| 1695 сообщений на предыдущих страницах | |||||
avk666 Рег.: 09.06.2009 | cvarc:
Просто коммент... Для тех кто не знает... 5-я передача + крестовинный задний кардан - циклические вибрации и гул на 5-й передаче.... | ||||
Рембат Рег.: 03.03.2014 | rv3dll:
если на 70 включать 5ю , то её ,5ю ,надолго не хватит. ну хотя-бы с 90. у старой 4х ст. первичный вал 19 зубов (2121) и промвал 28 зубов, у копеечной 17-29, у 5ст. 18-28. РАЗНИЦА ЕСТЬ!!! Мастер по ремонту Бронетанковой Техники | ||||
mouse733 Рег.: 28.07.2005 | Рембат:
имхо бред,всю жизнь включал и буду когда мне хочется,а бывает и с 50 мотор позволяет,за 250 ткм только раз перебрал коробку и то по причине разрушения подша первичного вала мышь вездеходная | ||||
yonnex001 Имя: Ярослав | mouse733:
Потому как тут завязка не на коробку. При одной и той же скорости, чем выше передача, тем ниже обороты и больше нагрузка на двигатель. Итого сочетание низких оборотов (ниже 2000), при которых система смазки не обладает достаточной эффективностью, и высокой нагрузки быстро запарывают именно мотор, но никак не коробку. 5 передача в наших коробках чуть более чем полностью плещется в масле всегда. | ||||
yonnex001:
Чуть более чем полностью - имеется в виду, что в достаточной степени. Ведущая шестерня V передачи достает почти до дна стакана:  и разбрызгивает масло. yonnex001:
неудачно выразился, но не более. Смазывается 5 передача всё равно отлично. Ничто не истинно и все дозволено. | |||||
продавец Рег.: 27.02.2011 | Легко проверить:Снимаем кулису в сборе(шестерня 5-ой находится как раз под ней) ,заливаем масло по инструкции,и заводим мотор.Потом(когда отмываем залитый маслом салон)убеждаемся что этого масла в принципе должно хватить для смазки 5-ой передачи.. | ||||
Lomonosov Администратор Имя: Алексей | продавец +1 У нас нет проблемы с пятой. Об опыте со снятой кулисой еще Капитан писал. Да и наклон зубьев у шестерен такой, что масло по картеру они гонят к хвостовику (в сторону пятой). Проблемы со смазкой пятой у переднеприводных ввиду компоновки их КПП:  "...правильнописание у меня хорошее, но почему-то хромает..."(с) ИЖ-412 (95г.в.) 1998-2001 -> Нива-21213 (98г.в.) 2001-2007 -> Шнива (07г.в.) 2007-2016 -> Шнива(16г.в.) 2016-н.в. И еще мотоцикл Минск (91г.в.) 1991-2011 | ||||
Рембат Рег.: 03.03.2014 | сегодня в магазине опять наткнулся на сырую 5ю (напильником). позавчера держал в руках такой-же первичный вал. будьте бдительны!!! Мастер по ремонту Бронетанковой Техники | ||||
idol985 Рег.: 12.01.2015 | Друзья, подскажите пжл. При переборке кпп из за вылетающих второй и третьей скоростей был выявлен межосевой люфт вторичного вала при затянутых подшипниках, т.е. при прижатом рукой вт. валу к первичному, между втулкой первой скорости и подшипником вт. вала около 3 мм. так и должно быть или люфт лучше убрать шайбой? | ||||
Diagnostik Рег.: 22.03.2011 | Я убрал | ||||
idol985 Рег.: 12.01.2015 | А на работе коробки в худшую сторону никак не отразилось? Из какого металла шайбу пилить, нержавейка подойдет? | ||||
Diagnostik Рег.: 22.03.2011 | Да нет вроде,думаю нержавейка в масле не заржавеет | ||||
idol985 Рег.: 12.01.2015 | Поставил сегодня перебранную коробку, было заменено: все вилки, 1, 2, 3 шестеренки в сборе с синхронизаторами, шток 2 вилки 1-2 передачи, шарики с пружинами, подшипники. 3 скорость перестало выбивать, 2 также вылетает при сбросе газа. Причем, когда делал пробный заезд все было отлично и ничего не выбивало. Что блин опять не так с коробкой? | ||||
Разобрался. Долбаная гайка хвостовика открутилась. Коробка-огонь! Кстати шайба между втулкой первой шестеренки и подшипником- фигня, шток не прижимает вилку вместе с муфтой на 100%Блин, как будто сам с собой разговариваю. | |||||
ssv73 Рег.: 02.01.2009 | idol985:
Так ты сам себе гинеколог. Кто ж мог подумать,что ты гайку хвостовика руками затягиваешь | ||||