Терзают меня смутные сомнения. В практически пустой бак залил 15л и изъездил их. За это время грелся раз пять, причем греюсь я недолго, и где-то градусов до 30, после чего езжу минут двадцать с вытянутым подсосом, пока до 80 не долезет. Вобщем, на этих 15л я проехал 70км. НОрмально ли это?
Duke Solo Reg.: 1/5/2005 | |||||
Alex A. Bel. Reg.: 2/3/2005 | 15/70*100=21,42 литра, примерно... на сотню. какой ответ ты хочешь получить? | ||||
Гость Reg.: 12/6/2004 | А зачем на подсосе так долго ездишь???? | ||||
ALER Administrator Reg.: 12/6/2004 |
В таком режиме, думаю, нормально. А если еще учесть, что понятие "практически пустой бак" в начале процедуры и после нее вещи эфемерные, то совсем нормально. Если хочешь делать нормальный замер расхода, то заливай бак доверху (совсем! у 21213 на это минут десять доливать тонкой струйкой), езди, а потом опять доливай доверху на той же колонке той же АЗС (еще минут десять). | ||||
Alex A. Bel. Reg.: 2/3/2005 | Nivovod21213 даже если и так, то не может таким быть расход. не должен. даже если всё время на подсосе ездить... здесь ошибка какая то. или бак течёт, или не в ту горлдовину, не той машины лил, или не 15 литров заливал... | ||||
Гость Reg.: 12/6/2004 |
Это почему это? | ||||
Alex A. Bel. Reg.: 2/3/2005 | незнаю... после установки опережения зажигалова на -2 я проехал с одного бака, 42 литра по отметке самой бензокалонки, 375 километров. Мог бы ещё, но лампа уже давно горела... а встревать в городе в пробках не люблю. итого, расход 11.4 примерно... вот я и прикидываю, когда УОЗ был нулевым с бака проходил 330 км... при УОЗ -2 прошёл на 45 км больше. это нормально? | ||||
Гость Reg.: 12/6/2004 |
блин, как мало! Я привык с 40л. 600км накатывать. Ну на нивке я готов смириться с 40л. на 400км!!! | ||||
Ну вобщем то на подсосе Нивка жрет хорошо. А 15-17 (21 многовато как-то) литров зимой в городе, с хорошим педалированием может сойти за норму. Если еще резинка Вли-5...если еще кроме тебя 100 кг груза...багажник на крыше, постоянно работает печка, включен ближний...и много дгугих факторов, так по 0,1-0,3 литра можно и до 17 дойти. | |||||
Alex A. Bel. Reg.: 2/3/2005 | artvio ну не надо сравнивать нивку и зубилку. Иначе папрашу в оффроад И подкрадываюсь, подкрадываюсь я к заветным 40 на 400 ;)... после ремонта двига всё откроется... а так вообще, если по трассе, то думаю и поменее будет чем 10 на 100... | ||||
Гость Reg.: 12/6/2004 | Уложиться должен, эх были времена на сотку жрала по трассе 8,5-9 литров...правда машина была новая и бензин хороший. Кстати по поводу 21 литра на сотню - может дело то в бензине как раз, а не в машине. | ||||
Alex A. Bel. Reg.: 2/3/2005 | Nivovod21213 да ну! как в том анекдоте - это было бы очень трагичным стечением обстоятельств тут скорее комплекс проблем. И надо решать их комплексно, если, конечно, такой расход горючки не устраивает. | ||||
MishaL Reg.: 12/13/2004 | Кстати . У меня,на карбюраторной Ниве, расход по трассе - 8,5 л/сотню. При скорости не более 100км/ч. Миша.Л С уважением, Михаил. | ||||
WhiteDog Reg.: 1/25/2005 | дык тут еще надо учитывать, что на наших заправках недоливать любят. Мы то считаем от того количества которое видем на счетчике ТРК, но не фахт что налили столько бензина, сколько она показывает. Мне вот интересно, как может в бак, в который я тока что залил 10 литров из канистры еще спокойно 40 войти.. Даже при всем желании там 50 литров ну никак не должно поместицца. Skype Y.J.D.  На свете нет ужаснее напасти,Чем идиот, дорвавшийся до власти (с)Филатов | ||||
Гость Reg.: 12/6/2004 | Расход еще зависит от масла в движке и трансмиссии. В трансмиссии у меня Castrol Differential GL-5 80W-90 (минералка), в моторе Esoo Ultra 10W-40. Уровень масла в картере движка: "золотое сечение", т.е. 0.6 расстояния между рисками на щупе в сторону максимума. В свое время замена масла Глюкойл (Лукойл-Супер 10W-40, минералка на самом деле, хотя пишут, что полусинь!) на Esso (полусинь) привело к снижению расхода топлива на трассе на ВАЗ2106 с 7.5 л на сотню до 6.6 л/100 км. Вот такие дела. | ||||