| 300 сообщений на предыдущих страницах | |||||
H.U.N.T. Рег.: 26.11.2008 | Пока фотки нет, холодно у нас помпа поставлена на место катушки зажигания, а катушка переехала вверх, там еще площадка с уином, ну вощем там разместили. | ||||
Igogo Рег.: 13.12.2008 | В связи с холодами озадачился поисками альтернативы взамен погибшей в руках мастеров из НиваЦентра газелевской помпы... Нашел следующее: 1. помпа от Боша (ставится на Патриота, 3163-8110020 / #0392020034) имеет меньшую производительность (750 л/ч) и стоит ~2200руб. другие помпы указанного производителя: http://www.boschmotorsandcontrol…te/wasserumwaelzpumpen/index.htm есть модели, у которых производительность такая же как у газелевской, но создаваемое давление больше в 2 раза. 2. помпа от Webasto U4814 - бывает 12/24 вольта дорогая, но производительность 5200 л/ч !! (23 гал/мин) ценник от 100$ (в зависимости от производителя) для справки, производительность газелевской = 1400 л/ч, давление = 0,15 кг/см2 http://www.kzae.ru/products/washers/product13.shtml | ||||
kayotte Рег.: 23.08.2007 | Igogo я думаю даже 1400 это много, лучше пусть будет в 2 раза меньше производительность, но давление в 2 раза выше. http://niva4x4.in.ua 31" резина, сцепление ШНива, подрамник, экспедиционник, гена 80А, воздушный фильтр 3302, линзованный биксенон, карб Weber 32DGAS, СРПМ, широкий обваренный мост, вертикальные аморты ШН, ЗДТ, ВУТ Omega-B и т.д... | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | Друзья,Прочитал ветку от корки до корки и нашел один косяк о котором нигде не упомянулось. При любом раскладе в подключении эл помпы меняется направление движения ож на участке "впускной коллектор- обогрев карбюра- помпа". Не повлияет ли это на температурный режим головы! Да и ИМХО большая вероятность замкнутой циркуляции воздуха на участке "двигатель- печка-эл помпа двигатель. http://www.niva-faq.msk.ru/tehnika/obsch/ustrojst/albom/ohl.jpg | ||||
zorin Рег.: 04.01.2010 | думаю вряд ли, не настоко помпа и мощна, что бы поменять направление. | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | zorin:
К сожалению это не предположение а факт! ож меняет направление, добавлю до кучи еще возникает проблема с гбо(у кого стоит) там обгрев редуктора подклучяют в разрыв карб- помпа, из за перемены направления в редуктор ож идет не из коллектора горячая а от патруба между печкой и штатной помпой остывшая, результат в -10 газовый редуктор замерзает. Дополню при сдергивании шланга с карба при включенном эл насосе ож прет в обратку, но в собранном состояни имхо изза противодействия помп возникает застой либо слабое движение ож в ту или иную сторону, на практике едешь по трассе -10 эл помпа включена, в салоне ташкент, тачка глохнет, знаючи выходишь, откываеш капот, редуктор ледяной, сливаешь газ, садишься, выключаешь эл помпу, заводишся редуктор стал горячим, едешь мерзнешь, либо на бензине, но факт что на этом куске системы нарушается циркуляция ож | ||||
KOPI Рег.: 03.11.2009 | хочу поставить помпу от газели, не хочу мучаться с проводами, что будет, если подключить её от "+" обогрева заднего стекла?все равно я им никогда не пользуюсь. | ||||
kayotte Рег.: 23.08.2007 | KOPI А что там мучаться, реле поставил подвел + и -, кнопку. Я + для управления брал с подсветки кнопок (т.е. предохранитель №2), реле расположил на шпильке катушки, там же и масса, и + силовой взял от АКБ. http://niva4x4.in.ua 31" резина, сцепление ШНива, подрамник, экспедиционник, гена 80А, воздушный фильтр 3302, линзованный биксенон, карб Weber 32DGAS, СРПМ, широкий обваренный мост, вертикальные аморты ШН, ЗДТ, ВУТ Omega-B и т.д... | ||||
Йогурт Баянист Рег.: 18.11.2007 | Svetasya:
Добавлено спустя 1 минуту 20 секунд: kayotte:
