ALER Администратор Рег.: 06.12.2004 | |||||
| 195 сообщений на предыдущих страницах | |||||
Vader Рег.: 01.05.2007 | Вот блин, накаркал :(. Кода шаровую откручивал, видимо пыльник зацепил, теперь в нём дырочка  | ||||
21kash Рег.: 01.09.2009
| Vader купи новый пыльник, они же продаються отдельно от всей шаровой  21kash@mail.ru | ||||
Vader Рег.: 01.05.2007 | 21kash Ни разу не видел... Да и цена новой шаровой 300 рублей... | ||||
21kash Рег.: 01.09.2009
| сегодня встречал несколько раз в магазинах... посмотри пост ALERа на первой странице | ||||
21kash:
поспрашивал у прежних хозяев и узнал, что их никогда никто не менял, не смазывал и вообше не думал 21kash@mail.ru | |||||
Vader Рег.: 01.05.2007 | 21kash Тогда может и менять не стоит? Не чини то, что не сломано? | ||||
Naranec Рег.: 24.07.2008 |
+ стотыщмильонов Поставишь новые, а они через пару тыщ заскрипят, залюфтят и пыльник разложится аки органическая субстанция.... Если долго мучиться то что-нибудь получится! | ||||
21kash Рег.: 01.09.2009
| Vader Naranec поздно уже, тем более их ржавчина почти поела поменял за весь день только одну сторону, чуть всю машину не разломал, поснимал их.... ночью выложу фотки. Самое интерасное, что под пыльниками всё было забито смазкой 21kash@mail.ru | ||||
Captain Рег.: 12.12.2008 | Naranec:
21kash:
Конечно нельзя, могут даже прослужить больше месяца, а новые кто будет покупать? С уважением! Александр | ||||
Vader Рег.: 01.05.2007 | 21kash:
Да уж... Я на копейке поменял все четыре часа за полтора. Верхние сами вылетели, когда молоточком стуканул, а нижние с помощью съёмника снимал. Думал на ниве так же легко будет... Не тут то было! Т ак и не смог высвободить палец. Ключ из набора сломал, когда съёмник затягивал | ||||
Andrei 87 Рег.: 15.11.2009 | 21kash Замена шаровы занимает 2 часа на обе стороны. Раньше тоже мучался, а теперь делаю так: Отсоединяю рулевую тягу от ступицы откручиваю гайки на шаровых пальцах откручиваю болты крепления шаровых к рычагам(по 3 сверху и снизу) откручиваю ступичную гайку вытягиваю ступицу на себя, поворачиваю на 90 градусов и точным ударом в палец выбиваю опору. Шаровая вылетает сразу. и не возникает никаких проблемм, и не надо упорно стучать по рычагу. Еду там где хочу, а не там где есть дорога. | ||||
21kash Рег.: 01.09.2009
| Andrei 87 Если шаровые не менялись 10 лет, то 2 часа будишь их откручивать, потом ещё часа 4 выбивать ети болтики, часа2 токовыривать шаровые от гычагов и около 2 часов выбивать пальцы... мз 4х опор 3-люфтили и одна была жива!!!! 10 лет и 120 тык она пережила 21kash@mail.ru | ||||
Andrei 87 Рег.: 15.11.2009 | 21kash:
Не совсем согласен т.к.: Купил мой приятель ниву 1996 года, с шаровыми беда такая же как у тебя. Старый хозяин видимо совсем не знал что такой узел в машине присутствует, поэтому туда даже не заглядывал Перед разборкой места крепления опор были обильно облиты WD40, пол часа ожидания и операцию повторили. После прошлись металлической щеткой Проблемм с отворачиванием болтов не возникло(практически). Кувалдочкой попросили шаровые освободить место под новые.И все. Основная задержка по времени произошла только в ожидании откисания. Старые опоры были совершенно ржавые и даже в тисках не все удалось провернуть. Так что суди сам... Еду там где хочу, а не там где есть дорога. | ||||
Snowchaser Рег.: 09.11.2008 | Да что десять лет... Бывает, год постоят - снять невозможно. Я недавно снимал, с одной намучался. Три нормально слетели, только с помощью сьемника, а одна - ни в какую. И ВД-шкой лил, и стучал - два часа мучался. В результате взял молоток потяжелее и огрел хорошо так кулак, где палец сидит (уже когда понял, что дальше болт сьемника тянуть бесполезно - только грани слижутся. Шаровая вылетела оттуда так, что если б в лоб прилетела, мало бы не показалось. Так что в таких случаях надо гаечку на палец немного накрутить во избежание травматизма. сьемник.jpg  | ||||
21kash Рег.: 01.09.2009
| сьемника у меня не было((( практически на каждой шаровой 1болт ломался, остальные начинали гнуться.. так что приходилось между шаровой и рычагом "загонять" 3 зубила и отвёртку... только тогда было реально разьединить их и выбить болты. на одной нижней шаровой пришлось палец болгаркой отпиливать, чтобы снять кулак и потом уже выбивать болты... 21kash@mail.ru | ||||
Niva est vita!
Нива 4x4
Клуб нивоводов. Основатель —
Ермолов Алексей Игоревич, aka ALER
Ермолов Алексей Игоревич, aka ALER