И опять про расход.

Диагностика указывает на ошибку реле бензонасоса.
А насчёт прошивки - все было нормально до 5000

Добавлено спустя 7 минут 10 секунд:

расход был летом 11л/100 по городу, сгорел блок зажигания, почернели свечи, заменили, но осенью расход стал 14-15/100
никто ничего не может сказать...
правда резина стала 205/75

а я вот похвастаюсь, вчера залил 12 литров и накатал по родному городу 110км. Режим передвижения: зубильщики не просто обижаются, а нервно курят в сторонке
Правда пробок у нас практически не бывает, ну, или я их всегда объезжаю

После покупки 2-х летней 21214 сразу заехал на диагностику-оценка мастера -"До тебя были две Шнивы, у них все параметры больше" -отсуда был сделан вывод -расход будет минимальный. На практике оказалось все не так: теперь при T=-20-25, при прогреве (стоит на улице) в одну сигаретку(5-7 мин) на трассе выходит 11-12(два человека, без багажника, наваротов, резина Кама-Флайм), в городе 16-17. Единственное что внушает подозрение по оценке того же мастера сдыхает датчик воздуха. А на 21213 у меня расход по трассе был 9,2, по городу 12-13! Вот и задумаешся: А чем лучше инжектор?

Не знаю чем лучше. Но у меня 21214, резина родная вли10. Лью только 95й (и с новья его лил), масло esso 10w40. Расход летом по трассе -8,2 - 9,2, в городе около 10 - 11 л. Зимой по трассе 9,9 - 11 л в городе 12 -13. Конечно много зависит от нагрузки, встречного ветра, резины и педалирования. Не любит инжектор, когда с места пыль поднимают. У него система с "подстройкой под стиль езды", как можно больше съэкономить. Ежели при переключении передач крутить плавно до 3-4тыр оборотов и не резать асфальт с места, то расход нормальный. Ежели чуть поддать газку , то конечно расход тоже вырастет, ведь в каждом режиме работы (я бы сказал стиле езды) контроллер пытается настроить систему на свой оптимальный вариант. Ну а ежели покатушки устраивать, то тут будьте добры - расход будь здоров и до 25 - 30л на 100км даже доходит. Во у кого сколько гари

Есть ли определенная точка (обороты двс), после которой нива начинает есть больше бензина?

Заметил на трассе - после 110-120кмч резко возрастает расход бизина. Да и маслице подкушивает... Посмотри в ФАКе тему марш.комп - там дан примерный расход бизина.

Сегодня ехал по трассе 130-140, кушала машина около 10 литров на сотню.

При Союзе был ГОСТ, согласно которому карбюратор должен был обеспечивать 120 км/ч на прямой передаче только на первой камере. Потом начинает открываться вторая, и...

Vorobey
Позволь несколько вопросов?
1. Кто и как определил скорость?
2. Какие колеса стоят на твоем авто?
3. Ветер был? Если да то попутный?
4. Какой бензин?
5.Какое расстояние пройдено на такой скорости?
Ответь пожайлуста!

Ок.
1. По спидометру и за мной вслед ехали знакомые на 99-ой.
2. 15-ые на литье, Nokian.
3. (Отмодерировано по п. 2.2), по ходу переменный (иногда чувствовалось).
4. 92-ой.
5. Около 150 км. (правда останавливался на заправке и в магазин сходить).

А что, это нестандартно?

Вериться с трудом...

Vorobey
У меня так же где-то жрет!

Установил октан-корректор АД 3Н. Дальних поездок пока не было, однако при езде по городу на 25 - 30 км расход варьирует от 7.8 - 8.5 - 9.1 л\100. До установки средний по городу был 9.4. Нива 213, колеса Кама-флейм Р16, замер по АМК 211500.

дорога Сочи-Майкоп-Сочи, средняя скорость 50, проехала около 1000 км, средний расход - чуть больше десяти (цифры говорю примерно, дома записаны, а наизусть не помню). По городу одиннадцать - плюсминус...

Трасса прямолинейная практически постоянно 80-90км/ч обороты 2600-2700 расход 8,3 при переваливании за 3000 об. расход взлетает до 10 и более(5 передача резина КФ накачана до 2,5)