| 960 сообщений на предыдущих страницах | |||||
Navajo Рег.: 29.10.2009 | Да, со смазкой порядок был. Я специально ещё купил тюбик ШРУС-4, но он не понадобился. Делал знакомый мастер, которому я доверяю. Bautler это Англия? Хорошие отзывы по ним? У них в каталоге на сайте приводы только для 2121, там 24 шлица? | ||||
Fima Рег.: 11.05.2011 | Доброго времени суток. интересует такой вопрос: как определить степень износ шруса ,снятого с автомобиля( в придачу к машине,от старого хозяина,получил передние привода ,в сборе со шрусами,от другой машины-естественно б\у. сказали что рабочии.)? так вот,есть 4 шруса.отмытые и разобранные.внутри гранат только наполированные от шариков пятна,обоймы не вызывают подозрения. что смотреть? | ||||
Cha Рег.: 30.04.2010 | Cha:
Я как в воду глядел - баутлеровские пыльники довольно стремные на вид и на ощупь, ставить их на машину я не рискну. | ||||
Lesnichij Рег.: 01.04.2008 | Fima По люфту ессно, в шарнирах и шлицах. Fima:
считай новые шрусы, если люфтов больших нет. Нет ничего надежней бу запчастей с малым износом. У меня наружные прошли больше 100тык, люфт практически нулевой. Прошли бы наверно еще 200, еслиб не выработка и глубокая коррозия на рабочей поверхности сальников. Лень - двигатель прогресса | ||||
yosak Рег.: 09.06.2010
| Navajo:
Могу посоветовать фирму "Zollex".Более похож на Китай, но написано кажись то ли Германия,то ли Италия. Почти два года. Правда Нивка у меня не лифтованна. Часто езжу по разбитым дорогам и груженный. Часто вброд.Колеса с нестандартным вылетом.Вчера менял ступицу. Даже намека на люфт в ШРУСе нету! Нез.крепление РК,РПМ,кулиса Шнива,сидушки Паджеро2,капот-"аллигатор",евроручки Приора+08 замки,Минилифт , на 29х "кордах",Гбо DJTronic, перешёл на инж! | ||||
Navajo Рег.: 29.10.2009 | yosak:
Да, конечно, было бы отлично! | ||||
yosak Рег.: 09.06.2010
| Вот. 21062012(002).jpg  21062012(004).jpg  Нез.крепление РК,РПМ,кулиса Шнива,сидушки Паджеро2,капот-"аллигатор",евроручки Приора+08 замки,Минилифт , на 29х "кордах",Гбо DJTronic, перешёл на инж! | ||||
Navajo Рег.: 29.10.2009 | Спасибо! На них наверно 22 шлица? | ||||
yosak Рег.: 09.06.2010
| Были и на 24. Тока по дурости решил оставить ступицы на 22. У ступиц на 24 шлица стенка ведь тоньше. А теперь придется новые ШРУСы брать - на 24 шлица. Нез.крепление РК,РПМ,кулиса Шнива,сидушки Паджеро2,капот-"аллигатор",евроручки Приора+08 замки,Минилифт , на 29х "кордах",Гбо DJTronic, перешёл на инж! | ||||
Dizel_dt-75 Рег.: 23.08.2009 | yosak почему по дурости? Я вот не пожалел что не поменял. Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
yosak Рег.: 09.06.2010
| Dizel_dt-75:
yosak:
О как... Нез.крепление РК,РПМ,кулиса Шнива,сидушки Паджеро2,капот-"аллигатор",евроручки Приора+08 замки,Минилифт , на 29х "кордах",Гбо DJTronic, перешёл на инж! | ||||
Dizel_dt-75 Рег.: 23.08.2009 | yosak нафига тебе на 24 шлица ШРУСы? ездий а ты с обычными. Да и не ломаются нормальные ступицы на 22 шлица Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
yosak Рег.: 09.06.2010
| Дизедь,специально для тебя еще раз yosak:
+ подши ИВЕКО + вентилируемые диски Dizel_dt-75:
Тебе , да и мне, просто везет! Сам видел ,лет десять назад, последствия такой поломки.. К счастью с хэппи эндом! Нез.крепление РК,РПМ,кулиса Шнива,сидушки Паджеро2,капот-"аллигатор",евроручки Приора+08 замки,Минилифт , на 29х "кордах",Гбо DJTronic, перешёл на инж! | ||||
NR Баянист Рег.: 09.03.2010 | Вот вам страх. При затяжки колеса самоуничтожения шруса(( Оторвался как мороженое , пробег был верст 700. И в добавок не снимался перекосило колечко))   Рама, движок 1.8, распред 80, удлиненные шатуны,сцеп.(валео), V рычаг, лебеда 9000 , лифт, Симекс, 4:3, жел. торм. барабаны, 2 гены, 2 АКБ по 100 А https://www.drive2.ru/r/lada/21218_fora/288230376151870148/ Лопата это жизнь, а для кого то смерть)) | ||||
Dizel_dt-75 Рег.: 23.08.2009 | NR чет самопал какой то! Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||