоторые проблемы, конечно: во первых - как здесь писали ветками поломаю без проблем, во вторых - после опробации стало ясно что пользу она приносит исключительно на узкой дороге окруженной лесом, при езде по более-менее широкой грунтовке или по полю, в моем случае идет очень большой засвет от нее на капот и в кабину т.к. через чур вынесена кпереди.
ШСВ |
|
Рег.: 12.12.2004
Тем / Сообщений: 5 / 1412
Откуда: Москва
Возраст: 58
Авто: ВАЗ 21214. 2004 г.в. | LemonПоставь фары внутрь габажника...И увсё. ![[:)]](/em?em=KQ "Улыбка")
Конец Света грядёт! |
|
Рег.: 11.07.2006
Тем / Сообщений: 1 / 90
Откуда: СПб. Купчино.
Возраст: 45
Авто: 21214 | Поставь фары внутрь габажника...И увсё.
Функциональность багажника уменьшится. Фары вещь достаточно хлипкая, а крепеж барахла должен быть жесткий, так что там после этого особо на разгуляешься ![[:?]](/em?em=Pw "Хм…")
ШСВ |
|
Рег.: 12.12.2004
Тем / Сообщений: 5 / 1412
Откуда: Москва
Возраст: 58
Авто: ВАЗ 21214. 2004 г.в. | LemonНу, ес-но, уменьшится. На толщину фар. Ну тут надо решить- что важнее , чуть-чуть уменьшить объём габажника, или сохранить фары от ударов веток. От груза фары можно защитить либо металлическими щитками, либо поперечной трубкой. Lemon: в моем случае идет очень большой засвет от нее на капот и в кабину т.к. через чур вынесена кпереди.
Кстати фары перестануь бликовать
Конец Света грядёт! |
|
Рег.: 11.07.2006
Тем / Сообщений: 1 / 90
Откуда: СПб. Купчино.
Возраст: 45
Авто: 21214 | МасонНа толщину фар уменьшится внутренний объем багажника! А функциональность (как я понимаю это слово) уменьшится гораздо больше! Или фары надо обваривать решеткой по месту т.е. ставить защиту (про что ты писал) - тогда уменьшится только объем возможно. Ну да бликовать перестанут или точнее уменьшится "паразитарный" засвет от капота и дефектов лобового стекла - это точно! Но переставлять их ломает, а обваривать решеткой еще больше (тем более это буду делать не я ![[:roll]](/em?em=cm9sbA "Закатываю глаза (с сарказмом)") а платить я ![[:oops]](/em?em=b29wcw "Покраснел") )
ШСВ |
|
Рег.: 19.01.2005
Тем / Сообщений: 17 / 3810
Откуда: Челябинск
Возраст: 46
Авто: ШНГ`2005 ГП 4,3 ДАК 90100 МО EW9500 СРПМ К-151 И-511ш и ФВК-2302 "Бизон"`1993 (proto LT) | Вот смарите! Все уже украдено до нас! ![[:D]](/em?em=RA "Голливудская улыбка") Нива проехавшая Сахару в дремучем году ... 1175679677_2.jpg 
Vivere est militãre.
_____________________________
Был "КАМАЗ" 2121\ 1992 г.в.\ 1,6с (АИ-80)\ ГП 4,44\ CРПМ\ пРК\ ГУР\ К-151\ "Lovato"\ Come Up DS9000\ 3хДАК 90/100 inside |
|
Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 627 / 51708 | Dr. Mech: Фотки будут в понедельник как только приеду с охоты!!!!!!!!!!
|
|
Привет мужики!!! багажник класс!!!!!!!!!! Перевёз три болона 31 резины, семь упаковок вагонки и всё выдержало. |
|
Рег.: 20.12.2004
Тем / Сообщений: 1 / 2617
Откуда: Питер
Возраст: 13
Авто: 21213М 1998 |
ИМXO.
Жека |
|
Рег.: 05.02.2007
Сообщений: 795
Откуда: г.Кудымкар,Пермский край.
Возраст: 48
Авто: ВАЗ21213, 1997г.в, 1862куб.см(84х84)р/в 21213-680, СРПМ, двухрядники в ступицах. Камуфляж, СилычЪ, лифт, BFG 30'KM2, Спрут9000, Самоблоки, А-образник | Дюк,а сам багажабник завязан на внутренний каркас безопасности?Или просто пришпилен к крыше.Если просто к крыше,то это бутафория,только галогенки крепить,не больше.Запаска(если ее туда водрузить) будет на ухабах мять крышу.А так ничо,в гараж у меня с таким багажником машинка войдет |
|
Рег.: 20.12.2004
Тем / Сообщений: 1 / 2617
Откуда: Питер
Возраст: 13
Авто: 21213М 1998 | Renegat: Или просто пришпилен к крыше.Если просто к крыше,то это бутафория
Твоё мнение ложно, но ты имеешь право так заблуждаться.
В Бологом уже "ползал" им по деревьям, крыша на месте.
ИМXO.
Жека |
|
Рег.: 09.08.2006
Сообщений: 1107
Откуда: эстония г.кохтла-ярве
Возраст: 51
Авто: 2121 2.8v6/ 21214 1.9TDI/ краз 255/ daihatsu /lokomo 909 | Дюк ![[:up]](/em?em=dXA "Одобряю") не громозко,и главное функцию свою выполняет.
|
|
Рег.: 08.03.2006
Сообщений: 2992
Откуда: Арзамас
Возраст: 55
Авто: ВАЗ 2121(k) 1990г. | Дюк: Твоё мнение ложно, но ты имеешь право так заблуждаться.
В Бологом уже "ползал" им по деревьям, крыша на месте.
и не жалко машину... ![[:(]](/em?em=KA "Недовольство, огорчение") |
|
Рег.: 05.02.2007
Сообщений: 795
Откуда: г.Кудымкар,Пермский край.
Возраст: 48
Авто: ВАЗ21213, 1997г.в, 1862куб.см(84х84)р/в 21213-680, СРПМ, двухрядники в ступицах. Камуфляж, СилычЪ, лифт, BFG 30'KM2, Спрут9000, Самоблоки, А-образник | Представляю у себя над головой четыре отверстия в которые болты на 8 вкручены.Концы болтов торчат см на 2 и целят в темечко.... ![[:shock]](/em?em=c2hvY2s "Я в шоке!") |
|
Рег.: 20.12.2004
Тем / Сообщений: 1 / 2617
Откуда: Питер
Возраст: 13
Авто: 21213М 1998 | leha_niva
Спасиб, именно так и задумывалось. wwm: и не жалко машину...
Какраз наоборот, потому что жалко, вот такое и соорудил. Теперь крыша и водостоки защищены + правильный свет + есть куда на дальняк немного шмурдюка докинуть. RenegatНе 4-ре, а двадцать четыре Каска она рулит. А если серъёзно, болты в таких местах, что голову туда зсунуть очень сложно + подумываю о колпачках.
ИМXO.
Жека |