Ребят, а так ли обязательно реле? Ведь ток потребления помпы сравнительно небольшой. или какие-то другие соображения? Добавлено спустя 1 минуту 31 секунду: Svetasya:
Так а когда помпу выключить, то система начнёт работать как обычно и выгонит воздух куда надо. А?  Главное - выбрать направление, остальное доверь Ниве!!! | ||||
kayotte Рег.: 23.08.2007 | Йогурт А то как же Помпа потребляет что-то около 4-5А, не большой ток для кнопки, можно и без реле. Но я считаю что проводка идущая в салон и так никакая, высоконагруженная изначально, что ей не добавлять нужно амперы, а снимать с неё, или же менять на более силовую, + к этому прибавь её возраст, я когда менял блок предохранителей на флажковый был в шоке с того что почти все клеммы держались на честном слове, а в "большом разъеме" под торпедой некоторые и без этого слова. Поэтому я против подключения не через реле от АКБ + доп. предохранитель. http://niva4x4.in.ua 31" резина, сцепление ШНива, подрамник, экспедиционник, гена 80А, воздушный фильтр 3302, линзованный биксенон, карб Weber 32DGAS, СРПМ, широкий обваренный мост, вертикальные аморты ШН, ЗДТ, ВУТ Omega-B и т.д... | ||||
slavyan Рег.: 31.08.2007
| Купил помпу Газелевскую. КАк в ФАке написано поменял саморезы на винты с гайками и посадил на герметик красный термостойкий. Потекла в том месте где движок с пластмасой соединен, т.е. потёк сальник. Вывод: фиговые эти помпы газелевские. Буду искать помпу с немецкого автопрома.Говорят у них передача на крыльчатку идет не через ось, а передается от магнита к магниту. ВАЗ 21213, 1999, Вли-5 | ||||
Йогурт Баянист Рег.: 18.11.2007 | Вот в этой помпе стоит нечно похожее на маслосъёмный колпачок. Завтра буду скорее всего инсталлировать. надеюсь не потечёт. Главное - выбрать направление, остальное доверь Ниве!!! | ||||
zhe Рег.: 22.02.2010 | в декабре установил помпу от Газели-впечатления только положительные-в -35С в машины ехал в кофточке(прошлой зимой инсталировал ещё 08 улитку по FAQу)+визжащий местный пропелер отопителя: в Ниве тепло и благодать....у друга брат сделал в 2110 эту помпу-только рад!....,единственное-кнопку вкл.помпы поставил от 08(такой же как на габаритах и на их уровне) т.к. захотел чтобы вместо свето диода кнопа горела(хотя мог и вкл.другой воткнуть)...при не большом прогреве дви-гля(+50гр)из сопла идёт уже тёплый воздух и ещё:подсоединял мне электрик-он +взял с акума.через реле и флажковый Волговский предохронитель....короче,статью с FAQа(электрическую) он игнорировал подсоединил по своей,сказав,что уже не первую подсоединяет,я с него гарантийный срок взял....Сейчас ездию-радуюсь....Ставьте без сомнений.Ещё в кнопке один режим работы.Делал бы по статье из FAQ,но гараж холодный и времени ноль было,а так цена установки всего200руб... P.S.имхо при вкл.помпе двигун как будто даже быстрее прогревается,но это ИМХО.... | ||||
Кот-бегемот. Рег.: 03.03.2009 | Вот не поверите уже три месяца не в одном магазине нашего города нет их и заказывать не сабераются.   | ||||
kayotte Рег.: 23.08.2007 | Кот-бегемот. снять с газели Ну а серьезно брать нужно только новую, б\у не долго протянет, я взял новую помпу и ничего с ней не делая поставил , 3 раза тьфу, но с осени работает каждый день, даже не потеет. Перед тем как ставить посмотрел всё вроде бы отлично, всё протянуто, хотя основная беда в том что сальник изнашивается и тосол идет в мотор, мотор погибает смертью храбрых через время и всё суши весла, ремкомплект (пластик +прокладки, сальник) стоит 1\3 от новой помпы, и в принципе полезен только до того как она потечет, или в тот же момент, а так деньги на ветер. http://niva4x4.in.ua 31" резина, сцепление ШНива, подрамник, экспедиционник, гена 80А, воздушный фильтр 3302, линзованный биксенон, карб Weber 32DGAS, СРПМ, широкий обваренный мост, вертикальные аморты ШН, ЗДТ, ВУТ Omega-B и т.д... | ||||