А замер с маслом??? Читай форум - много раз писалось. После этого можно делать какие-то выводы.
| 405 сообщений на предыдущих страницах | |||||
ALER Администратор Рег.: 06.12.2004 | |||||
Dj_John Рег.: 22.11.2008 | ALER А что покажет замер с маслом, как я понимаю компрессия увеличится. Я больше думаю на головку с клапанами может что-то, вот скорей всего головку буду снимать! | ||||
Head-Wind Рег.: 04.12.2010 | Dj_John ну вот пока не сделаешь два замера- с маслом и без масла, не будет ясно на что думать- на голову с клапанами или на поршня с кольцами. Поверь- лучше сделай по факу, и не спорь с этими людьми, много нервов сэкономиш З.Ы. это не шутка, проверенно на собственном опыте. нива заварена, откапиталена, ездит, зараза... но докатка, не машина... | ||||
Dj_John Рег.: 22.11.2008 | Хорошо, завтра схожу проведу все замеры! А масла сколько в цилиндры капнуть? Добавлено спустя 3 минуты 13 секунд: Сам не могу понять что за проблемы начались, капермонт вроде все исправно сделали, но видимо ремонт есть ремонт, всякое может быть! | ||||
Head-Wind Рег.: 04.12.2010 | Dj_John да много не надо, пару кубиков по стенкам (шприцем только без иглы! не дай случай тебе её в цилинд выплюнуть, лишний раз снимать голову), и будет достаточно, смысл в том, что бы на кольца масло сверху попало... естесственно, больше интересует двойной замер в 4-м цилиндре, там же у тебя было 8? по остальным по желанию, 12 приемлемо, с маслом большой разницы не даст полюбому. нива заварена, откапиталена, ездит, зараза... но докатка, не машина... | ||||
Dj_John Рег.: 22.11.2008 | Head-Wind Спасибо! Завтра постараюсь провести замеры! | ||||
alexperm59 Рег.: 18.05.2011 | Замерял компрессию недавно, получилось примерно следущее: 10 - 10,5 - 11 -10,5. Измерял ДО регулировки клапанов, предположу что после регулировки возрасла где-то на 0,5 в каждом цилиндре. Пробег 112 000. Капиталку не делали. Масло потребляет где-то около 100 мл (стакан) на 1 000 км. Кто скажет нормально это или нет? | ||||
Head-Wind Рег.: 04.12.2010 | alexperm59:
то есть до регулировки тепловых зазоров? на компрессию это не влияет, если клапан не были зажаты, не надейся, не возрастет. если 100 грам на тык, и в кастрюле сухо, и не дымит, то все нормально. нива заварена, откапиталена, ездит, зараза... но докатка, не машина... | ||||
павлуха Рег.: 17.11.2010
| А я у себя измерил и получилось так 13-13-12.5-13. Масло кушает, дымит из глушителя, немного. Из дренажной трубки дыма нет, в кострюле сухо. Чем круче джип, тем дальше идти за трактором. | ||||
Legio Рег.: 05.11.2007 | МС колпачки | ||||
павлуха Рег.: 17.11.2010
| вот и я так думаю, надо менять. А по поводу компрессии что думаете?Это нормально? Чем круче джип, тем дальше идти за трактором. | ||||
Head-Wind Рег.: 04.12.2010 | павлуха номальная компрессия. у меня с новыми кольцами сейчас 14... нива заварена, откапиталена, ездит, зараза... но докатка, не машина... | ||||
павлуха Рег.: 17.11.2010
| Head-Wind Чем круче джип, тем дальше идти за трактором. | ||||
alexperm59 Рег.: 18.05.2011 | Head-Wind:
100 грам, в кастрюле проверю в выходные (до этого вроде было сухо), дымит или нет - нужно проверить почитав фак =) | ||||
SashaKamaz Рег.: 25.02.2010 | Здравствуйте! Дело кассается не Нивы, но автомобиля моего друга - Форд Фокус Си Макс. Он недавно заметил, что двигатель ест масло. Сервисники предложили замену блока. =) Начали разбираться сами. В свечном колодце 4 свечи было обнаружено масло. Замер компрессии на сухую показал одинаковый резльтат на 4 цилиндра по 13.6. При добавлении 5 кубиков масла на цилиндр результат в первых трех остался прежний, но вот в 4 цилиндре компрессия подскочила до 14.6. Я даж не знаю что думать. я теперь Нивовод Приступаю к восстановлению тачки. | ||||