Niva est vita!
Niva 4x4
Lada Niva owners club. Founded by
Ermolov Aleksei Igorevich, aka ALER
NIVA-FAQMap of FAQSpare Parts CatalogArtNivaAdmin's appealForum's rulesWorld Wide Niva — international subforum
Yandex and Google search
Niva 4x4
New posts
Register
Login

Шаровые опоры

Niva 4x4 / Техника Нивы / Общетехнический раздел
ALER
Administrator

Reg.: 12/6/2004
Topics / Posts: 4014 / 23172
From: Москва
Age: 72
Car: 21214M, 2013 гв.

3/22/2005, 4:01 PM +03
Взаимозаменяемость шаровых опор в FAQ
Статьи о передней подвеске в FAQ
Прочитать всем! «МАТ или КЛОН МАТА — сразу БЛОК!»

Алексей aka ALER.
Гость

Reg.: 12/6/2004
Topics / Posts: 627 / 51708

3/22/2005, 4:01 PM +03
Привет,коллеги!У кого какой опыт эксплуатации по шаровым?
Sam

Reg.: 12/9/2004
Posts: 506
From: С.Петербург
Age: 66
Car: MB Vito

3/22/2005, 4:07 PM +03
Валериус
Я пользуюсь "Трек-Чемпион".
P-II, коротыш, 2500D, суперселект. +
ШНИВА
amati_el

Reg.: 1/18/2005
Topics / Posts: 2 / 891
From: Саранск
Age: 48
Car: ВАЗ 21214 ; Шнива; УАЗ 31514: ЛуАЗ 969

@
3/22/2005, 4:08 PM +03
Я поставил "Надежду". Раздражает пышная реклама трэков в ЗР.
Славься страна! Мы гордимся тобой!
veter

Reg.: 12/9/2004
Topics / Posts: 6 / 770
From: Москва
Age: 61
Car: Паджеро 1

3/22/2005, 4:12 PM +03
Искал надежду.Вовремя не нашёл.Поставил Трек-Чемпион с горя .Посмотрим. [:?]
Темнота - это не отсутствие света
Smogil

Reg.: 3/4/2005
Posts: 577
From: Москва. Юго-запад, Теплый стан
Age: 67
Car: Белая Нива 21213 1997г.в. карб.WEBER DGV 32/36 МПСЗ версия ДПКВ 2_9011, оторв.РПМ, ступ. роликовые двухрядные подш.SKF ИВЕКО, подрамник разд. лифт.

3/22/2005, 4:32 PM +03
С "Треком" намучился - через три месяца еле руль крутил. Три из четырех ШО закалинило. Последний раз поставил "Кедр триал" г. Миасс, пробег 25 тык. без проблем. Гарантию завод дает 18 месяцев если пробег не прывысил 40 тык.
С.т. 8-917-500-43-95 Сергей aka Smogil
ALER
Administrator

Reg.: 12/6/2004
Topics / Posts: 4014 / 23172
From: Москва
Age: 72
Car: 21214M, 2013 гв.

3/22/2005, 4:35 PM +03
К Треку отношусь с очень большим подозрением. Массированная реклама целыми газетными полосами наводит на мысль, что весь пар ушел в свисток. Кроме того, несколько раз читал в конфе, как шаровые Трек пришлось менять через 2000 км пробега.

Я уже много лет пользую только Автоновские (Воронеж) усиленные. Но пыльник сразу выкидываю и ставлю обычный балаковский, который отдельно продается. Писали, что на них стали ставить новые качественные пыльники с маркировкой 2123-ХХХХХХХ, но мне пока такие не попадались.
Прочитать всем! «МАТ или КЛОН МАТА — сразу БЛОК!»

Алексей aka ALER.
canek.spb

Reg.: 12/9/2004
Topics / Posts: 9 / 976
From: Санкт-петербург Коломяги
Age: 55
Car: 214 май 11, А6"авант" 12 и "Калина" 2008

3/22/2005, 4:38 PM +03
"Надежда" пока на 5+ руль легкий 10ткм без проблем там дальше посмотрим
А у меня все супер, и даже лучше что можно пожелать
Tu-лень

Reg.: 2/17/2005
Topics / Posts: 1 / 75
From: Москва, ЮЗАО
Age: 45
Car: Daewoo Matiz 05гв. 0.8л. Инж. ; Тагаз Тагер 2.3

3/22/2005, 4:46 PM +03
Я юзаю Lemforder [:D]
20 тык, всё ок.
ALER
Administrator

Reg.: 12/6/2004
Topics / Posts: 4014 / 23172
From: Москва
Age: 72
Car: 21214M, 2013 гв.

3/22/2005, 4:49 PM +03
Я чуть-чуть добавлю. Это относится к любым шаровым.

Перед установкой стоит снять пыльник, заложить смазку (ШРБ-4) прямо на шар и, зажав в тиски, раскачать опору во всех направлениях. Очень заметно уменьшает усилие на руле.
Прочитать всем! «МАТ или КЛОН МАТА — сразу БЛОК!»

Алексей aka ALER.
Гость

Reg.: 12/6/2004
Topics / Posts: 627 / 51708

3/22/2005, 4:56 PM +03
А есть смысл засверлиться, вкрутить пресс-масленку и продавить смазкой?
amati_el

Reg.: 1/18/2005
Topics / Posts: 2 / 891
From: Саранск
Age: 48
Car: ВАЗ 21214 ; Шнива; УАЗ 31514: ЛуАЗ 969

@
3/22/2005, 5:04 PM +03
Нет.
Славься страна! Мы гордимся тобой!
Гость

Reg.: 12/6/2004
Topics / Posts: 627 / 51708

3/22/2005, 5:04 PM +03
А я вот с удивлением пользуюсь родными. Уже 46 тык. и ничего (тьфу*3), часто их проверяю (настороженно) - жду, когда же... А они ничего. Видимо удачные попались.
ALER
Administrator

Reg.: 12/6/2004
Topics / Posts: 4014 / 23172
From: Москва
Age: 72
Car: 21214M, 2013 гв.

3/22/2005, 5:05 PM +03
А есть смысл засверлиться, вкрутить пресс-масленку и продавить смазкой?
Никогда не делал этого.
Прочитать всем! «МАТ или КЛОН МАТА — сразу БЛОК!»

Алексей aka ALER.
Гость

Reg.: 12/6/2004
Topics / Posts: 627 / 51708

3/22/2005, 5:17 PM +03
и у меня штатные 45 тык отходили и тоже пока вроде живые, и я так же сильно переживаю по этому поводу [:D]
3/22/2005, 5:24 PM +03
alexm
Да уж... Думается мне, чем дольше не было поломки, тем с большей вероятностью она может произойти [:(] И, естественно, где-нибудь в глуши и в поле. Может запасные с собой возить? Но менять их [:hang] Или взять и поменять к лету?
Niva 4x4 / Техника Нивы / Общетехнический раздел / Шаровые опоры