Пружины на 2120, 2129 и 2131 обсуждаются в своей теме.
ALER Администратор Рег.: 06.12.2004 | |||||
| 375 сообщений на предыдущих страницах | |||||
Tigra Рег.: 29.02.2008 | Вобщем, привезли мне вчерась каябы эксели и кей-флексы от 2131. Решил сразу все и поменять. Поставил все, проверил. Стало мягенько, зад не скачет как раньше на разных искуственных "неровностях" (еще бы, с нерабочим правым аммом-то тем более). Только вот фигня какая, жопа провисла как у беременного таракана. Покупая пружины надеялся немного приподнять зад, ну хотя бы чтобы на косогорах колесами арки не протирать, теперь вот даже не знаю что делать. Пока только вариант с заменой резинок со стандарта на 5см... Или возвращать старые пружины на место, а что делать с новыми - даже не знаю | ||||
kayotte:
О каком лифте может идти речь? Раньше расстояние от резины до арки было одинаковым (это с учетом того, что пружины старые уже, хоть и усиленные, кажется, от сарая). А теперь вот такая фигня твориться, как на фотке. zad-1.jpg  Вот такая вот фигня :((( Конструктор ВАЗ-21213 - строится. Конструктор Skoda Felicia 1.6 AEE Combi - строится. Тигр - это штрих-кот :) | |||||
Gudik Рег.: 05.06.2009 | А можно ли поставить на зад пружины от 2123 без подрезки?И какие аммо ставить лучше?Я слышал можно от Уаза или Газели. | ||||
kayotte Рег.: 23.08.2007 | Tigra это на чем на киленах? или кроковских? ставят от 04 пружины и от шнивы резаные и не резаные и от волги и проставок разных как резиновых так и металлических, чтоы высоту сделать. А с лифтом я ошибся они же(кроковские) меньше сразу, хоть и жестче. http://niva4x4.in.ua 31" резина, сцепление ШНива, подрамник, экспедиционник, гена 80А, воздушный фильтр 3302, линзованный биксенон, карб Weber 32DGAS, СРПМ, широкий обваренный мост, вертикальные аморты ШН, ЗДТ, ВУТ Omega-B и т.д... | ||||
Tigra Рег.: 29.02.2008 | kayotte Крокодильи. По размеру такие же, как у меня стояли. В итоге вернул назад старые пружины и поставил просто резинки жирные, теперь стало именно то, чего и хотел, причем гораздо бюджетней Конструктор ВАЗ-21213 - строится. Конструктор Skoda Felicia 1.6 AEE Combi - строится. Тигр - это штрих-кот :) | ||||
Alkus Рег.: 19.12.2006 | Gudik:
Я поставил С уважением -= Alkus =- | ||||
Перж Рег.: 06.06.2008 | А чё там нащет пружин с переменным шагом? Фуфло? Плаза делает, но на их сайте кроме рекламы и ценников, инфы по опыту использования нет. Судя по их амортизаторам, пружины один раз-то сожмутся, но разожмутся ли | ||||
kayotte Рег.: 23.08.2007 | Перж
фобос один раз сжимается и не разжимается плаза может несколько раз сожмутся, и то не факт, имхо баловство это всё с переменным шагом или сечением, не для нас это. http://niva4x4.in.ua 31" резина, сцепление ШНива, подрамник, экспедиционник, гена 80А, воздушный фильтр 3302, линзованный биксенон, карб Weber 32DGAS, СРПМ, широкий обваренный мост, вертикальные аморты ШН, ЗДТ, ВУТ Omega-B и т.д... | ||||
Перж Рег.: 06.06.2008 | kayotte:
Вещь полезная, но при таком качестве изготовления... | ||||
Povelitel Рег.: 20.06.2009 | Привет. (нива 87 года) Сегодня такая глупость произошла, в яму влетел задним колесом правым. Скажем так в бетоне, то есть края бетонные. медленно влетел, но задел чем то сильно, звук ужасный был, по днищу. Теперь у меня плоскость чашечки которая пружину держит, вместо того что бы быть горизонтально земле, наклонена в сторону зада. За счет этого пружина тоже идет как бы выгнута в сторону зада слегка. И когда едешь с наклоном кузова в левую сторону и на кочку наезжаешь, пружина стучит об арматуру которая колесо держит. Вот вопрос, там чашечку нижнюю можно поменять самому? или тока в сервис ехать? она приварена к штуке на которой лежит? Или может по ней кувалдой? чтоб обратно выгнулась в горизонтальное состояние. | ||||
Мишаня-ММС Рег.: 23.10.2008 | Э.... помоему ты мост погнул... как минимум чулок..... колесо на ровной дороге прямо стоит? вертикально? паралельно переднему?  | ||||
BERKYT Рег.: 31.05.2009
| Povelitel Я думаю в машине можно всё сделать самому! | ||||
Povelitel Рег.: 20.06.2009 | Вот именно что все вроде прямо и ровно, кроме пружины. На яму загонял, слесарь мельком глянул, сказал что чашечка только погнута и пружина дугой а не четко по вертикале, да и сам смотрел. все остальное четко. Когда прямо едешь, по асфальту на лежачих полицейских (разных) проверял, все нормально. а по бездорожью, пружина стучит, когда кузов боком. Добавлено спустя 2 минуты 9 секунд: Завтра фоток наделаю. По городу вообще все четко, ездить и ездить можно ) | ||||
Dire User Рег.: 28.04.2008 | Не хочется читать 20 страниц. Подскажите пожалуйста, кто ставил назад на 213 мягкие пружины стандартной длины, как называются и какие плюсы-минусы. У меня стоят родные, с завода 99гв, не просели даже, хотя грузил по 300-500 кг в машину. Зато когда идёшь пустой, каждая кочка в кузов вбивается, особенно выбоины на асфальте. Я даже возил в багажнике мешок с песком, чтобы мягче шла, но он место занимает. Хочу тяги менять, заодно пружины и чтобы больше не возвращаться к этому вопросу хотя бы года 2. Сейчас больше 150 кг назад не беру. | ||||
kayotte Рег.: 23.08.2007 | Ну стоит попробовать пружины класса Б должно быть мягче, стоит аммы помягче ставить чтобы совсем "умягчить". Отпишусь об каябовских флексах спереди, пол года+ им, езда дольно агресивная по плохой дороге (много песков, воды и соли), мягкость и уверенность таже, не просели, однако от краски не осталось и следа, после зимы и песков началась корозия, которая полностью сожрала краску на пружинах и всё теперь пружины поржвели и всё прочесс стал, как я и писал покрытие на фактически на 2, поэтому если кому-то это важно стоит покрасить их еще раз, пока они валялись в гараже пол года были как и из упаковки, только поставил краску съело, причем не скалолась краска и не облезла, а я видел как её день за днем съедает ржавчина с катострафичесской скоростью, теперь пружины выглядят будто им 5+ лет, у тольятинских покрытие куда лучше было. Но вот ходовые характеристики мне куда более нравятся заводских, очень мягкие, но при этом держат на все 100% могу сравнивать (потому как аммы фактически новые и не менялись) http://niva4x4.in.ua 31" резина, сцепление ШНива, подрамник, экспедиционник, гена 80А, воздушный фильтр 3302, линзованный биксенон, карб Weber 32DGAS, СРПМ, широкий обваренный мост, вертикальные аморты ШН, ЗДТ, ВУТ Omega-B и т.д... | ||||