| 1020 сообщений на предыдущих страницах | |||||
zipper_st Рег.: 14.06.2012 | так и сделаю! сделал блин. снял шрус (внутренний) - для того чтобы промыть вынул из него внутреннюю обойму и шарики, и только щас задумался - как собрать? помогите плиз. и есть ли смысл теперь?( | ||||
up! | |||||
Dizel_dt-75 Рег.: 23.08.2009 | zipper_st:
эт чё такое? Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
Stack Рег.: 03.03.2006 | zipper_st zipper_st:
Смысл конечно есть. Буквально вчера помогал соседу по гаражу - он все разобрал, а собрать не может. Я понблюдал, как он кувалдой набивает шрус, поржал... Выяснилось, что он неправильно поставил внутренности, не той стороной. В чем затруднения? Сепаратор должен сниматься в строону наружного ШРУСа. | ||||
zipper_st Рег.: 14.06.2012 | извините что апнул. я уже нагуглил как правильно внутренности вставить, но везде написано что надо краской помечать откуда какой шарик. а я этого не сделал. в стакане куда граната вставляется на стенках есть небольшая выработка. может с миллиметр. есть ли смысл этот шрус собирать? ещё вопрос. стопорное кольцо которое гранату уерживает - оно кольцо неразрывное, а то у меня с разрывом и я думаю может я его сломал пока выбивал шрус=) | ||||
Head-Wind Рег.: 04.12.2010 | zipper_st:
это уже большая выработка. но если шрус работал нормально и не ржавый, то может работать и дальше... zipper_st:
делается это потому, что детали прирабатываются, и в уже приработанном состоянии =нагрузка равномерно распределяется на все 6 шариков, если их попутать местами, может сложиться,ч то часть шариков останется без нагрузки, пока не приработается все по новой... но те, которые примут на себя избыточную нагрузку, могут выйти из строя. рекомендую собрать его ка кнадо и не парится, если захрустит- тогда уже менять... и еще, не знаю кто как, а я стал ставить на внутренние гранаты пыльники от внешних, гармошки... родные "юбки" ну не ходят, рвутся сами по себе... нива заварена, откапиталена, ездит, зараза... но докатка, не машина... | ||||
zipper_st Рег.: 14.06.2012 | тогда соберу уж этот. пыльник уже купил юбку. тоже его поставлю. коли захрустит - куплю новый пыльник гармошкой и шрус. ребята, спасибо что помогаете! | ||||
Legio Рег.: 05.11.2007 | zipper_st выработка на глаз или тактильно пальцами ощущается??? если ощущается пальцами то уже хреновасто, хотя могут и ходить смело, собирай и смазки туда, должно быть все в порядке | ||||
gex13 Рег.: 19.01.2012 | Появился гул с левой стороны. Думал подшипник, оказалось шрус , скорее всего внутренний. На днях поменял все четыре пыльника. Внешние гранаты разбарал полностью и ничего не метил , т.е. шарики и всё остальное в произвольном порядке. Внутренние гранаты из стаканов не вытаскивал, так кистью и бензином промыл. Смазкой набил. После сборки с левой стороны захрустело. Хрустит при трогании с места, но не всегда . И при подъёме с поворотом, на маленькой скорости, тоже не всегда. Но гул, как перекат, постоянно. Вопрос - можно ли так ездить ? Или срочная замена шруса ? Хотелось бы на парудней в лес скататься, а потом ремонт. | ||||
Head-Wind Рег.: 04.12.2010 | gex13 че то путанница какая то... внешние шрусы, которые неразборные по идее ты разобрал, а внутренние, которые свободно разбираются ты даже вынимать не стал? gex13:
gex13:
я прокатился с хрустящей, больше не буду... и вот вам яркий пример сборки в произвольном порядке- сразу захрустело. выкидывай гранаты и ставь новые. нива заварена, откапиталена, ездит, зараза... но докатка, не машина... | ||||
gex13 Рег.: 19.01.2012 | Извиняюсь, не точно выразился. Внешние гранаты сбили, промыли, но не разбирали. Я имел в виду, что не по рискам ставили. | ||||
Legio Рег.: 05.11.2007 | gex13 по рискам рекомендуют ставить, это когда совсем разбираете, с вытаскиванием шариков и т.д. а если ничего не вытаскивали - то ничего и не собъется | ||||
gex13 Рег.: 19.01.2012 | Но затрещали именно после поливает, смазки и замены пыльников. Так уже километров 400 отъездил. | ||||
Head-Wind Рег.: 04.12.2010 | gex13 я тысячу проехал по асфальту и десяток км по тайге когда у меня порвалась хрустящая граната. нива заварена, откапиталена, ездит, зараза... но докатка, не машина... | ||||
Legio Рег.: 05.11.2007 | gex13 значит уже кирдык шрусам! Сам занимался в этом году шрусами, хрустел с прошлого года, в итоге, внутренний правый по ходу движения оказался виновным, остальные живые, нет проблем, шрусам 10 лет и 150 тык пробега, внутрь поставил триподы белмаг, наружные разобрал, промыл, хорошей смазки мобиловской набил и вперед, тьфутьфутьфу | ||||