ALER Администратор Рег.: 06.12.2004 | |||||
| 210 сообщений на предыдущих страницах | |||||
Andrei 87 Рег.: 15.11.2009 | Бывает значит и такое. Получается что мне всегда везло. Еду там где хочу, а не там где есть дорога. | ||||
Captain Рег.: 12.12.2008 | Взято из другой темы: Sokolov:
В шаровые, стоящие пыльником вверх, быстрее вода попадёт. Через отверстие в пыльнике для пальца. Просто нужно смазку хорошую закладывать, такую, которая при качании пальца не снимается с шара, а наволакивается на него, в идеале это ШРБ. Шаровые, покрытые краской, ИМХО - могут быть восстановленные из б/у. Есть целая индустрия сбора деталей б/у на СТО, знаю. Нормальные шаровые имеют кадмированный корпус, но кадмирование - дорогой процесс. С уважением! Александр | ||||
Brakonyer Рег.: 15.06.2009 | Шаровые опоры ASVA.Никто не сталкивался?А то видел недавно в магазине по 76р. за штуку.Производитель Китай. | ||||
Dragon Имя: Кирилл | Я бы поопасался такое брать, неизвестная фирама, да еще и
да еще и при такое цене... Жизнь дороже Броня крепка и танки наши быстры, и спирт залит в канистры. | ||||
SKAI Рег.: 08.12.2008 | Brakonyer:
Слышал о таких шаровых, ставят на японцев, но никто не хвалит, просто самые дешевые они.. Вобщем не стоит экономить!  | ||||
Brakonyer Рег.: 15.06.2009 | SKAI:
Спасибо!Будем считать от ASVA отговорили. А про "В2" может кто-нибудь что-то сказать?Пол года назад поставил их рулевую трапецию,пока вроде всё норм. | ||||
wiiuul Рег.: 15.03.2009 | вот, что-то тяжело руль крутить, да и подстукивает, что-то впереди, дорог после этой зимы у нас вообще нет. стоят сейчас Белебейцы(вроде такие покупал, не ахти конечно). Сейчас вот думаю брать из этих серий: Лемфердер, Хола, Трек-чемпион. По порядку убывания. Я на правильном пути? 1-й ремонт блока. сж10, ОКБ Динамика118, ГБЦ распиленная,Solex073, прошел уже - 30000км. | ||||
Dragon Имя: Кирилл |
поэтому и туго, они даже от времени не расходятся, очень тугие (вспоминая нашу раллийную машину, это просто жесть) А так я вообще за Трек чемпион, на второй машине уже юзаю, проблем не замечено, спокойно по ямам ездить не умею )) Броня крепка и танки наши быстры, и спирт залит в канистры. | ||||
wiiuul Рег.: 15.03.2009 | а шо там еще можно взять? Ну так, на вссякий пожарный. И сколько вообще живут шаровые? Скажем в двух режимах: если машина все время ездит по асфальту и если по бездорожью летает? 1-й ремонт блока. сж10, ОКБ Динамика118, ГБЦ распиленная,Solex073, прошел уже - 30000км. | ||||
Vader Рег.: 01.05.2007 | У меня Хола уже года полтора живёт. Руль очень лёгкий (кстати и по сравнению с Трэком тоже  | ||||
kayotte Рег.: 23.08.2007 | Dragon
+1. Отличные шаровые. http://niva4x4.in.ua 31" резина, сцепление ШНива, подрамник, экспедиционник, гена 80А, воздушный фильтр 3302, линзованный биксенон, карб Weber 32DGAS, СРПМ, широкий обваренный мост, вертикальные аморты ШН, ЗДТ, ВУТ Omega-B и т.д... | ||||
KiBerOli Рег.: 22.10.2009 | Dragon:
Обязательно с силиконовыми пыльниками. На Жигуле у меня комплект прослужил 50тыс км. Я раньше думал, что менять шаровые раз в год это наш тяжкий крест. Теперь только Трек чемпион и всё в порядке. Почти как реклама порошка по телеку у меня это сообщение получилось. | ||||
SKAI Рег.: 08.12.2008 | Dragon:
А у меня белебей наоборот меньше чем за 10 тыщ так укатался, болтались все 4! Сейчас эксперимент идет - вверху белмаг люкс (или как-то так), внизу трек-чемпион (с силиконом), ну уже тысяч 10-15 прошли тьфу-тьфу! | ||||
jett Рег.: 27.06.2007 | wiiuul:
По-моему это в порядке возрастания. | ||||
Dizel_dt-75 Рег.: 23.08.2009 | SKAI:
Отходили уже 30 ткм нареканий нет ходят тоговато при смене поворотного кулака положил немного смазки под чехлы! Причем чехлы тоже целы! Стояли НАДЕЖДА после 10-12 ткм заболтались верхние сменил все сразу чтоб не париться!!! При установке БЕЛЕБЕЙСКИХ заметил что под пыльниками смазки нет а какая то твердая хрень! Заложил под пыльники море смазки! Через 25 ткм опять! Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
Niva est vita!
Нива 4x4
Клуб нивоводов. Основатель —
Ермолов Алексей Игоревич, aka ALER
Ермолов Алексей Игоревич, aka ALER