3-6:
давай колись, фиг с этой полкой, снимем на зиму, цена вопроса 3 самореза
хочется ТЕПЛА и быстрей и больше
Ага мощный ТЭН в багажник вот и африка пришла ![[:RWL]](/em?em=UldM "Валяюсь со смеху!")
| 135 сообщений на предыдущих страницах | |||||
Apr7 Рег.: 15.01.2006 | |||||
serega Рег.: 16.07.2007 | наверное хочет сказать, что тудавторую печку поставить мона. Я так сделать хотел, даже печку нашел и помпа валяется с лета , тока руки не дошли | ||||
G8. Рег.: 08.12.2004 | Сейчас появилась дополнительная печка для ГАЗелей, сделанная на основе восьмерочного нагнетателя печки. В легкую поместится вместо полки. Только по моему это уже перебор. ШНивский термостат, плюс помпа и в салоне африканский климат. http://www.niva-faq.msk.ru/tehnika/dvigatel/sis_ohl/tsg8.htm Осталось только побороть проблему с потением боковых стекол в приличные морозы. | ||||
Sergey_SS Рег.: 21.08.2007 | значит, делал я так: а- убрал родной воздухозаборник и вместо него поставил крыльчатку от зубила (1- производительность сего прибора много лучше, 2- 'надувать' тепло гораздо эффективнее, чем 'снимать' его с радиатора, 3- родной движек печки устал от тягот жизни, а разбирать печку было крайне неохота :-) ), б- вход в радиатор родной печки оставил без изменений, в- сделал из толстой фонеры полку, на которой установил печной радиатор от 2106 с двумя короткими патрубками, жестяной кожух, помпу от газели, выключатель и врезал вентилятор от компа, г- соединил систему так: двигатель-кран печки(поставил новый- шаровый)- родной радиатор-новый радиатор-помпа газели-помпа двигателя, д- соединил электрику... В итоге жалею, что купил помпу, т.к. пользуюсь ей только на заглушенном движке когда пью пиво у дома... Без включения помпы на средних оборотах двигателя печки и температуре на улице -25 в салоне +32, стекла, конечно, чистые- кайф! Добавлено спустя 7 минут 37 секунд: так ВСЕ СТЕКЛА ЧИСТЫЕ ! Никак не получается запихать фото на сайт с телефона... Может, кто даст свой адрес- я фото ему сброшу, а он выложит? Танки грязи не боятся!!!!!!!  | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | Sergey_SS Да чудес не бывает... До НИВЫ была волга ГАЗ 31029 вот там делал почти так же , в ноги пассажиру повесил печку(радиатор печки) от ГАЗ 66 досталась по случаю поэтому могу ошибиться, только половину корпуса печки а одну сторону радиатора было видно ногам, чтоб уменьшить толщину-высоту сендвича моторчик отопителя не ставил штатно в корпус, а поставил сбоку где борода какуюто улитку дула в корпус печки и часть воздуха проходила через радиатор, в движении моторчиком не пользовался, в салоне тепло, пассажиру вобще кайф( всем нравилось) а помп тогда еще не было ( у нас) | ||||
B.B. Рег.: 28.02.2006 | Sergey_SS:
А сфотать? | ||||
G8. Рег.: 08.12.2004 | Вот фотка от Sergey_SS 25012008229.jpg  25012008230.jpg  25012008236.jpg  | ||||
dimka Рег.: 24.02.2005 | так воздух прямо из под капота идет салон | ||||
mouse733 Рег.: 28.07.2005 | калхоз честно говоря,может автору и тепло,но я так никогда несделаю.А с забором воздуха из под капота и помереть недолго.Многие решения правильные но исполнение мышь вездеходная | ||||
Sergey_SS Рег.: 21.08.2007 | мужики! А что, штаны к коллектору притянуть слабо?! Причем, жабры на капоте я закрыл- воздух от двигателя теплее воздуха с улицы. P.s.: сижу в машине минут 20 с заглушенным двигателем, окно на треть открыто, курю, пью пиво, а градусник показывает за бортом -12,3 в салоне 22,2 ПОМПА НЕ ВКЛЮЧЕНА, ПЕЧКА ТОЖЕ ! Так что, убежать в чем-то Бы можете друг друга, а я ЗНАЮ ! :-) Добавлено спустя 24 минуты 39 секунд: кстати, а вы, господа из Иванова, не друзья? :-) Танки грязи не боятся!!!!!!! | ||||
ALER Администратор Рег.: 06.12.2004 | Sergey_SS Ты зря столь неадекватно реагируешь на обоснованную критику... | ||||
mouse733 Рег.: 28.07.2005 | Sergey_SS:
ну и что ?У меня бывает и при -25 теплее твоего в салоне,автономка стоит Sergey_SS:
знакомы мышь вездеходная | ||||
Sergey_SS Рег.: 21.08.2007 | mouse733:
Так, за машиной следить надо! Мало того, у меня, например, если ветер дует сзади, то в стоЯщей машине настоящая газовая камера из-за неплотностей задней двери и жаберных щелей на задних стойках. :-( кроме того, предлагаю провести небольшой эксперимент: возьмите любую тряпку, смочите обильно бензином, положите её на ПРОГРЕТЫЙ двигатель, закройте капот и, немного прокатитесь. Думаю, у 90 процентов из вас будет резкий запах бензина в салоне. Так что о пользе родного воздухозаборника можно всерьез задуматься. Мне проводить такой эксперимент поздно, но интересны результаты- кто попробует- выложите здесь пожалуйста! И еще- тем, у кого родная печка дует нормально, кажется, ставить вентилятор от зубила не имеет большого смысла. Танки грязи не боятся!!!!!!! | ||||
mouse733 Рег.: 28.07.2005 | Sergey_SS:
Sergey_SS:
чего же неследишь то Sergey_SS:
ты еще эксперемент непровел,а говоришь о 90 %.Можно гарантировать что запаха небудет,на инжевой когда фильтр меняешь часто под капотом все обливаешь и ничего в салоне непахнет,при исправном,нетреснутом сапоге. мышь вездеходная | ||||
wwm Рег.: 08.03.2006
| mouse733:
не понятно ЧТО есть колхоз ?? для меня колхоз это не плохо... если не нравиться исполнение я ... думаю нужно говорить прямо, что не нравиться. Колхозом жили и жить будем | ||||