Niva est vita!
Niva 4x4
Lada Niva owners club. Founded by
Ermolov Aleksei Igorevich, aka ALER
NIVA-FAQMap of FAQSpare Parts CatalogArtNivaAdmin's appealForum's rulesWorld Wide Niva — international subforum
Yandex and Google search
Niva 4x4
New posts
Register
Login

Шаровые опоры

Niva 4x4 / Техника Нивы / Общетехнический раздел
ALER
Administrator

Reg.: 12/6/2004
Topics / Posts: 4014 / 23172
From: Москва
Age: 72
Car: 21214M, 2013 гв.

3/22/2005, 4:01 PM +03
Взаимозаменяемость шаровых опор в FAQ
Статьи о передней подвеске в FAQ
Прочитать всем! «МАТ или КЛОН МАТА — сразу БЛОК!»

Алексей aka ALER.
135 older posts on previous pages
виталик

Reg.: 9/26/2007
Topics / Posts: 2 / 217
From: Казахстан
Age: 49
Car: Нива21213 2006г

7/24/2009, 10:41 PM +04
Никогда не куплю БелМаг.Один застучал я даже на нём и 500км.не проехал и что самое печальное руль стал туго вращаться.Или мне такие попались? [:X]
Wildman

Reg.: 10/9/2007
Posts: 995
From: Санкт-Петербург
Age: 58
Car: ВАЗ 21218 1999г. ВАЗ 2121 2.0 FIAT

7/25/2009, 10:51 AM +04
виталик:
Или мне такие попались?
Точно!
Всё не так плохо как Вы думаете......всё гораздо хуже.
frol314

Reg.: 12/21/2004
Topics / Posts: 1 / 622
From: Тольятти
Age: 51
Car: ВАЗ 21214 2002г.в.

8/6/2009, 11:25 AM +04
про шаровые и сход-развал...
а вот у меня лифт 5см (3см над шаровой верхней и 2см под чашкой пружины) и куча шайбочек на болтах которые держат верхний рычаг!
а может мне шаровую от шевика поставить сверху?\
напомните плз сколько у них разница в мм?
ПсевдоРама,ГУР,ёлка31",сиденья и ремни UNP,сцепа ШНивы,аммы от шеви, РК 1к3+подрамник, лыжа, ComUp6000s,все тяги усилены,ГП 5.38,2принуды, вояка сзади, СРПМ спереди, электропомпа,люстра,100А гена сверху,ПП с БК,бампера ст.обр., гидроручник, гельакк
Captain

Reg.: 12/12/2008
Topics / Posts: 2 / 4254
From: Deutschland, Berlin
Age: 55
Car: Лисапет

8/6/2009, 5:21 PM +04
8-9
С уважением! Александр
NivenVAGEN

Reg.: 8/14/2007
Posts: 381
From: Тольятти
Age: 44
Car: ВАЗ2131, 2003

8/6/2009, 7:30 PM +04
ну у тебя шайбочки ище и для супер кастора стоят не забывай [:)]
Крокодил 2131, черный мет., 1.8 карб. KYB Шеви, сцепл. Шеви, ГБО. шумка, печь 08. салон, итд. Матадор 205 R15, Лифт 2 см. пружины Шеви.
komp

Reg.: 1/3/2009
Posts: 10
From: Ярославль
Age: 53
Car: Нива 21213, 1998

8/10/2009, 2:26 AM +04
Господа. Возвращаюсь я сегодня с дачи. Дорога асфальтовая, не идеал, конечно, но особых ям, выбоин нет. Обычный русский асфальт. Разгоняюсь до 70 км/ч. Потом машину резко кидает вниз, левую часть. Проползаю так метров 20... Выхожу. "Подломилось" колесо! Как на "классике"! На "Ниве"!!! Ладно, отправил жену и ребенка попуткой, поднял машину, снял колесо. И впал в ступор: никогда ни от кого не слышал (и не видел, соответственно) про "подлом колеса" на Ниве. Но это лирика. У меня сломало "палец" на шаровой опоре. Кованый палец сломался пополам! До этого ударов и наездов крупных не было вообще! Дорога без ухабов и ям, можно сказать, что на ровном месте все произошло. У знакомого механика волосы дыбом встали... Говорит: "Один случай на миллион! И именно с тобой!" Ну там посмотрели: проблемы со ШРУСОМ от "падения с высоты", больше ничего... Но кованый палец пополам на ровной дороге! У кого-то что-то подобное было? Отчего такое вообще может быть?
Captain

