Пружины на 2120, 2129 и 2131 обсуждаются в своей теме.
ALER Администратор Рег.: 06.12.2004 | |||||
| 390 сообщений на предыдущих страницах | |||||
Dire User Рег.: 28.04.2008 | Спасибо, уважаемый. Очень полезный отзыв. К сожалению, полностью подтверждает моё очень невысокое мнение о фирме KYB. Качество у них, увы, вполне российское. Амортизаторы эксель не прожили у меня и 10тык при умеренной эксплуатации, потекли. С краской я разберусь, нестрашно. Надо на зад купить пружины. Я так понял что пружины класса Б короче, значит, не должны быть мягче? | ||||
kayotte Рег.: 23.08.2007 | Dire User они короче под нагрузкой, у них металл более мягкий, соответвенно и так мягче. http://niva4x4.in.ua 31" резина, сцепление ШНива, подрамник, экспедиционник, гена 80А, воздушный фильтр 3302, линзованный биксенон, карб Weber 32DGAS, СРПМ, широкий обваренный мост, вертикальные аморты ШН, ЗДТ, ВУТ Omega-B и т.д... | ||||
NivenVAGEN Рег.: 14.08.2007 | купи от 2104 - они длинней но мягче нивских Крокодил 2131, черный мет., 1.8 карб. KYB Шеви, сцепл. Шеви, ГБО. шумка, печь 08. салон, итд. Матадор 205 R15, Лифт 2 см. пружины Шеви. | ||||
Dire User Рег.: 28.04.2008 | NivenVAGEN у меня не крок, я только мечтать =) боюсь мягче н будет да и напильником дорабатывать достало. kayotte будьте любезны, объясните, если можете, как отличить Б от "не Б", а то я продавцов м авто 49 мучил, они говорят каждый своё, в интернете тоже пишут каждый своё то маркировка жёлтая, то синяя, то коричневая ЗЫ любые железки, будучи хорошо зашкуренными, прокрашенными Хамеррайтом в 2 слоя с просушкой не гниют 2-3 года, а если загрунтовать предохранялкой - неизвестно, сколько. Краска не теряет эластичность, но и не вязкая как мастика, скорее как пластик. Народ брал уменя краску, аммы и пружины красил. Говорят, всё круто. | ||||
kayotte Рег.: 23.08.2007 | Dire User
но нужно также понимать что несмотря на столь мягкие пружины, жесткие аммы тоже крови попить могут. http://niva4x4.in.ua 31" резина, сцепление ШНива, подрамник, экспедиционник, гена 80А, воздушный фильтр 3302, линзованный биксенон, карб Weber 32DGAS, СРПМ, широкий обваренный мост, вертикальные аморты ШН, ЗДТ, ВУТ Omega-B и т.д... | ||||
Dire User Рег.: 28.04.2008 | Ага, спасибо. Значит продавцы не блещут. | ||||
kayotte Рег.: 23.08.2007 | Dire User каяба не выпускает пружины другого класса, это только заводские, ставить Б можно только назад, перед соответвенно только А, на перед А+ масляные амики например боже автоматик, сакс и т.д. на зад можно Б+ такие же амики, получим мягкую езду, однако под нагрузкой зад будет гораздо больше проседать, но если ездить пустым идеальный вариант, можно еще и проставки поставить под зад чтобы скомпенсировать проседание под нагрузкой. В моём понимании класс Б это как "рыба второй свежести" (с) в продаже видел, стоят дешевле класса А, скорее всего металл получился менее жестким чем болжен быть вот и выпускают с черной полосой, эдакий брак, я видел на 04 такие пружины, видел на Ниву, оба раза задние. Вот на волге у них вообще без полосы, с 1, с 2, с 3-мя полосками, тоже разная жесткость, но волговские даже самые мягкие нам жестко. Потверждение этому можно найти в нашей камасутре, например от За Рулем ремонтируем ВАЗ 21213-21214. http://niva4x4.in.ua 31" резина, сцепление ШНива, подрамник, экспедиционник, гена 80А, воздушный фильтр 3302, линзованный биксенон, карб Weber 32DGAS, СРПМ, широкий обваренный мост, вертикальные аморты ШН, ЗДТ, ВУТ Omega-B и т.д... | ||||
AleksV Рег.: 02.10.2008 | Читаю и не могу сообразить при чем тут пружины от 2104??? Зашел в магазин, попросил эти пружины, сказал для поднятия нивы 21213... дядька странно на меня посмотрел, принес две пружины, родную 21213 и 2104, так вот родная нивская пружина длинне на 2-3см чем пружина от 2104... так какой же прирост в высоте, из-за жесткости чтоли???? Еще вопросец по пружинам, у меня стоят резанные через зуб медведи - Я-569, (спасибо Niv@13), так вот на перед пружины от Шнивы ставить с подрезанием или нет? На форуме и так и так делают... И если резать то на скока? Тиха украинская ночь, но сало лучше перепрятать!!! | ||||
kia167 Рег.: 22.03.2009 | Поставил на передок 21213 новые штатные. Приезде по неровной дороге подозрительно скрипят. Как на телеге. Пройдет или нет? | ||||
NivenVAGEN Рег.: 14.08.2007 | а прокладки снизу ставил пластиковые - желателно новые? Крокодил 2131, черный мет., 1.8 карб. KYB Шеви, сцепл. Шеви, ГБО. шумка, печь 08. салон, итд. Матадор 205 R15, Лифт 2 см. пружины Шеви. | ||||
kia167 Рег.: 22.03.2009 | Новые не ставил. А вообще, они там должны быть? | ||||
kayotte Рег.: 23.08.2007 | kia167 Да вот и скрипит, прокладка так и назвается противоскриповая AleksV Ну вообще при инсталяции задний от 04 говорят что получается и выше и мягче, не скажу потому как использую родные, под резину 215\75\15 поставлю проставки 30мм на всякий пожарный. http://niva4x4.in.ua 31" резина, сцепление ШНива, подрамник, экспедиционник, гена 80А, воздушный фильтр 3302, линзованный биксенон, карб Weber 32DGAS, СРПМ, широкий обваренный мост, вертикальные аморты ШН, ЗДТ, ВУТ Omega-B и т.д... | ||||
NivenVAGEN Рег.: 14.08.2007 | Я сам ставил человеку от 04 новые с проставками - у него сзади вообще разные столи одна от нивы другая неизвесная. Крокодил 2131, черный мет., 1.8 карб. KYB Шеви, сцепл. Шеви, ГБО. шумка, печь 08. салон, итд. Матадор 205 R15, Лифт 2 см. пружины Шеви. | ||||
kia167 Рег.: 22.03.2009 | kayotte:
Точно! Под правой нет............. Чем это черевато? | ||||
NivenVAGEN Рег.: 14.08.2007 | скрипом Крокодил 2131, черный мет., 1.8 карб. KYB Шеви, сцепл. Шеви, ГБО. шумка, печь 08. салон, итд. Матадор 205 R15, Лифт 2 см. пружины Шеви. | ||||