| 435 сообщений на предыдущих страницах |
|
Рег.: 11.11.2007
Сообщений: 51
Откуда: Дубна
Возраст: 46
Авто: 21214-20 инж 2001гв. | Как дождик, так начинается лотерея - заведется или нет. Сейчас вот опять, реле втягивает но ротор не крутит. Стартер снял, разобрал.
Реле и щетки в порядке. Замыкания на корпус ротора нет, но вот между контактами сопротивления нет. Причем между любыми.
Межвитковое замыкание? Но провода там толстенные и выглядят отлично, ничего не поплавилось. Могут они так хитро замкнуться причем одномоментно? В последний раз запускалось просто на ура... |
|
Рег.: 04.12.2007
Сообщений: 76
Откуда: Питер
Возраст: 43
Авто: ваз 2121 89г.в. | На стартере втягивающее может глючить следующим образом- то исправно стартер крутит, а иной раз вжикает(из 15 запусков может случится такое), при этом раза 3-5 вжикнет и зацепляет, но если толкнуть на передаче авто, то сразу же заводится, так же иногда заметил последнее время помогает включение-выключение замка зажигания раз 5, и тоже частенько после этого зацепляет. Вот последний симптом о чем-то говорить может? На втягивающее грешу напрасно? |
|
Рег.: 31.03.2008
Сообщений: 30
Откуда: Ufa
Возраст: 45
Авто: VAZ-99 | С релюхой что-то. Может, поменять? |
|
Рег.: 04.12.2007
Сообщений: 76
Откуда: Питер
Возраст: 43
Авто: ваз 2121 89г.в. | похоже на втягивающее, или нет? |
|
Рег.: 22.07.2005
Тем / Сообщений: 1 / 445
Откуда: Самарская область
Возраст: 63
Авто: 21214, 2003г.в. | danger12385: то исправно стартер крутит, а иной раз вжикает(из 15 запусков может случится такое), при этом раза 3-5 вжикнет и зацепляет
Если "вжикает", то это вероятнее всего бендикс. Снимай стартёр. |
|
Рег.: 04.12.2007
Сообщений: 76
Откуда: Питер
Возраст: 43
Авто: ваз 2121 89г.в. | бендикс самое первое, что пришло в голову. Но смена его не помогла. |
|
Рег.: 15.02.2008
Сообщений: 500
Откуда: Одесса
Возраст: 65
Авто: ВАЗ2101 72г.в. | danger12385, а в каком состоянии венец маховика? |
|
Рег.: 14.08.2006
Тем / Сообщений: 5 / 343
Откуда: Москва
Возраст: 37
Авто: 2123 SE 2013 г.в. | ![[:?]](/em?em=Pw "Хм…") По утрам перестала заводиться, точнее заводится раза с пятого... Поворачиваю ключ, и нифига, толкл какой-то глухой щелчек, а стартер не крутит... и лампочка (!) гордо сияет.... зато потом весь день заводится нормально, с пол оборота... Почемк вот так?
И танки наши быстры, и спирт залит в канистры!
З.Ы. Хочу значок "Баянист" )))) |
|
Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 4020 / 23171
Откуда: Москва
Возраст: 70
Авто: 21214M, 2013 гв. | Heretic
Раз двадцать описано в теме...
|
|
Рег.: 14.08.2006
Тем / Сообщений: 5 / 343
Откуда: Москва
Возраст: 37
Авто: 2123 SE 2013 г.в. | ALER
Ответа почему не увидил...всмысле почему именно она заводится с 5ого раза, что меняется?
И танки наши быстры, и спирт залит в канистры!
З.Ы. Хочу значок "Баянист" )))) |
|
Имя: Алексей
Рег.: 05.03.2005
Тем / Сообщений: 106 / 5309
Откуда: Москва, САО
Возраст: 44
Авто: Шнива 2016 г.в. 125 ткм | Heretic
У меня варианта два.
Первый - залипли щетки в самом стартере (или стерлись в 0). По утру на холодную они не достают до коллектора и при нескольких щелчках (ударах) втягивающим (который действует как молоток) они наконец то достают и стартер прокручивает. Дальше двигатель нагревается (вместе со стартером), детали расширяются и весь день ты ездишь нормально.
Второй вариант почти тоже самое с теми же объяснениями, только со втягивающим - контактная группа по какой то причине не замыкается.
И первое и второе элементарно диагностируется в момент проявления утреннего бага: Замыкается отверткой контактная группа на втягивающем (две большие гайки). Если стартер жужжит, то это второе. Если молчит, то первое. Соответственно либо менять втягивающее, либо чистить щеточный узел, возможно с заменой щеток.
"...правильнописание у меня хорошее, но почему-то хромает..."(с)
ИЖ-412 (95г.в.) 1998-2001 -> Нива-21213 (98г.в.) 2001-2007 -> Шнива (07г.в.) 2007-2016 -> Шнива(16г.в.) 2016-н.в.
И еще мотоцикл Минск (91г.в.) 1991-2011 |
|
Рег.: 14.08.2006
Тем / Сообщений: 5 / 343
Откуда: Москва
Возраст: 37
Авто: 2123 SE 2013 г.в. | Lomonosov ну вот уже и днем не звожусь (((( Не так то просто днем к нему пролезть, главное был на гарантии там ничего не нашли...
И танки наши быстры, и спирт залит в канистры!
З.Ы. Хочу значок "Баянист" )))) |
|
Имя: Алексей
Рег.: 05.03.2005
Тем / Сообщений: 106 / 5309
Откуда: Москва, САО
Возраст: 44
Авто: Шнива 2016 г.в. 125 ткм | HereticПодлезть то до контактной группы не так сложно. Гораздо сложнее при этом не испачкаться ![[:)]](/em?em=KQ "Улыбка") Но мне кажется что вероятнее всего залипли/стерлись щетки стартера. Т.е. ты когда замкнешь контактную группу у тебя будет тишина.
"...правильнописание у меня хорошее, но почему-то хромает..."(с)
ИЖ-412 (95г.в.) 1998-2001 -> Нива-21213 (98г.в.) 2001-2007 -> Шнива (07г.в.) 2007-2016 -> Шнива(16г.в.) 2016-н.в.
И еще мотоцикл Минск (91г.в.) 1991-2011 |
|
Рег.: 14.08.2006
Тем / Сообщений: 5 / 343
Откуда: Москва
Возраст: 37
Авто: 2123 SE 2013 г.в. | у машины 24 000 пробега врядли могло износиться что-то. сегодня пытался подлезть но выпускные трубб горячие блин были, до затра потерплю.
И танки наши быстры, и спирт залит в канистры!
З.Ы. Хочу значок "Баянист" )))) |
|
Рег.: 25.05.2007
Сообщений: 153
Откуда: Сергиев Посад
Возраст: 35
Авто: Сузука витара 90 г.в. | Ребят выручайте!
ключ на старт и имееться не счелчок, а трррррр. всё проверил клемы зачистил пробую... тоже самое. акум жывой. если снимаешь + клему то релюшка счелкает. купил новый стартер тоже самое...
кто подскажет, куда смотреть чего крутить?
и глупый вопрос где находиться реле стартера.
|
