Дык, у тебя же самоблок? У мну его нету, но мне кажется, что в нём дело. Дык, тогда это ещё и не слишком часто.
| 435 сообщений на предыдущих страницах | |||||
SteelRat Рег.: 13.09.2007 | To solve problems, contact: troubleshoot@alliance.reb To cause problems, contact: vader@imperial.emp | ||||
МИ}{@ник Рег.: 09.01.2008 | Niv@13:
Вроде была похожая тема, проверь шайбу под ступичной гайкой, не продавлена ли. Глаза боятся, а Нива едет. | ||||
Niv@13 Рег.: 18.01.2007 | спсиб, тогда поменяю сразу. | ||||
ZZYbeR Рег.: 03.03.2007 | Сильно защелкал внутренний левый шрус. Он раньше пощелкивал при начале движения вперед/назад, а сейчас уже чувствуется подкусывает на при раскачке передка. Вот вопрос - хочу через екзист заказать Pilenga (~1500р. Есть аналог ASVA но это китай и нет доверия к этой, так сказать, ассоциации). Кто чего про Pilenga слышал? | ||||
fedor(rus) Рег.: 16.03.2007 | ZZYbeR Он случайно не трипод, мне пиленга только трипод попадались | ||||
Lesnichij Рег.: 01.04.2008 | ZZYbeR Екзист - это что, типа через инт.магазин? Если да, тогда вот здесь подешевле малость: http://www.au-auto.ru/catalog.shtml?cat=58 Вообще про пиленговские запчасти знакомый оптовик неплохо отзывался, грит подделывают мало и качество хорошее. fedor(rus) Похоже не трипод, там в прайсе про триподные так и написано в скобках-(Трипод). Но лучше конечно позвонить и уточнить. Добавлено спустя 9 минут 12 секунд: Вообще я для себя решил, что шары, гранаты, крестовины и прочее буду впреть пиленгу брать. Надоел отечественный брак. Сейчас у меня аммы пиленга стоят, пока не разочаровался. Лень - двигатель прогресса | ||||
ZZYbeR Рег.: 03.03.2007 | Хм ... вроде нет ... попробую уточнить при заказе. Да по мне, так пусть и трипод будет... авто не лифтованый , особо по говнам не лазию - 90% эксплуатация - убитые российские асфальт. дороги :-) | ||||
Tonik Рег.: 12.11.2007 | а в ШРУСе промвала допускается окружной люфт? А то мерзко при переключениях щелкает | ||||
Lesnichij Рег.: 01.04.2008 | 1500р. за трипод отдать? - дороговато однако! Лень - двигатель прогресса | ||||
fedor(rus) Рег.: 16.03.2007 | ZZYbeR Извини затупил, а триподы вроде не подходят на 21214. Я могу ошибаться но вроде как они все на 22 шлица а у тебя 24. | ||||
ZZYbeR Рег.: 03.03.2007 | Александр99 предлагает триподы на 2121 по 1300р .. дает гарантию полгода. в комплекте идет пыльник и смазка. поменяю я наверно на них свои щелкающии и погляжу как себя поведут.. ЗЫ: по поводу штатных шрусов говорит много левака и практически нельзя отличить от заводских.. вот.. | ||||
tough Рег.: 23.02.2006 | Tonik:
Нет. | ||||
fedor(rus) Рег.: 16.03.2007 | ZZYbeR:
ZZYbeR:
| ||||
Vader Рег.: 01.05.2007 | Товарищи! У меня непонятное... Всё говорило о мёртвых ШРУСах, хруст на поворотах, при вывернутом руле сложно тронутся с места и т.п. Но вскрытие показало что ШРУСы в очень неплохом состоянии, выработки практически нет. Мастер, который мне делал машину, сказал что в таком состоянии они не хрустят. Смазки говорит, было не так много как хотелось бы, но была. Пыльники в хорошем состоянии, не порваны. Внутренние тоже достали - нормальные, только стопорные кольца были слетевшие. Что ещё могло хрустеть тогда? Несколько разных людей мне говорили, услышав мой хруст, что это наружный ШРУС накрылся. Из выявленных в ходе разборки передней подвески поломок - нижние шаровые имели большой люфт и следы коррозии на самом шаре (снимал пыльник, кстати целый, и мыл в керосине) и расслабленная резьба на болтах верхних рычагов. Вроде это ничего хрустеть не дожно... В общем не понятно. ШРУСы поставили новые, снятые мастер сказал что мне их соберёт и посоветовал сохранить про запас. Завтра забираю машину, посмотрю пропал ли хруст.  | ||||
Велло Рег.: 05.04.2008 | Vader:
Блокировка случайно не включена? А вообще в машине много чему есть похрустеть и без шрусов. Например дифференциалам. | ||||