Reg.: 12/12/2008
Topics / Posts: 2 / 4254
From: Deutschland, Berlin
Age: 55
Car: Лисапет

8/10/2009, 3:16 AM +04
komp:
Отчего такое вообще может быть?
Если палец очень туго ходил в шаровой (тогда и руль тяжёлый был) или не хватало хода для качания (импортные такие бывают), то в пальце нехилые напряжения изгиба получаются. Тогда поломка - вопрос времени. Но не слышал о таком.
С уважением! Александр
NivenVAGEN

Reg.: 8/14/2007
Posts: 381
From: Тольятти
Age: 44
Car: ВАЗ2131, 2003

8/10/2009, 9:43 AM +04
Скорее всего заводской брак пальца. На ниве 2 раза видел вылет шаровой опоры - редко но быват.
Крокодил 2131, черный мет., 1.8 карб. KYB Шеви, сцепл. Шеви, ГБО. шумка, печь 08. салон, итд. Матадор 205 R15, Лифт 2 см. пружины Шеви.
komp

Reg.: 1/3/2009
Posts: 10
From: Ярославль
Age: 53
Car: Нива 21213, 1998

8/10/2009, 11:22 AM +04
Я тоже сам грешу на заводской брак, честно говоря... Но вот в жизни у кого (пока) не спрашивал НИКТО такого не видел. Усилия на палец могут быть большие, согласен, но чтобы разорвать пополам кованый палец? Не понятно голове пока.

Добавлено спустя 2 минуты 34 секунды:

2 NivenVAGEN: Но вылет же Вы видели не из-за поломки пополам пальца, надеюсь?
kayotte

Reg.: 8/23/2007
Topics / Posts: 5 / 4030
From: Днепропетровск, Украина
Age: 41
Car: 21213 96 г.в.

8/10/2009, 12:08 PM +04
komp
скорее палец просто сильно перекаленый +необнородность металла, стал очень твердым, но хрупким и сломался.
http://niva4x4.in.ua

31" резина, сцепление ШНива, подрамник, экспедиционник, гена 80А, воздушный фильтр 3302, линзованный биксенон, карб Weber 32DGAS, СРПМ, широкий обваренный мост, вертикальные аморты ШН, ЗДТ, ВУТ Omega-B и т.д...
NivenVAGEN

Reg.: 8/14/2007
Posts: 381
From: Тольятти
Age: 44
Car: ВАЗ2131, 2003

8/10/2009, 2:35 PM +04
я если чесно не смотрел тогда что именно оторвало - просто колеса в арку уходили - нижнюю шаровую рвало а уж как не знаю - чужие машины были.
Крокодил 2131, черный мет., 1.8 карб. KYB Шеви, сцепл. Шеви, ГБО. шумка, печь 08. салон, итд. Матадор 205 R15, Лифт 2 см. пружины Шеви.
komp

Reg.: 1/3/2009
Posts: 10
From: Ярославль
Age: 53
Car: Нива 21213, 1998

8/10/2009, 8:03 PM +04
Понятно, спасибо за ответы. Разобрал-снял, все-таки заводской брак кажется... Попробую выложить вечером фотки. Заменил обе шаровые слева, Шрус сделал. Еду потом, при обкатке и думу думаю. Менять справа или нет? Они там, конечно, старые, но и такой случай РЕДЧАЙШИЙ на Ниве... Что скажете?
8/11/2009, 1:08 AM +04
Мой "пальчик"...
10-08-09_1401.jpg
10-08-09_1401.jpg
ohoho

Reg.: 7/10/2006
Topics / Posts: 1 / 185
From: Ленск Республика Саха (Якутия)
Age: 63
Car: 2121 1991г. была... Теперь TLC Prado KZJ78 93г.

8/11/2009, 4:39 AM +04
У меня в 90е годы, когда полно брака в запчастях продавали, тоже раз палец от шара отломился, хорошо на тихой скорости в снежной колее в городе, а не на трассе. На сломе свежий металл был в виде серповидной полоски.

Шеф Koff

Reg.: 7/19/2009
Posts: 93
From: Уфа проспект
Age: 36
Car: ВАЗ 21213 1995г

@
8/11/2009, 12:57 PM +04
Ребят у меня шаровые довольно старые подскажите как определить пора их менять или нет, и что будет с ними если их не менять??? просто на трассу собираюсь ехать думаю о том что может сломаться по дороге. вот

Добавлено спустя 9 минут 56 секунд:

и что сделать на трассе если они сломаются?
Получается все, но почему то криво:-)
Niva 4x4 / Техника Нивы / Общетехнический раздел / Шаровые опоры