| 1080 сообщений на предыдущих страницах | |||||
Legio Рег.: 05.11.2007 | Бергал купите лучше шрусы и переберите, там абсолютно ничего сложного, зато сами поставите правильный пыльник, хорошо смазкой набьёте и установите на место | ||||
BIG Рег.: 24.02.2011 | Я как то спрашивал отзывы здесь про наружные гранаты от фирмы hola, отзывов особо не последовало, все же приобрёл и установил - подкупило, то что все в сборе( пыльник хомуты, смазка) и на взгляд выполнено качественно. Проехал я на этом деле тысяч 8, не более и вот те на, граната порвалась. Вскрытие показало что развалился сепаратор, который удерживает шарики. Сломались все поперечные перегородки. Пыльник в момент этого происшествия был цел, но потом его намотало на привод и он порвался. Так что теперь считаю этого производителя недостойным моей нивки ). Да, кстати - машина не лифтована. Вот теперь опять в размышлениях - какую гранату установить? | ||||
Lomonosov Администратор Имя: Алексей | BIG Автоваз. Только бери в проверенном месте. Если таких мест нет закажи у Юнкаса (не реклама). Будет конечно дороже, да еще пересылка, зато не китайский левак. "...правильнописание у меня хорошее, но почему-то хромает..."(с) ИЖ-412 (95г.в.) 1998-2001 -> Нива-21213 (98г.в.) 2001-2007 -> Шнива (07г.в.) 2007-2016 -> Шнива(16г.в.) 2016-н.в. И еще мотоцикл Минск (91г.в.) 1991-2011 | ||||
Student Рег.: 02.07.2008
| Я "Kraft" воткнул, пока живы. Постройка 1900сс ... полным ходом. https://vk.com/bezmotors | ||||
BIG Рег.: 24.02.2011 | Student:
Я тоже hola был воткнул, тоже были живы, пока не порвались. Student, такой ответ на мой вопрос больше на флуд похож, если уж пишешь - пиши поподробнее, сколько отходили? А то может отходили пару сотен - так естественно "пока живы". | ||||
В итогге купил как мне сказали в магазине оригинальную гранату в бело синей коробочке с надписью "лада", без пыльника, гайки, и без хомутов. Тут же предлагали такую же гранату в большей коробочке такого же оформления, но с пыльником, хомутами и гайкой. Но пыльник серого цвета как будто пластмассовый какой-то, дубовый вобщем - не представляю как зимой будет работать, порвётся мне кажеться быстро. Сказали что такие сейчас с конвеера ставят, неуж то это так? А я взял отдельно балаковский пыльник и поставил, думаю понадёжнее будет. | |||||
yonnex001 Имя: Ярослав | BIG:
Врут, с завода ставят черный БРТ. Это лада имидж химичит. Граната оригинальная АвтоВАЗ, а вот пыльник в наборах реально какой то левый и очень ненадежный. Бери пыльник БРТ и все ок будет. Ничто не истинно и все дозволено. | ||||
Innuendo Рег.: 05.01.2012 | Купил оба привода в сборе(ВИС), но на них нет защитных чехлов (пластиковый на наружном ШРУС, резиновый на внутреннем). Эти защитные чехлы обязательно ставить? Просто ради этого разбирать привод как то не особо хочется. От них вообще есть толк, или и так походит? Нива 2131 "Большой крокодил". Лифт, резина 30", пары 4,3, раздатка 3:1, блокка Ижтехно в РЗМ | ||||
yonnex001 Имя: Ярослав | Innuendo, ВИС это левак. ВАЗовские шрусы реализуются только через "Лада-Имидж". Ничто не истинно и все дозволено. | ||||
jett Рег.: 27.06.2007 | Innuendo:
Как-то обсуждали это, сколько людей-столько мнений, я за то, что нужны. | ||||
arzamas16 Рег.: 28.12.2007 | Innuendo:
А это смотря как ты свой Нив эксплуатируешь.... Если городско-асфальтовое катание, то не нужны они, ведь недоприводные зубилы годами бегают и не чего... А вот если говны, то на наружний лучше ставь. Я четыре "Ладоги" с ними прошёл, они реально защищают пыльник. Порвав шрус на одном из СУ, собрал без пластика, тут де веткой проколол резинку... Вообщем из боевой эксплуатации, пластик работает, правда не совсем идеально... Совершенная машина- это машина, сделанная своими руками!!!!!! Лифт, резка арок, ласты 31", силовые бампера, подрамник, металлический РПМ, лебёдка, обварка лонжей, лыжа, и прочие цацки.... | ||||
Innuendo Рег.: 05.01.2012 | Понял, спасибо! Нива 2131 "Большой крокодил". Лифт, резина 30", пары 4,3, раздатка 3:1, блокка Ижтехно в РЗМ | ||||
Mavr66 Имя: Александр | Всем добрый вечер. В общем купил я б/у Нивку и хорошенько вляпался. Всегда везло с б/у, а тут попал. В общем на третий день навернулся редуктор переднего моста (он гудел, на него при покупке сделал скидку не в этом суть). Суть в том, что купил редуктор нового образца в сборе, машина ведь 2007 года. Отдал в сервис, вечером звонит мастер. Говорит, все поставил, воткнул шрусы, а они прокручиваются в редукторе, то есть я так понял, тонкие, на 22 шлица! То есть и редуктор у меня стоял старого образца. Вопрос у меня вот в чем. Просмотрел всю ветку и фак, мнение есть, но уверенности нет. Мне ведь можно купить только внутренние ШРУСы на 24 шлица и оставить старые валы? Они же не менялись и одинаковые у Нив и Шнив? А то совсем грустно становится, это же приводы в сборе брать, да еще ступицы. И так с этой Нивой денег вбухал кучу уже, а еще и не ездил толком, даже на учет поставить не могу две недели. | ||||
Lomonosov Администратор Имя: Алексей | Mavr66:
Да. Mavr66:
Не менялись. "...правильнописание у меня хорошее, но почему-то хромает..."(с) ИЖ-412 (95г.в.) 1998-2001 -> Нива-21213 (98г.в.) 2001-2007 -> Шнива (07г.в.) 2007-2016 -> Шнива(16г.в.) 2016-н.в. И еще мотоцикл Минск (91г.в.) 1991-2011 | ||||
yonnex001 Имя: Ярослав | Mavr66, а может просто редуктор поменятьи ничего не докупать? Ничто не истинно и все дозволено. | ||||