alfa610
вполне возможно перекаленка![[:(]](/em?em=KA "Недовольство, огорчение")
вполне возможно перекаленка
| 1110 сообщений на предыдущих страницах | |||||
Legio Рег.: 05.11.2007 | |||||
alfa610 Рег.: 01.04.2012 | Legio:
скорее сырец, напильником хорошо снимается,такое впечатление что его из переплавленной вязальной проволоки сделали, в момент слома его ещё изогнуло немного в месте крепления пыльника. | ||||
Legio Рег.: 05.11.2007 | alfa610 осталось ИМЯ в студию грубо говоря, знать своих "героев" надо | ||||
Алексей S576KS Рег.: 24.12.2012 | имя скорее всего маде ин китай Чем круче внедорожник тем дальше иди за трактором! | ||||
Bask Рег.: 03.02.2009 | Я уже два таких вала точно также сломал.. Поди руль с включенной блокировкой до упора крутил? Добавлено спустя 36 секунд: Я уже два таких вала точно также сломал.. Поди руль с включенной блокировкой до упора крутил? | ||||
Алексей S576KS Рег.: 24.12.2012 | Bask:
а причём здесь блокировка,она же меж осевая а не меж колёсная? Чем круче внедорожник тем дальше иди за трактором! | ||||
Ампер Имя: Николай
| самые лучшие палки для шрусов СССРовские с 2121 нив,пару штук лежит в гараже б.у пробовал напильником точиться с трудом и есть современные конвеерные с машины,точиться гораздо лучше. редуктора 4,3 с пневмоблоками.BF Goodrich 235 /75 R15. рк 1:3, тюнинг мозги,Ивеко подшипники, лебёдка 9,5 в салоне и др... | ||||
РедБулл Рег.: 02.03.2012
| alfa610 Какого размера колеса стояли на момент излома полуоси? | ||||
Bask Рег.: 03.02.2009 | Алексей S576KS:
Связь есть, но сам описать не в силах, где-то здесь (на форумах) было расписано.. Похожим образом народ уже "отстёгивал" "палки" и на Прадиках.. Кстати у себя пару раз замечал, когда с заблокированным межосевым диффом и полностью вывернутым рулем сдавал назад, то одно заднее колесо как-то подвалакивало по асфальту, даже след остался. поначалу испугался, но уже спустя три или четыре года, тьфу три раза, всё в порядке)) Добавлено спустя 1 минуту 43 секунды: Ампер:
одну такую и сломал.. А одну новую.. Первую при преодолении земляного бруствера летом, а вторую, новую, зимой в мокром снегу.. Добавлено спустя 34 минуты 15 секунд: Вот про Патфайндер нашёл, у человека тоже заднее колесо шло волоком при езде с подключённым передком задним ходом и вывернутыми колесами..
| ||||
Rikki Рег.: 17.05.2011
| На твёрдом покрытии при хорошем сцеплении с дорогой включение блокировки приводит к перегрузке трансмисии. Рвётся слабое звено. кулаки с двухрядниками Ивеко. | ||||
aborigen Рег.: 11.01.2013 | Rikki:
Сие явление в автомобилестроении называется "циркуляция мощности", поэтому у машин с жестко модключаемым мостом в СССР была приклепана табличка "При езде по дорогам с твердым покрытием передний мост выключать" | ||||
AASS Рег.: 25.12.2012 | Взял новый передний привод в сборе Белкард. В шлицах привод- ступица большой люфт. Померял все ступицы в магазине, люфт почти такой же. Как нибудь этот люфт регламентируется? И что делать? | ||||
Chtrem Рег.: 05.04.2012 | AASS:
Поменять привод. Люфта быть не должно. А шлицы то считал? Может ты 22 в 24 вставлял? | ||||
AASS Рег.: 25.12.2012 | Перемерял десяток ступиц. Выбрал с минимальным люфтом в шлицах. Таскал с собой внешний шрус для примерки. Итог один: не берите привода "Белкард". Мало того, что защита внешнего шруса у них резиновая не пластиковая, ещё и шлицы прослаблены. Товар для лохов клюнувших на дешевизну. Обидно, что в роли лоха оказался я. Если моя ошибка кого то предостережёт, буду рад. Удачи. | ||||
ALER Администратор Рег.: 06.12.2004 | AASS Что такое "шруз"??? | ||||