| 2775 сообщений на предыдущих страницах |
|
Рег.: 19.10.2017
Тем / Сообщений: 1 / 150
Откуда: Башкортостан, г. Стерлитамак
Авто: ВАЗ 2131 2011г.в. | Раз фото опубликовано, полагаю, из этой ситуации как-то выбрался.
Да, подал проводом питание на втягивающее напрямую с аккумулятора и стал рукой дергать все провода стартера.При дергании короткого силового провода внутрь к щеткам, стартер сработал и завелась машина. Оказалось щеточный узел развалился и не было контакта.Тот стартер проработал всего полтора года, такое вот сейчас качество деталей.
А так были мысли зацепить сзади короткой веревкой за дерево, ручной тросовой лебедкой растянуть капроновую длинную веревку, как резинку, за перед к дереву. Поставить на первую передачу и отрубить топором заднюю веревку. Метра на 2-3 думаю можно дернуть так. И так уже вожу с собой кучу запчастей для Нивы, когда в глухомань суешься, но стартер - тяжелый, неохота. |
|
Рег.: 23.08.2009
Тем / Сообщений: 2 / 14226
Откуда: Нижегородская область Выксунский р-он
Возраст: 40
Авто: ВАЗ-2121 1985 г.в. | роме отсутствующих и озвученных, понадобится ещё и дырка в радиаторе с вентиляторами
так там мимо вроде, нижнего бачка то теперь НЕМА.
Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. |
|
Рег.: 09.03.2020
Сообщений: 1775
Откуда: Казахстан,Карагандинская обл.п. Дарья
Возраст: 70
Авто: ВАЗ 21214 2013 | Dizel_dt-75
Сейчас только смотрел,не пойдет там кривой стартер. |
|
Рег.: 23.08.2009
Тем / Сообщений: 2 / 14226
Откуда: Нижегородская область Выксунский р-он
Возраст: 40
Авто: ВАЗ-2121 1985 г.в. | Сейчас только смотрел,не пойдет там кривой стартер.
радиатор мешает?
Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. |
|
Рег.: 09.03.2020
Сообщений: 1775
Откуда: Казахстан,Карагандинская обл.п. Дарья
Возраст: 70
Авто: ВАЗ 21214 2013 | |
|
Рег.: 03.03.2019
Тем / Сообщений: 1 / 7465
Откуда: Тюмень
Возраст: 55
Авто: ваз 212140 2010 гв | Как без стартера запустить мотор?
В инете за колесо заводят даже девчонки ![[:D]](/em?em=RA "Голливудская улыбка")
|
|
Рег.: 06.10.2015
Сообщений: 2927
Откуда: Россия .г петрозаводск
Возраст: 55
Авто: 21214 м 2010 года | ЛеонидычТу же 8 за колесо завести легко а какую нибудь с двигателем 0.6л думаю совсем проблем не составит. Впрочем некоторые девчонки мужикам и фору дать могут в тяге на себя ![[:RWL]](/em?em=UldM "Валяюсь со смеху!") . Тут ведь тяга нужна а они на эспандерах в залах тренируются ,фигуру прокачивают . Помню трактора с погонялки заводили первые недели еле дёргаешь а через месяц не напрягаясь. |
|
Рег.: 03.03.2019
Тем / Сообщений: 1 / 7465
Откуда: Тюмень
Возраст: 55
Авто: ваз 212140 2010 гв | Помню трактора с погонялки заводили первые недели еле дёргаешь а через месяц не напрягаясь.
Вот, вот, тренькаться надо, готовиться к дальней поездке Мою наверно вообще замаяшься дёргать, а заведёшь если, дык и сбежать будет пытаться, самоблоки ведь стоят... ![[:think]](/em?em=dGhpbms "Над этим нужно подумать…")
|
|
Рег.: 17.05.2011
Сообщений: 4539
Откуда: Ульяновск
Возраст: 61
Авто: было ВАЗ-21213 1999г , Сейчас Шеви Нива 2007г | Тот стартер проработал всего полтора года, такое вот сейчас качество деталей.
Если не секрет, экран стартера на своём месте?
кулаки с двухрядниками Ивеко. |
|
Рег.: 19.10.2017
Тем / Сообщений: 1 / 150
Откуда: Башкортостан, г. Стерлитамак
Авто: ВАЗ 2131 2011г.в. | Rikki
Конечно, нет. Был снят при первой же замене заводского стартера после 80 тыс. пробега.Но второй хороший стартер отходил лет 6, около 100 тыс. пробега, а этот совсем мало 1,5 года -тысяч 30. Нагрев от выхлопной думаю влияет на наружную пластмассу втягивающего, но не думаю что на щетки стартера. Тем более обдувка дополнительным механическим вентилятором летом постоянно идет, на зиму снимаю его. Хотя мысли есть -обмотать стеклотканью штаны выхлопного коллектора. |
|
Рег.: 23.08.2009
Тем / Сообщений: 2 / 14226
Откуда: Нижегородская область Выксунский р-он
Возраст: 40
Авто: ВАЗ-2121 1985 г.в. | Если не секрет, экран стартера на своём месте?
У меня не было при мне на машине кожуха. Стартера служат долго, основная причина выхода из строя- редуктор, на втором месте втягивающее, и на третьем износ щеток.
Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. |
|
Рег.: 03.03.2019
Тем / Сообщений: 1 / 7465
Откуда: Тюмень
Возраст: 55
Авто: ваз 212140 2010 гв | Защитный кожух стартера при первой же возможности снимал со всех классических моторов, абсолютно не продуманная деталь. Каких либо негативных последствий замечено не было.
|
|
Рег.: 06.10.2015
Сообщений: 2927
Откуда: Россия .г петрозаводск
Возраст: 55
Авто: 21214 м 2010 года | Леонидыч
Да на старых он просто не мешал вроде или снимался ставился легко уже и не помню . Это потом его увеличили и начались проблемы .Я на чужих резал потом отдавал сварному тот переваривал "правильно" правда чтоб не дребезжал приходилось ставить в распор пружину. |
|
Рег.: 03.03.2019
Тем / Сообщений: 1 / 7465
Откуда: Тюмень
Возраст: 55
Авто: ваз 212140 2010 гв | переваривал "правильно
Это не серьёзно, у настоящего нивовода его не должно быть, и стартер максимально на двух болтах
|
|
Рег.: 06.10.2015
Сообщений: 2927
Откуда: Россия .г петрозаводск
Возраст: 55
Авто: 21214 м 2010 года | Это не серьёзно, у настоящего нивовода его не должно быть, и стартер максимально на двух болтах
Это у настоящего что раз в месяц лезет чинить сам А тут пригоняют чтоб починили поменяли . А стартеры часто "горят" от перегрева (щёточный узел разваливается) при умелой эксплуатации . Когда например тащатся на первой пониженной пару часов или просто стоит заведённой постоянно по часу . |
