Разобрался! Всё правильео в FAQе. Это для "родных" пыльников. Для Трековских все одинаковые 31 и 98 мм.
Прошу прощения за смуту!![[:oops]](/em?em=b29wcw "Покраснел")
Прошу прощения за смуту!
| 360 сообщений на предыдущих страницах | |||||
KiP@RiS Рег.: 11.09.2007 |  | ||||
firesanek Рег.: 10.06.2005 | кстати мне в магазине дали маленькие хомуты все одинаковые и сказали - подойдет.. фиг тебе. пришлось маленький хомут ставить старым, новый без нужной прорези для натяжки. Плохих дорог не бывает, бывают неправильные водители и машины! | ||||
D1N Рег.: 06.07.2006
| поменял пыльник внутреннего шруса. делал по факу, проблем не возникло, детали метил,включая шарики. Поехал... При троганье, в поворотах- тишина, все нормально. При торможении до остановки, с выключенной передачей, появился стук, причем не каждый раз, а через два-три(( Что я там наворотил то??? | ||||
МИ}{@ник Рег.: 09.01.2008 | D1N:
Это как D1N:
Проверь затяжку всего, суппорта, шаровых, колеса и пр. Глаза боятся, а Нива едет. | ||||
fedor(rus) Рег.: 16.03.2007 | МИ}{@ник:
Метишь обе обоймы (с этим думаю справишься) и шарики выкладываешь, вынимая их допустим по часовой, также вставляешь обратно. Следовательно на самом шарике ничего писать не надо. но лично я эту процедуру на хоженных ШРУСах не пониманю. Но вообще много чего не понимаю. | ||||
Дима_Телефонист Рег.: 05.03.2008 | читата из фака "Заняло на две стороны 11 часов неспешной работы" жесть.... | ||||
МИ}{@ник Рег.: 09.01.2008 | fedor(rus):
Я и на новых не понимаю. Глаза боятся, а Нива едет. | ||||
rv3dll Рег.: 15.10.2006 | как раз менял пыльник правого внутреннего гайка приварена - штанга с карданом помогла. с хомутом отдельная проблема - взял родные но долго мучился с натягиванием потом отдал другу и получил непокоцанные плоскогубцами хомуты обжатые какнадо - как делали не понял но сам думаю что поверх хомута натягивают чтото что сжимает резину и хомут скользит и защёлкивается засунул обратно и привернул без проблем - жольше мучился при разборке с упорным кольцом шофёр коней - лось | ||||
fedor(rus) Рег.: 16.03.2007 | rv3dll:
Это делается не обычными плоскогубцами, а так называемыми типо "кобра" или такими типо газового ключа, как по умному называются не знаю. Аккуратненько берешься уголками и стягиваешь, затем отверточкой нажимаешь. | ||||
rv3dll Рег.: 15.10.2006 | в том то и дело ч то на хомутах не было ни единого следа я такими плоскогубцами на несколько положений - дистанционными и пытался сделать шофёр коней - лось | ||||
МИ}{@ник Рег.: 09.01.2008 | Надо было использовать переточенные пинци. Глаза боятся, а Нива едет. | ||||
rv3dll Рег.: 15.10.2006 | пинци это что - если пинцет то какой же он должен быть? шофёр коней - лось | ||||
Велло Рег.: 05.04.2008 | Там в выштамповках отверстия - вот инструмент и должен быть с зубами, входящими в эти отверстия. А если зажимки не соскальзывают, то чем натянуть - это уже дело техники. | ||||
wwm Рег.: 08.03.2006
| МИ}{@ник:
учим матчасть а уж и с ПОТЕРТАМИ еще проще может подумать малеха ? | ||||
Дима_Телефонист Рег.: 05.03.2008 | а спец съемник купить не судьба? помоему за 40 рублей покупал последний раз такой. и никаких проблем не испытываю теперь | ||||