| 1065 сообщений на предыдущих страницах | |||||
avk666 Рег.: 09.06.2009 | Legio:
С бумажными на герметике тоже все сухо. Даже на одной крышке после шпильку выкручивал и на герметик сажал (через нее текло) - ничего не случилось, и по прокладке все также сухо. | ||||
big62 Баянист Рег.: 22.02.2012 | Собрал всё, прокатился во дворе, на ходу не хрустит. Заметил одну особенность, правое колесо вращается легко и не принуждённо, но там старые приработанные шарниры. Левое вращается туже, внутренний шрус заменён на трипод. При зажке ступичной гайки и вращении колеса в обратном направлении слышны отчётливые звонкие щелчки. Гайку пришлось затягивать с усилием, не совсем конечно чтобы давил, но затягивать пришлось заметно сильнее чем на правом. При вращении колеса в прямом направлении щелчков не наблюдается, только в обратном, даже после полной сборки. Ещё, но не уверен, хрустит при боковой нагрузке на колесо, т.е. когда крутил одной рукой поддев снизу за протектор, то вроде не хрустело, но не уверен. Щелчки на полный оборот колеса может три щелчка, а может и ни одного. Шарниры все разобраны, промыты, и собраны обратно, смазки набил отдуши, так чтобы пыльники не нагружать. Что скажете, понаблюдать, притрётся? Сам грешу на ступичный, хотя опыта в этом мало. Жизнь нужно прожить так, чтобы было стыдно рассказать, но приятно вспомнить. | ||||
zipper_st Рег.: 14.06.2012 | Скорее всего подшипник. Гайка ступичная практически пальцами заворачивается, чуток ключом докутить надо. А как ты шрус менял не видя состояние подшипников? Может они развлились давно, тогда какраз чтобы убрать люфт гайку приходится сильно крутить.. Кто нибудь такие пыльники на шрус внутренний ставил? http://www.kemp103.ru/ru/14/card/863241013 как ходят? | ||||
big62 Баянист Рег.: 22.02.2012 | zipper_st:
Так и менял, открутил гайку, вынул, засунул обратно, новую гайку закрутил, законтрил. Похоже подшипник, сегодня с утра поднял колесо, покрутил, не люфтит, щелчков нет, наверное вчера проехал и иголки встали на своё место. Как начнёт снова люфтить буду менять, дальше там тянуть некуда. Спасибо. Жизнь нужно прожить так, чтобы было стыдно рассказать, но приятно вспомнить. | ||||
Rub Рег.: 27.02.2011
| zipper_st Ставил такие и внутренний и он же внеший(одинаковые) все отлично | ||||
Сержик77 Рег.: 13.10.2012
| Привет всем! А как быть с тем что на 50 км срезает гайку крепления ступицы на шрусе, в чем может быть причина? | ||||
writeforkey Рег.: 24.08.2012 | Сержик77:
А про конусную шайбу не забыл? Не нравится - меняй, не можешь - не жалуйся! | ||||
Сержик77 Рег.: 13.10.2012
| нет не забыл и отрегулировано все правильно было, может быть причина в развале? | ||||
Alex666 Рег.: 02.05.2011 | Здравствуйте, уважаемые коллеги! | ||||
Lomonosov Администратор Имя: Алексей | Alex666:
Lomonosov:
"...правильнописание у меня хорошее, но почему-то хромает..."(с) ИЖ-412 (95г.в.) 1998-2001 -> Нива-21213 (98г.в.) 2001-2007 -> Шнива (07г.в.) 2007-2016 -> Шнива(16г.в.) 2016-н.в. И еще мотоцикл Минск (91г.в.) 1991-2011 | ||||
big62 Баянист Рег.: 22.02.2012 | Alex666:
Домкратил под рычаг? Как по мне, то "хруст иногда" ещё долго проходит. По ниве опыта мало, на логане начали хрустеть на 60т.км, поездил до 100 потом надоело напрягаться и поменял. Жизнь нужно прожить так, чтобы было стыдно рассказать, но приятно вспомнить. | ||||
Alex666 Рег.: 02.05.2011 | Добрый вечер! На выходных попробовал вычислить негодяя в соответствии с предлагаемым способом. Им оказался внутренний левый. Да, кстати, забыл уточнить, что машинка у меня лифтованная (не сильно, 40 мм), РПМ отвязан от двигателя, закреплен как в Шниве. Демонтировав привод и разобрав ШРУС обнаружил в средней части дорожек под шарики в месте контакта какие-то черные "засветления" | ||||
Бергал Рег.: 02.10.2012 | После того как перетрёс переднию подвеску(замена шаровых,рулевых,проставок пружин,маятника и т.д) захрустела наружняя граната справа(звук вроде указывает на её,при левом повороте характерный звук) - охренеть,до ремонта всё было тип-топ | ||||
Lomonosov Администратор Имя: Алексей | Бергал Скорее внутренняя. Ничего удивительного, если у нее большой пробег. При перетряске подвески чуть-чуть изменилось положение сепаратора внутри внутренней гранаты, шарики покинули свое накатанное место работы, появился хруст. "...правильнописание у меня хорошее, но почему-то хромает..."(с) ИЖ-412 (95г.в.) 1998-2001 -> Нива-21213 (98г.в.) 2001-2007 -> Шнива (07г.в.) 2007-2016 -> Шнива(16г.в.) 2016-н.в. И еще мотоцикл Минск (91г.в.) 1991-2011 | ||||
Бергал Рег.: 02.10.2012 | Lomonosov:
Благодарю за ответ. Поменяю весь привод P.S.Пробег - 62 ткм | ||||